Buenas mi amigo tengo varios problemas con la nave el primero asta acelerada a 1850 a 2000 rom dejó de trabajar el velocímetro y tiene varios vijoas prendido me hicieron comprar el cuerpo de aceleración nuevo y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS la verdad ya no se que hacer según la escaneado y que no hay ella se en el los del abs necesito su orientación gracias tiene 150000 km
Hola...alguien me puede agudar...me chocaron mi journey 2011 motor 2.7
El choke quebro la bateria...la cambie pero ahora no me funciona. La aguja del medidor de bencina...el velocimetro
El centralizado...la eskanie. Borraron las fallas ke aparesian pero sigue todo sin funcionar...alguien ke me oriente por favor
Hola buenas noches me pusieron una tapa del radiador de 18psi y el motor se calentó se apagó el motor al revisar veo que las mangueras tienen mucha presión que debo hacer y que daños pudo ocasionar
Tengo una journey 2.4 del 2014 de 7 plazas y estoy teniendo problemas con la temperatura el mecánico me orientó cambiar los termostato y la tapa lo compre todo nuevo y ahora es peor , me percaté que la tapa tiene un oso de 18 y la anterior de 16 , en las pruebas que hicieron con presión vi que trabajaba bien es decir llegaba a 15psi y después bajaba nuevamente , cual es la presión que debe tener la tapa para mi vehuculo
Hola Ricardo gracias por tus líneas, resultó ser que la junta de la culata tenía fuga y hubo que cambiarla , me parece que ahora la temperatura no se está comportando bien , me refiero al refrigerante y al aceite del motor pues ahora me está manteniendo en carretera 217 grados Fahrenheit la del aceite y la del coolan está subiendo mucho en la ciudad 215 Fahrenheit veo que el refrigerante no está limpio pienso que le pusieron el que tenía contaminado y Qui zas hasta le agregaron agua y este no debe ligarse según fabricante, según he leído quizas la temperatura del aceite llega a esos grados porque pudiera tener problemas el enfriado de aceite del motor, Si está en sus manos necesito saber que conducta seguir antes de llevarlo al mecánico que me hizo el trabajo y si el anticongelante debo cambiarlo o no porque pudiera ser quien me está dando esos niveles de temperatura si es que no son normales aunque el reloj de temperatura se mantiene en el medio, Muchas gracias de antemano por sus orientaciones y por tener la oportunidad de contar con sus consejos y recomendaciones
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado, si es motor de 4 cil. Lleva aceite sintetico 5w 20 , si es V6 lleva aceite sintetico 5w 30 si es castrol edge mejor
Lo recomendable es cambiarle el anticongelante x el original o uno rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Hola buenas tardes, Goliath me esta pasando exactamente lo mismo que a ti, no se si pudiste solucionarlo.
Mi DJ 2010 se acelera de 1000 a 1800 rpm y dejó de trabajar el velocímetro y compre el cuerpo de aceleración y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS que no esta trabajando correctamente necesito su orientación gracias tiene 126000 km, no se si meterla a la agencia pues se que es algo $$$$$. Me desespero a ver que el velocímetro no avanza.
@Edgar_jvaYa le cambiaron estas cosas para prueba modulo TIPM. Computadora. Modulo abs. Modulo carroceria. Multiple de admision. Cuerpo de aceleracion junto con pedal de aceleracion. Sensor de velocidad de transmision. Y aun no queda edgar lo q le estan revisando es la transmision ya no se q mas checarle
Yo tango el miso problems con una Journey RT 2016...el odómetro marca cero por algunos momentos y luego comienza a marcar correctamente...sería bueno si lograron solucionar el problems
El choke quebro la bateria...la cambie pero ahora no me funciona. La aguja del medidor de bencina...el velocimetro
El centralizado...la eskanie. Borraron las fallas ke aparesian pero sigue todo sin funcionar...alguien ke me oriente por favor
Lo recomendable es cambiarle el anticongelante x el original o uno rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Mi DJ 2010 se acelera de 1000 a 1800 rpm y dejó de trabajar el velocímetro y compre el cuerpo de aceleración y sigue igual ahora me dicen que es el módulo del ABS que no esta trabajando correctamente necesito su orientación gracias tiene 126000 km, no se si meterla a la agencia pues se que es algo $$$$$. Me desespero a ver que el velocímetro no avanza.
Por esa causa. Falla rpm. Y velocimetro esta triangulado el problema