Saludos. Tengo un matiz 2001, un día llegue del trabajo bien y al otro día al salir nuevamente para el trabajo o urrio todo. Al encender se queda en relenty la única forma que empareja o normaliza es cuando saco el tornillo de la distribución y la paso del ajuste en su corredera. Revise los inyectores están ok,cables,bujías y cables nuevos, pila nueva, regulador de presión del envase de la pila nuevo, el tiempo está bien calibrado ,el cuerpo de aceleración limpio y la única forma normalizarlo es adelentando la chispa por encima de la corredera que trae la distribución...si alguien me ayuda, estaré por siempre agradecido. Muchas Geacias.
Ya resolví el problema...era que había mandado a hacerle mueca a los pistones para q no doblará válvulas y el trabajo no quedo bien y yo jamás pensaba q el problema era una válvula doblada, se cambiaron y aventaron todas, se armó nuevamente y todo quedó perfecto...hoy aún pienso que gaste demasiado dinero por confiar en un trabajo de torno mal hecho, jamás me imaginé que era la falla y con suerte una persona que me visito, me preguntó por el carro y al hablarle de la falla me dijo, probemos algo, saca las bujías y tapona bien con papel toilete o servilletas y luego me dijo dale arranque y allí fue que notamos que un cilindro no tenía compresión...gracias a todos por sus comentarios y discuppen mi ignorancia en el tema, pero gracias a dios primeramente y a uds se pudo solucionar.