Problema cn la leva de mi carro

Daewoo Matiz 2000 ful inyeccion 4 puertas 400000 kms
Buenas buenas mi carro estaba bien lleve a probar el distribuidor i todo bien al momento de colocarlo lo colocaron mal i me partio dnd cae el distribuidor osea la leva me partio las paticas dnd cae el ditribuidor en en arbol de leva al momento de desarmas me di cuenta q lo q se partio va a presion en la leva i como tenia una leva vieja se lo coloque para salir del paso ahora el carro no me quiere prender sera q lo q coloque tiene su caida i en sudefecto le influye al distribuidor i esta fuera d tiempo en verdad ya no se que hacerle
antonioelchico de Venezuela hace 10 años  
AN
5 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Claro que si!!! el eje de levas lleva un pequeño diente en su extremo el cual hace encajar perfectamente al distribuidor de corriente... ojo guarda la leva original ya que cuando uno compra otra leva muchas veces el pin viene corrido... asegurate que cuando compres la leva nueva el pin que sobresale o diente en uno de sus extremos este ubicado en la misma posicion que la leva vieja... ya que nunca podrias cuadrar el tiempo y la posicion perfecto entre el distribuidor
gesurincones de Venezuela hace 9 años
OYE GRACIAS, pero en caso de no tener la leva original como lograria ponerla a su posicion
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Tendrías que tener la que venia trabajando en la mano para que en una prensa hidráulica te hiciesen girar esa muela a la posición del árbol viejo exactamente... suerte!!
gesurincones de Venezuela hace 9 años
Claro te entiendo, pero si no la tengo que hago, la ruedo ensayo y error buscando como mejor funciones... te lo digo porque yo compre un matiz usado con el motor malo y me pasa lo siguiente http://www.opinautos.com/daewoo/matiz/…
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Pon a punto todo el motor, dejalo adelantado en donde el auto porlomenos trabaja mas o menos bien, saca el distribuidor y no muevas la posición en donde esta parte que se acopla con la leva y que tiene como dos muelas para hacer el empalme. Y quita la bateria para que puedas meter la cabeza por ese lado y observar esas dos ranuras en donde calza exacatamente el distribuidor, entonces la solucion seria observar esa parte que te dije del distribuidor que no movieras y hacer de cuenta que entrara bien derechito osea en todo el medio, en este momento mueve esa parte del distribuidor y ese mismo giro tendrias que aplicar a el extremo del arbol de levas en la prensa para que dentre el distribuidor y se ubique exactamente en la mitad... suerte... no es facil pero tampoco imposible!!
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!