Buenas noches tengo un problema que me carga loco con mi tacuma es que ella después de un par de horas de uso y de encender y apagarla por rutina, pero al cabo de ese rato comienza a dar jalones y a perder fuerza tengo que apagarla y prenderla para que medio pueda avanzar y llegar al destino o también aveces se apaga claro prende de a toque siempre de eso no he tenido problema ya le lave el tanque cambien la bomba el filtro de gasolina cambie el tps claro la lleve a escanear y da error en la válvula de temperatura y el sensor de oxigeno pero un mecánico me dijo que solo lo limpiara igual si alguien me puede ayudar se lo aradeceria a otra cosa el carro es automático
Pareciera y te dijeron que era la bomba de gasolina, aqui tambien interesa el tiempo que tiene el catalizador porque cuando alcanza la temperatura parece que los materiales internos realizan contrapresion por no desfogar los gases de escapey efectivamente el sensor de temperatura y de oxigeno los marcara como falla de arrastre no como falla directa, acude con un mecanico capacitado el catalizador.
Ninguna de ella la razón era el filtro de gasolina interno el disque mecánico no lo cambio yo me harte un día revise le cambié y santo remedio ahora corre más que nunca
Es necesario decir en tu detalle que se cambio, quise entender que se habia revisado toda la linea de gasolina, bomba, filtros, lineas hasta llegar a los inyectores, no volvere a suponer si no pregunti y aclaro.
Si de reviso pero el mecánico me había puesto el filtro interno en mal estado y no el nuevo que yo le había dado junto con la bomba de gasolina los inyectores bujías cables bobina todo se reviso cambio y nada, hasta que revise yo mismo y era el filtro que estaba en mal estado lo cambie y listo
Erickjr12345 buenas tardes me pudieran decir dónde va ese filtro interno? Pues yo cambié el filtro que está en la parte trasera del carro , y pensé que era el único filtro que tenía es ese? O existe otro Que llaman interno?