En el radiador hay dos ventiladores cuando debe prender cada uno
Daewoo Tacuma 2002 110000 kms
Mientras estoy andando el carro mantiene la temperatura pero al detenerse se sube al máximo no se que hacer
1 caso
2
MA
Hola amigo Tavo, 2 cosas o 1) tienes una fuga de liquido refrigerante que pasa: que mientras esta en movimiento el motor hay mayor circulación del liquido pero cuando te detienes el motor baja las revoluciones y al haber perdida de refrigerante el liquido no llega a la valvula o sensor de temperatura y por eso te marca elevada la temperatura. 2) Le quitaron el Termostato, y esos motores vienen diseñados para que trabajen tanto en climas fríos, tropicales o cálidos con el Termostato, este termostato es el que controla la presión del sistema de refrigeración por medio de la dilatación o contracción acorde de la temperatura del liquido refrigerante
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TA
Le pondré el termostato y te cuento como me fue muchas gracias
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MA
El primer electro debe encender a los 90º celcius lo que en criollo es un poquito menos de la mitad o cuando se enciende el A/A
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MO
El electro pequeño se enciende a los 90° y el otro se enciende a mas de los 90 encuenden los dos, tambien aplica para cuando esta el A/A encendido!. Revisa o cambia el termostato facilmente puedes detectar si esta malo en las mananas frescas si a los 10 min de haber encendido el auto no llega a su temperatura optima! entonces esta dañado! quiere decir que el liquido refrigerante (agua o otros) van directo del radiador a la camara, pero siempre circulando! esto causa problemas a largo plazo, pero la solucion deberia ser reemplazo! es facil!. De todos modos chequea si posee fugas el radiador
Votar útilTE
Sabes como se prueba la pieza(el porta resorte) del termostato. Muy facil: el termostato en si es un resorte que uno de sus extremos lleva un tapon. Que al llegar la temperatura a cierto nivel de calor(90°) se abre y deja pasar el agua caliente al radiador. Para probarlo si funciona, tomas un poco de agua y sumerges esa pieza del termostato en una olla pequeña, lo pones a calentar vas a ver que el resorte se mueve, expandiendose lentamente hasta que se estira totalmente. Si no se mueve entonces esta malo.
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TA
Señores me toco revisar el motor y encontré que tenia una biela torcida lo que me daba el calentamiento hoy me entregan el carro espero que con esto finalice el problema muchas gracias y escribo como me fue
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SE
El termostato de estos carros se pega con facilidad, empieza la falla en que no abre completo y luego se tranca y ya no funciona mas, lo bueno es que en este carro el cambio de esta pieza es sumamente sencillo y comodo, no hay que desarmar nada extra esta al frente y a la izquierda del motor muy facil de identificar
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MA
Buen dia amigo...tengo mucha informacion de esa camioneta me pueden escribir o llamar al numero 0414-0582109 [email protected] con mucho gusto les atendere
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CA
Hola tengo que comprar varios repuestos de un rezzo y me gustaría saber si el vivant son compatibles mi rezzo es del 2002 y es 2.0 full cdx tengo que comprar radiador empaquetadura de culata y Correa de distribución agradecería información
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Si estimado son casi lo mismo los repuestos te van a servir siempre y cuando sean para la cilindrada que necesites
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