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Ruido tipo -tac-tac-tac- al iniciar la marcha

Citroën Xsara Picasso 2005 1.6cc 110cv sx top  80000 kms
Hola muy buenas, tengo un Citroën Xsara Picasso 1.6cc 110cv modelo sx top del año 2005 con 80.000 kilómetros y desde hace un año aproximadamente cuando estoy con el vehículo iniciando la marcha lentamente, casi en relanti y prácticamente sin tocar el acelerador o marcha atrás para estacionar me hace un ruido tipo -tac-tac-tac- que se acrecienta cuando por ejemplo, enciendo el climatizador. Tan solo me ocurre en esos casos pues en cuanto lo acelero un poco, deja de hacer el mencionado ruido y va muy bien, muy fino y suave. No tengo problema alguno en carretera, no le noto que cabecea ni mas ruidos, no le noto falta de presión ni de fuerza y aun menos tirones. Mi mecánico me comento que le daba fallo el cuarto inyector y me lo cambio pero sigue haciendo el citado ruido, y además desde el cambio del inyector, hay una ligera mancha de aceite, que no se si tendrá algo que ver con el problema en cuestión pero he visto imágenes de problemas de la junta del inyector y parece ser en el mismo lugar que en el mío, y durante un tiempo, a veces hacia un ligero ruido al arrancar como si fuera del motor de arranque, que ya no hace. Ahora el mecánico me ha dicho que lo ha llevado al "bombero" y que menos el cuarto inyector, los otros están muy mal, que hay que rectificarlos y que aun así no me asegura que se anule el ruido, así que pienso si no será otra mas cosa lo que le ocurre, he hablado con mi mecánico y ya que la reparación es muy cara, vamos a ir arreglando inyector a inyector ya que no podría pagar la reparación completa de golpe. Un inciso y no se si a tener en cuenta...ya haciéndome el dichoso ruido, un día me desplace de Valencia a Alcoy y tuve que aparcar en una calle muy empinada, estando estacionando marcha atrás el motor comenzó a "rugir" muy fuerte, es decir, que se quedo acelerado y si yo estar tocando nada, ni velocidad puesta ni acelerador pisado, quite la llave del contacto y siguió trabajando el motor, no fue mucho el humo que expulso pero si que había un gran olor a aceite quemado. Cuando termine de hacer mis gestiones, volví al coche, lo arranque, contando con que no arrancaría, y como si no hubiera pasado nada. No se si tendrán algo que ver las dos cosas. Muchas gracias por su tiempo y espero que alguien me pueda orientar o dar una solución pues me tiene bastante preocupado y el coche esta en muy buenas condiciones como para que se rompa
Gregorio de España hace 9 años  
GR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregorio)
Gregorio de España hace 9 años
Problema arreglado, me han cambiado dos inyectores y limpiado los otros dos, también la bomba inyectora. Y me han confirmado que en alguna gasolinera me han puesto diesel adulterado. Y una tapa de color plateado que se ve nada más abrir el capot estaba rota
romi de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo que gregorio
Pepe de España hace 7 años
Podria ser una cazoleta de un amortiguador.
DOMINGA de España hace 3 años
Hola tengo un Picasso y al encender el coche hace tic tac en palanca de cambio y después se le quita
Diego sanchez de Argentina hace 3 años
Hola... tengo un picasso y quedo puesta la reserva, la palanca esta loca, como si devolviera con un palo en el barro... alguien sabe q es lo q pasa?
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