Buenas tardes mi caliber tenía la misma falla, se encendía la luz del rayito rojo y se apagaba, generalmente en al arrancaroen marcha y perdía el control de la aceleración, ya que también se encendía la luz de anticoleo y la computadora registra que el carro esta coleado y ella toma el control, desacelerando el carro y no te permite que tu lo aceleres, ahora bien,se le cambio el sensor del cigueñal y ya no se apaga al arrancar, ni en marcha, ni enciende la luz del rayo rojo,solo quedo que se apaga en mínimo, cuando las revoluciones comienzan a bajar y al llegar a 500 R/M se apaga y cuenta para prender
Victor. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague. Debe de estar sucia se lava con limpiador de carburador en spray.
Mi carro dodge caliber y temblaba mucho y me marcaba el check engine, lo revisaron y dijeron que marcaba el sensor del oxígeno el numero uno el de arriba del catalizador, se lo cambie y siguió igual, le clavaron los inyectores,le checaron la bomba de gasolina, el filtro de la bomba, le cambiaron el catalizador, le cambiaron todos los sensores del oxígeno y nada seguía marcando el check engine y el sensor , hasta que un muchacho me dijo, checale el conector porque no es posible eso, y si le quite el conector y le quite un protector que trae para los alambres y un alambre estaba roto, y si después de todo lo que gaste pues con solo soldar ese alambre se solucionó el problema, gracias por sus consejos y opiniones, espero les sirva esto que me pasó, gracias y saludos.