Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km, Con un motor 1.0 SOHC, transversal, cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro y 995 cc de desplazamiento, capacitado para generar una potencia máxima de 65 Hp a 5400 rpm y un torque de 67 Lb. Pie a 4200 rpm. Este vehículo es la segunda generación del Daewoo Matiz.
Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc.
Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, pero con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, sin el vehículo presentar fallas. Luego comenzó peor el problema el al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones mezclado con una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza,

Me explico, voy por en carretera en diferentes marchas y velocidades y de repente el carro se aguanta por un periodo corto, como que si se ahogara, en muy raras ocasiones hasta se detiene solo si estoy a baja rpm y si tengo la oportunidad de acelerar y al instante la falla se va. Cuando se me ha pagado enciende como si nada. La luz de check enciende cuando se presenta la falla y queda encendida constantemente, En ocasiones al iniciar el encendido del motor la luz se apaga y solo enciende cuando se presenta la falla. El vehículo puede estar normal hasta un día con la luz apagada y sin falla. Me comentaron que tal vez exista una falla intermitente en el sensor MAP o que la bomba de gasolina este presentando ya problemas por el Kilometraje.
El vehículo se escaneo y presenta los códigos:

P0107 Entrada baja en el circuito de presión absoluta de multiple de admisión /presión barométrica.
P0108 Entrada alta en el circuito de presión absoluta de multiple de admisión /presión barométrica.
P0501 problema de rango/operación de sensor de velocidad del vehiculo.
Le agradecería mucho me dieran su opinión en relación a mi caso.
Gracias.