Me encuentro con el tema de que la sexta velocidad no mantiene el regimen de vueltas. Estoy con velocidad crucero de 150 km/h en D y cuando la computadora decide ingresar la 6 marcha, la velocidad del vehiculo decae a menos de 140 en donde engancha la 5 marcha y vuelve a subir a 150. Es esto un problema o el tipo de caja o el sistema computarizado es asi de ineficiente. Me dijeron en la concesionaria que para que mantenga las vueltas tengo que usar la V.C. con la caja secuencial y siempre ir en 5 marcha. Entonces pregunto PARA QUE TIENE LA SEXTA MARCHA!!!!!!! Espero alguien me puedan ayudar con este tema.
La configuracion de fabrica entre motor y transmision secuencial no esta diseñada para esas velocidades, al llegar al limite de rpm programadas por seguridad regresa a la 5a. Velocidad. Es lo mismo del velocimetro marca velocidades de mas de 200 km./ h. Que nunca rendira.
Embrague del convertidor de par
La transmisión automática de su vehículo
Cuenta con una función diseñada para mejorar
El rendimiento de combustible. Se trata de un
Embrague dentro del convertidor de par que se
Acciona de forma automática a velocidades
Calibradas. Esto puede provocar una sensación
O respuesta ligeramente diferente durante el
Funcionamiento normal de los cambios más
Altos. Cuando baja la velocidad del vehículo o
En algunas aceleraciones, el embrague se desengancha
Automáticamente. Informacion del manual de la YOURNEY
La transmisión automática de su vehículo
Cuenta con una función diseñada para mejorar
El rendimiento de combustible. Se trata de un
Embrague dentro del convertidor de par que se
Acciona de forma automática a velocidades
Calibradas. Esto puede provocar una sensación
O respuesta ligeramente diferente durante el
Funcionamiento normal de los cambios más
Altos. Cuando baja la velocidad del vehículo o
En algunas aceleraciones, el embrague se desengancha
Automáticamente. Informacion del manual de la YOURNEY
Me desiluciono. Vuelvo a Toyota sin dudas.