Lo pongo en contacto aparece una llave de herramientas y se prende un dibujo del motor que es?

En una subida se paró y no quiere arrancar

Hola muy buenas
Sabe alguien porque se me apaga la pantalla sola y en unos 3 seg se vuelve a encender

Pues eso. Le cambie correa servicio, alternador, le volvi a grabar las llaves. La avería fue después de darle vueltas que el cigueñal paro en seco y se fundió el eje del alternador con su polea (lo nunca visto), pudiera ser de una mala conexion del sensor de presión de aceite ( me cambiaron el enfriador del aceite y el cable estaba en el medio y ahora no hace el clic de enganche), tambien le cambie la bateria.

Cambie LA correa De destribuicion y no me da partida Lo cale Como me indica pero no me llega pulso De inyeccion me sale El codigo de averia P0017 me indica que Paso muy largo de arranque Lo e puesto a tiempo mas de tres veces y no tengo solucon

Queda encendida la llave del servis pese a que la resetee me queda encendido el indicador air blu ( tanque de la urea) y el tanque esta lleno
Le hice cambio de aceite filtros y la resetee varias veces y sigue marcando si alguien tiene idea como hacer para apagar las fallas le agradeceria

Citroen JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 95 del 2004, tengo rotos dos tubos del A/A y no hay manera de saber cuales son,el mecanico me dice que son las:
La que sale del culo del compresor y va al condensador la fina, y la otra del filtro decantador al evaporador, motor 2.0HDI. Es que quiero comprarlos y no se que comprar, hay muchos modelos.

Te lo llegar a el combustible toda la pasa que no quiere arrancar

Seca el tanque de refrigerante