Se desintegro el conector de cables que van de la caja al pare neutro, mande a lavar el motor y me imagino que con el chorro a presion ocaciono la salida de los cables del conector, fui a un taller mecanico pero no saben la secuencia de los cables, me dicen que compre un conector universal de 9 contactos. Me podria orientar en cuanto a la secuencia de los cables, el conector del pare neutro tiene dos filas de pines uno de 4 y otro de cinco
Saludo. Hace aprox, mi carro tuvo problemas con el comput del motor. Como mi carro estaba parado por falta de ese aparato, un amigo electromecanico vino a mi casa a copiar los colores de los cables con un enchufe para solucionarle ese mismo problema a un cliente suyo. Tomo un enchufe y colocarle unos pedazos de tirro para colocarle los nombre de los colores y luego asi me dijo despues que le habia solucionado ese problema. Creo que esa puede ser una solucion. Chao
El conector del pare neutro de mi tacuma tambien se desintegro si alguno sabe la secuencia de los cables por favor escribir a este numero 04145592811 o si alguno tiene la foto del conector original enviarla por whasatp porque consegui uno de optra pero no son los mismos colores.
Amigo buen dia tengo un optra 2007 en estos dia me prendio la luz del hold (titilando) y cuando cambie hacia retoceso golpeo la caja que sera eso pare neutro