El carro de pronto no quiso acelerar. Al final, luego de probar bujias, inyectores, compresión, abren el motor pensando que son las válvulas y se consiguió que el árbol de leva se partió, había dejado de lubricar y el aceite parecia restos de café. Usaba aceite shell 15-40 y nunca se ecendió algún aviso que indicara falta de aceite. Como saber si la bomba de aceite está dañada? Hay que cambiar arbol de leva y rectificar cámara.