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El carro pierde fuerza y se apaga!

Daewoo Matiz 2001 s 170000 kms
A veces el carro prende y dura como 5 a 10 min funcionando luego comienza a perder la fuerza poco a poco hasta q se apaga espero unos minutos y vuelve a prender y luego se apaga y si voy manejando en pierde fuerza y vuelve pierde fuerza y vuelve hasta que se apaga pense que era problema electrico pero revise todos los cables de la fusilera y estan bien y los relays y fusibles que peude ser ??
javixseen de Venezuela hace 10 años  
JA
2 casos 
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo mi mecanico me conto algo asi que le paso con un matiz y era la correa del compresor del aire el croche se trancaba y apagaba el carro verifica tu compresor o sacale la correa y prueba...
Solucionado
Mejor respuesta (según javixseen)
javixseen de Venezuela hace 10 años
Listo le saque la el compresor del aire y la correa y aun nada
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo prueba con una bobina a ver verifica si cuando se apaga esta caliente la bobina...
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Revisa que el eje de levas no sea el del daewoo tico que es casi el mismo, la diferencia radica en que el pin qie viene a uno de sus extremos posee otra posicion, a mi me paso esto, cambie el arbol de levas y listo.
luis de Venezuela hace 8 años
Puede ser el distribuidor
Chals de México hace 8 años
Mi matiz es 2007 le doy llave para prender y prende ahogado le aceleró y en alta funciona lo dejó de acelerar y se apaga me aparece en la computadora falla de sensor de levas fuera de rango ya le cambie bomba de gasolina sensor de árbol y de cigüeñal y sigue igual mande checar la computadora y me dicen que está bien, no lleva distribuidor los sensores hacen la función de acelerar el carro o mueven el tiempo ayuda que puede ser
Rubén de México hace 7 años
Podría decirnos si se solucionó el problema? Me pasa lo mismo. Muchas gracias.
Rubén de México hace 3 años
Ya es antiguo el tema pero quiero aportar lo que pasó con mi Matiz. Aún lo tengo 🤭. Bueno, resulta que para empezar, necesitaba una limpieza bien hecha del cuerpo de aceleración, increíble, pero con mis propios ojos ví que no todos los mecánicos la hacen bien. Después tenía un sensor del árbol del levas económico, por lo tanto, no mandaba las señales correctas. Compré el original que es más caro, pero es el correcto (aclaro que hay varios sensores genéricos, al menos en Chalco, México, me encontré 5 diferentes y solo dos recomendables). También cambié sensor de oxigeno, pues un cable estaba roto. Con eso dejó de apagarse mi auto. Y por último, para mantener el encendido, hay que resetear o más bien, reprogramar el cuerpo de aceleración con un escáner con esa función para ajustarlo con los cambios realizados. Eso ya mantiene la aceleración aún con mi aire acondicionado encendido. Esa es mi experiencia, espero que a alguien le sirva. Ya no quiero vender mi Matiz pues quedó perfecto.
Charls de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y ya cambie los sensores de arbol de elevas y cigueñal tiene bujias nuevas cables nuevos filtros nuevos y tamvien cambien el repuesto de la bomba de gasolina quien podra ayudarme
Rubén de México hace 3 años
Te recomiendo a mi maestro mecánico. Está ubicado en Chalco Estado de México. Calle Colima, casi esquina Av. Cuauhtémoc Colonia La Bomba. Es experto en los Matiz.
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