Rotura cambio de marcha

Citroën Xsara Picasso 2002 2000 HDI. EXCLUSIVE 220000 kms
Hola a todos. Acabo de salir con el coche (Xsara Picasso 2000 HDI) y al ir a poner segunda no he podido ponerla, se ha oido un "clac" pero nada grave. Se ha quedado la primera marcha puesta, pero no puedo poner otra marcha. Puedo mover la palanca de cambios pero no me entra ninguna marcha. No puedo poner punto muerto. La palanca se mueve pero no se quita la primera marcha. He tirado de ella hacia arriba para ver si se había partido, pero no se mueve. Se mueve hacia la izquierda pero no hacia la derecha, y se mueve a delante y a tras. El embrague lo cambie por rotura hace unos 6 meses. Ahora creo que esta bien, pues lo aprieto y suelto sin problemas. Al apretarlo no hay ninguna marcha y cuando suelto salgo con primera, es decir, si no acelero se me cala. No se si será rotura de la caja de cambios, de la palanca...y no tengo ni idea de lo que me puede costar arreglarlo, porque después de los 800 € que pagué hace 6 meses por el embrague... y después de casi 12 años y 220.000 km, espero no tener que plantearme cambiarme de coche. Alguien sabe cual puede ser la avería? cuanto me puede costar? Opináis que sería hora de cambiar de coche porque las reparaciones caras van a ir apareciendo?
Muchas gracias por vuestras aportaciones.
MONTE de España hace 11 años  
MO
8 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Estimo que se te cortaron los cables que transmiten el movimiento de la palanca a la caja de velocidad, si abrís el capot, y alguien desde el interior mueve la palanca pero no pasa nada en el sector del motor es eso.
alexis de Uruguay hace 8 años
Hola que era al final a mi me chocaron y me quedo trancado en la 3 creo y no quiere salir no se que sea... pero los cables no son...
Luid de Chile hace 7 años
Hola , también tengo una picasso 2.0 diesel,y quede con un cambio metido y la palanca subía y bajaba sin sacar ni meter cambios,cuento corto revise donde llega lapiola de la palanca en la caja y ahí va una pieza debajo la cual es la que es la encargada de seleccionar los cambios ,bueno esta pieza son dos seguros plástico donde se corto uno ,yo la repare y volví a meter y se acabo el drama
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