Buen dia tengan todos. Recientemente he reemplazado 4 martillos y la leva de mi carro debido a un ruido que se venía observando sin embargo los 4 martillos nuevos que se había instalado hizo perder la compresión en los cilindros y el carro no encendía. Al reemplazar nuevamente por los martillos correctos, se instalaron 1 en cada pistón. Inmediatamente observamos que el carro recuperaba el compresión y encendió. Sin embargo actualmente en frío enciende con dificultad pero lo hace pero en caliente o cuando tietiene rato emcendido no; para que pueda encender hay que hacerlo con la chancleta a fondo y aún así le cuesta demasiado. He notado un alto consumo de gasolina por lo que me lleva a pensar que la falta es por ahogo. Antes de hacerle el reemplazo de la leva y los 4 martillo no tenia está falla de encendido pero si noté que al acelerar a fondo se estaba ahogando. El carro echa muy poco humo, ya descarte inyectores, regulador de gasolina y hasta puse otro tps usado y nada. Me falta por descartar sensor map y de oxígeno. De igual forma también probé con otro sensor de temperatura y nada a menos que con todo lo que he probado estén defectuoso. Lo curioso es que el carro no tenia está falla o no en este nivel antes de cambiar los martillos y la leva. Alguna sugerencia o apoyo? Muchas gracias por compartir su conocimiento.