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Falla electrica presenta intermitencia en los reles de encendido

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 425000 kms
El carro rodaba bien no tenia fallas, venia rodando y las luces del tablero hacian intermitencia a la vez que el motor se intentaba apagar, ahora no enciende, al conectar la bateria se queda sonando intermitentemente un rele que creo es el de encendido, al darle arranque presenta la misma intermitencia intenta prender pero no lo hace. Que puedo revisar? Gracias.
Marco de Venezuela hace 9 años  
MA
21 casos 
williams de Venezuela hace 9 años
Cambie ese rele a ver y si no es eso ve si no es algun cable del alternador o este mismo no esta mandando y t descarga la bateria...
Riquilda Pérez de Venezuela hace 3 años
Tenga una falla del relé principal del motor de la fusilera de admisión, que colores son los cables que lleva ese relé? Mando a escanear el carro y me sale "válvula de temperatura"
Marco de Venezuela hace 9 años
Aun persiste la falla, cambie los 3 reles, y aun se mantienen activandose intermitentemente y el carro no enciende.
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de tierra de la computadora es uno negro q va en el alternador
Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 6 años
Tengo problema con los cables que van al conector el segundo cable produce chispa sin el distribuidor
eduardo de Argentina hace 9 años
Desarma el volante puede ser el tanque de la llave de encendido son plasticos de mala calidad con contactos de bronce/cobre que se gastan parece que puede ser el central color marron que lleva los 12 volt a todos los bornes segun posicion de llave, puedes medir con un multimetro si llegan bien 13 volt a ese cable y si al darle encendido llegan al cable amarillo que es el que va al burro ( motor de arranque)
darwin de Venezuela hace 9 años
También puedes revisar uno de los cables del distribuidor que no este haciendo tierra o un falso contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos, primero quiero agradecer las respuestas de todos, esta semana lleve el auto a un electricista y mi sospecha siempre fue un enchife haciendo mal contacto, revise los enchufes internos cercanos a la computadora, pero la falla estaba en el enchufe del lado del motor justo detras de la bateria, resulta que se sulfatan los contactos y comienza a tener problemas de encendido (los internos tambien se sulfatan y recomiendo revisarlos) el electricista coloco algunos contactos directamente y resuelto el problema esa area debe estar bien tapada con teipe y aislante. Saludos.
cquerales caroreño de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable a tierra que esta fijado en la base del alternador
TitoReyes de Venezuela hace 7 años
Hermano me podrias indicar a donde va ese cable de la base del alternador? me han dicho que es una tierra de la computadora, pero quisiera estar seguro
Williams de Venezuela hace 3 años
Ando en lo mismo, lo consigio
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
@TitoReyesA veces lo debes sacr nuevo desde el conector de la computadora. Hay gente que se pone a modificarlos cosas y eliminarle otras a estos carritos y después es un dolor de cabeza.
Jose de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema ayer prendió bien y hoy en la mañana le pasa lo mismo paso el switch y hace en el rele de afuera c queda intermitente no enciende ayuda gracias espero su respuesta
antonio de Chile hace un año
Amigo la caddy trae debajo del volante una fusilera y trae un fusible que es igual que un automático en una casa cuando se presenta un corte un recalentamiento eléctrico ese fusible se quema con la función de que el corte no pase a mayor y se genere un incendio en la parte eléctrica al quemarse ese fusible tu das arranque y el motor gira y gira pero nunca dará partida porque ese fusible está quemado se corto al cortarse ese fusible sería como un corta corriente y al cortarse se siente el ruido del relé que va en la misma fusilera revisa fusible por fusible debajo del volante te aseguro que ese fusible está quemado en la mía es de color azul
Braian de Argentina hace 7 meses
Cómo andan todos,tengo un 19 mod 95 con motor chamade...no ando con la posibilidad de arreglarlo cn un electricista pero díganme cm puedo revisarlo. El auto andaba re bien y un día de la nada,lo pare fuera de un negocio y cuando le fui a dar arranque de nuevo se apagó x completo...osea el auto sin contacto le penden las luces y tdo pero cuando le doy contacto se le apaga tdo...me dijern q era el contactor,lo cambie y salió andando pero al otro día me volvió a hacer lo mismo...xfavr si alguien tiene alguna opinión de q puede ser o como lo soluciono me ayuda mucho...xq lo probé directo y me sigue haciendo lo mismo...
darwin de Venezuela hace 7 meses
Tienes un falso contacto en la bateria o la bateria ya esta deficiente prueba ajustando el borner o con otra bateria a ver que tal te va y nos cuentas!
Braian de Argentina hace 7 meses
Cambie los bienes,los puse nuevo y puse una batería nueva y sigue igual...estuve consultando y me dijeron q puede ser un relay q maneja el alternador puede ser???
Octavio de México hace 6 meses
Se me apaga la camioneta de estar en marcha y estando parada también se apaga
Jorge ivan de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo una Ford F350, diesel motor 6.0, 4 puertas, lo que pasa que al pasarle corriente no nos fijamos bien al conectar los cables entonces saco chispas, al pasar de los días aproximadamente 3 ya empezaba a fallar y después ya no enciende, da marcha pero se descarga rápido alguna solución?. . .
Margarita de Estados Unidos hace 5 meses
Hola cariño cómo estás. Tengo un Cadilla Escalade enciende todo el tablero pero no me enciende , no pasa corriente. Ayúdame gracias.
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