Dodge journey 2.4 140 km, falla en inyector # 1 camina unos 40 kilómetros por hora y presenta la falla, si la apagas funciona bien y repite el problema cuando camina otra vez
P0201 - Cilindro de mal funcionamiento del circuito del inyector 1 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica
B noches Ricardo. Compre una journey 2009. Me pide cambio de aceite, medíce el mecánico q le daba servicio, antes q trae aceite miltigrado 15w30. Q hago q tipo de aceite le cambio - traee 146500 km
Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 , esta indicado en el tapon de llenado, sin embargo como se le a puesto un aceite mineral mas grueso , puedes ponerle aceite CASTROL ultra clean 5w 30 con su filtro original , cambiandolo cada 5,000 km. maximo.
Si, contiene mas detergentes quimicos para limpiar internamente el circuito de lubricacion y el sistema vvt que se tapan ocasionando ruido como motor diesel
Le comento que al escanear la camioneta da el código P0300, pero solo falla el cilindro número 1 y es que se queda sin pulsos el inyector, solo falla cuando camina si la enciende y no camina no presenta la falla
P0300 DODGE: falla aleatoria del cilindro detectada Cilindros aleatorios detectados 30 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobinas de encendido defectuosas Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito de mala conexión eléctrica Compresión insuficiente de los cilindros Presión de combustible incorrecta
Me pasa exactamente lo mismo. Cambie bujías, limpie cuerpo de aceleración, MAF, PCV, revise bobinas e inyectores. El error que arroja es el p0300. La apagas y arranca sin problemas pero después de 40 km por hora comienza a fallar y desconecta la tensión de los inyectores 1 y 4
Amigo encontré una solución que no es la más correcta, me di cuenta que al casi traer el tanque vacío no hacia esa falla, la solución que hice fue cortar un cable del flotador de la bomba de combustible, ya no marca gasolina pero no hace falla
Amigos mi Journey 2009 6 cilindros motor 3.5 enciende bien pero cuando la aceleró o aplicó velocidad se le van las pulsaciones de los 3 cilindros de atrás que podría pasar
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Mide la presion de combustible con un manometro