Problemas de No llega corriente a la bobina
Problemas destacados
Salto de chispa bobina
Citroën C4 2008 4 pudertas, full, 2.0 nafta 93000 kms
Tengo un problema con el auto el auto arranca bien anda bárbaro y el problema que se me presenta cuando lo dejo regulando unos 10 min tanto en frío como en caliente de la nada empieza a titular el check y automáticamente se me pone en 2 cilindros lo meto en la máquina y me tira falla de combustión lo cual chequeando en los libros llegué que me se me corta la corriente en el cilindro 1 y 2 deja mandar pulso ahora medio la bobina y cada tanto de mandar 1.75 salta a 1.65 en esos mismos cilindros la pregunta es la bobina al desgastarce y hacer ese salto de chispa le manda orden a la computadora y… Leer completa
1 caso
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AN
Las bobinas se agrietan y pierden la corriente por eso avisa que hay mala combustión al llegar el combustible al catalizador
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Yo tengo el mismo problema cilindro 2 y 3 no tiene pulso los inyectores cambie bobina bujía y sigue igual
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Los inyectores van de dos en dos ,el 1 y el 4 y el 2 y el 3 tu problema puede estar en el cableado o conectores que van a la ecu de motor. O de la propia ecu que los bloquea ,escánea la ecu. Puede indicar por que se bloqueo o daño
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@angelberenPerfecto le puse otra ecu y hace lo mismo tiene corriente pero no pulso
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@angelberenAnda un rato bien después se pone en dos la paro y arranco y deja de fallar
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@FranciscoMide la resistencia de los inyectores por si acaso alguno está dañado y sobrecarga a la ecu ,pero en principio puede ser daño en el cableado (que esté pelado y se unan haciendo corto) la ecu se bloquea por esto
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@angelberenMuchas graciassss amigooo
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ComentarMi citroen no arranca 
Solucionado
Citroën C4 2007 COUPE 220000 kms
Hola estimados tengo mi CITROEN VTR 1.6 BENCINERO 2007 parado ya 20 días y no he podido solucionar la falla. Lo escanee y esto me arroja el escaner. Revisamos continuidad de ramal de cable y todo ok, me dijeron que puede ser bsm porque no me llega corriente a la bobina, no hay chispa, y bomba de combustible no llega energía. Pero ustedes que tienen mas experiencia que podrá ser. ?
P0261 Inyector de fallo No 1 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0267 Inyector de fallo No 3 control.
Cortocircuito a tierra
Defecto
Permanente
P0270 Inyector de fallo No 4 control.
Cortocircu… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ignacio)
Resolví el problema... el problema es en la BSM el relé que va soldado a la placa el primero. Ese relé hace que no funcione la bomba, los inyectores y el canister... solucion cambiar bsm, mandar a reparar o sacarle corriente al arranque, para montar el primer fusible de 30 amperes aereo y asi poder herchar a andar.
ComentarEncendido señal engine del motor en tablero, fallo intipolusion,
Citroën C4 2008 4 puertas motor 1,6 190000 kms
Tengo un citroen C4, motor 1,6, sedan, el fallo que presenta vibraciones del motor en relantin, produce explosiones fuertes en el escape, y se aprecia perdida de corriente en la bobina principal de las bujias. Luego de encender normalmente y al ponerse en marcha se estabilizan las vibraciones y en ocasiones se producen fuertes explosiones en la combustión
3 casos
osmer molleda de Venezuela hace 5 años
Muy buenas compañeros, aun no he resuelto el problema del fallo de corriente y explosiones en la combustion del c4,,,
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