Hola, no, no es normal, funcionan siempre los dos al mismo tiempo, en serie a baja velocidad cuando la temperatura del motor esta cerca de los 90° y en paralelo a máxima velocidad cuando la temperatura del motor llega a los 108° si mal no recuerdo. Deberías revisar los reles o relays de la trompa, fusibles del compartimento del motor, caja bitron (en ultima instancia) o los electros (también en ultima instancia). Comenta como te fue. Saludos.
Gravias