Me suenan las punterias y me prende la figura del aceite en el tablero pero tiene aceite y nuevo
Que sera? la bomba de aceite y cuanto me cuesta? y si no es eso que mas podria ser
Ojala me puedan ayudar
Mira lo que tiene tu auto es que tiene el aceite ya muy pegado en el motor. Necesita que lo vea el mecanico y revise los metles de biela o te lo juste es mejor. No hay presión dentro del motor. , y no es la bomba ni ls punterías el aceite ya no sube hasta arriba y por eso suena. Llévalo l mecanico , ya no lo uses que lo puedes desvielar
Nesetias meterle una combinacion de aceite por la falla que trae el motor, cambiale el aceite hechale 2 litros de 15-40 y 2 de del 5-30 que esto te dara un resultado de 10-40 y se acabara el sonido de las punterias ;)
Nomas quita el carter ,limpialo junto con el cedazo de la bomba ,armalo y ponle aceite normal multigrado ,, eso hasta que tengas dinero y lo repares completo
No vayas a cometer la tonteria de revolver aceites o poner aceite mas delgado! el problema es que el cedazo de la bomba se encuentra obstruido con suciedad por la falta de cambios de aceite de manera regular, y tal como te mencionaron, la unica solucion efectiva es quitar el carter del motor y el cedazo de la bomba que es muy pequeño y delgado, darles una buena lavada, en especial el cedazo, que quede perfectamente limpio sin señales de suciedad tanto por dentro como por fuera, para esto utiliza algun liquido desengrasante y deja el cedazo sumergido por unas 2 horas, despues enjuagalo bien, y sumerjelo nuevamente en desengrasante limpio, por unos 30 minutos, si aun asi sigue soltando cochambre, sumerjelo en gasolina por otra hora y despues enjuaga, aqui lo importante es dejar perfectamente limpio el carter y el cedazo, una vez limpios los montas y pones aceite y filtro nuevo, con eso se acabaran los ruidos de punterias, como recomendacion en estos autos, hay que cambiar el aceite y filtro seguido, ya que tienden a ensuciar mucho el aceite
Esta sucio el cedaso de tu bomba de aceite , destapa el carter de aceite y limpia la rejilla del tubo que sube el aceite , vuelve a pner aceite y eso es todo , otro problema por lo que pasa eso es por que el motor baja sus revoluciones y casi se apaga pero no y no alcansa a subir el aceite asi que tambien podria ser una afinacion, pero casi es seguro que la rejilla de la bomba esta sucia.