A mí dart 2013 le cambié el termostato con el sensor de temperatura ,el tapón de el tanque y cambié el líquido refrigerante y sigue subiendo la aguja de temperatura en el tablero lo lleve nuevamente con mecánico y resulta que tenía fuga de refrigerante en una línea ,la apretó y bajo un poquito la aguja y entró el ventilador en baja 2 veces y ala tercera vez k subió la aguja entró el ventilador en alta creo que el problema de estos coches el que tienen muchas piezas de platico en los componentes de las mangueras y no aguantan la presión con el tiempo tienen k cambiarse algunos de estos componentes
El problema de temperatura casi siempre es debido M sensor de parrilla de enfriamiento, ese sensor regula la intensidad del motoventilador y por consecuencia la refrigeración, al fallar el moto ventilador siempre está encendido en baja 2 y produce mucha presión a las mangueras y forza el calentamiento del motor, en vez de enfrialo lo calienta demasiado
Hola, compre un Dodge dart 2015 aprox a los 20 a 30 Min la aguja de la temperatura sube un poco más de la mitad, se prende el ventilador muchas veces y se baja la temperatura pero lo siento muy caliente, sabrán si cambiando el termostato esto se arregle ?
Pues al parecer no tiene nada, mi mecánico lo reviso y al parecer es un motor que trabaja a altas temperaturas, tengo un grupo en whats y FB y muchos están igual, no se tal vez asi sea el auto, mi mecánico me comentó que solo hay que validar que su anticongelante se mantengan a nivel y los ventiladores funciónen correctamente, revise mi manual y dice que todas las temperaturas menores a H son normales
@CesarEl coche trabaja entre los 100 y 110 grados normalmente, lo cual es en la mitad del indicador y un poco mas arriba antes de encender el ventilador, si su marca es así es totalmente normal, si sube a 3/4 puede tener fuga en tapon o mangueras, espero esto los ayude, gracias
@haclixEl mío no pasaba de 89° en verano con la refrigeración encendida y de repente comenzó a rondar entre 89-110 cuando no enciendo la refrigeración, lo siento muy caliente, será normal, ya revise no tiene fugas la bomba y el termostato trabajan bien. Dodge dart 2014 gt
Hola. Tengo un Dart 2016 2.4L y también hace lo mismo. Sube más de mitad. Todo lo sugerido ya lo hice. Ahora cambiaré la marca del refrigerante, ya que vi que muchos ebullicionan a altas temperaturas.
Me paso lo mismo ya cambie el termostato, tenía fuga en una de las mangueras de la parte de la derecha que forma como una T y también la cambié, cambie el depósito de anticongelante y aún sigue igual sigue subiendo así alguien sabe como arreglarlo? Es un dodge dart 2013 sxt
@Andrés DuarteTengo el mismo problema y más cuando paro en algún semáforo pero solo lo pongo en marcha y empieza a bajar la Aguja ya le cambié el abanico el sensor el termostato y nada
Hola. Termine cambiando el radiador del Dart 2016, pues es de 1 solo canal. Lo reemplaze por uno de 2 canales de Jeep compass. Mucho también tiene que ver fugas de gases por el tapón del recipiente.
Ese carro no quiere saber de refrigerantes malos. Y tomaré en cuenta el comentario del sensor de parrilla de enfriamiento.
Entiendo que ese es un mal del carro. 1- temperatura.
2 soportes de motor y transmisión (2.4L)
Y ciertas dificultades de altos precios de repuestos (al menos en Republica Dominicana)
Ese carro no quiere saber de refrigerantes malos. Y tomaré en cuenta el comentario del sensor de parrilla de enfriamiento.
2 soportes de motor y transmisión (2.4L)
Y ciertas dificultades de altos precios de repuestos (al menos en Republica Dominicana)