Se me quemó el fusible a 25 amper que va en el motor

Motor cascabeles cuando avanzó entre 1ra y 3ra del cambio de caja.

Hola todos
El levanta vidrios del acompañante dejo de funcionar, probé de todo y no encuentro la solución. -El motor funciona, lo probé con cables en la ficha del interruptor
-Llega corriente a la ficha porque haciendo puente puedo subir y bajar el vidrio
-El interruptor funciona en otra ventanilla

-No baja con el interruptor pero si sube
-No sube ni baja desde el interruptor de la puerta del conductor

Como se calibra el cuerpo de aceleración en una duster 2015?

Veni andando lo más bien a gc y se apagó pare y no prendió más le doy arranque y es como que hora el vendí y no mueve el motor

En el taller oficial me dicen que el motor tiene una pérdida de aceite por las válvulas, y que la solución es cambiar el motor entero con un coste entre los 6 y 7 mil euros. Esto es normal? Como se puede haber causado esta avería? Y con 60000 kmts. ?

No puedo ubicar la válvula PCV en mi motor

Buenas noches tengo una duster oroch con 30000km cuando queda moderando tiene una vibración como un roce con algo en en la parte donde toma aire del filtro de aire no sé si a alguien le a pasado?

Tengo una duster 2015 2.04 por 2 presenté problema en el check in qué conduce de color amarillo en el tablero al parecer muestra una deceleración y no da las revoluciones correspondientes el mecánico dice que se protege la verdad llevo más de 15 días se encontrar la falla en el escáner o en el computador muestra que la apertura de la mariposa versus el control del acelerador no son compatibles pero le he cambiado el cuerpo de aceleración y nuevamente se escanea para emparejar el cuerpo aceleración con el acelerador pero persiste la falla ya se revisaron bobinas se cambiaron bujías se reseteo d… Leer completa

Me falla en baja , parece tres cilindros

Me presenta código df109 noe acelera y le pasó a D y golpea duro y no marca manuale dice que no hay señal de la multiplexada al can

Hola buen dia, tengo una duster modelo 2015 y e notado dos cosas q me llaman mucho la atención, 1- se sube la tempertura del motor cuando coloco el aire acondicionado y se pone mas caliente si debe subir alguna via inclinada y con aire. 2- pierde potencia al subir asi sea en primera, va bajando su fuerza hasta q se puede apagar el motor si no lo ayudas con el clutch, son dos condiciones que me parece están de la mano; se le han cambiado los sensores de temperatura, la pera, cambio de aceite, revisión eléctrica de las pachas de conexión, sin embargo todo parece normal, hasta q tienes q hacer una de las dos actividades ya mencionadas, agradezco si alguno le a pasado algo similar.

Buen Día, tengo un Renault Duster 2016 con 81000km, cuando llega a temperatura de funcionamiento el motor tiemla y quiere apagarse, la mufla da un ruido como de golpeteo, si alguno tiene alguna experiencia sería de gran ayuda. Gracias de ante mano

Le cambié la banda de distribución y ahora presenta una pequeña explosión que se persibe en el escape ya cambié bobinas bujías y nada