A mi me pasaba algo parecido, el electroventilador se ponía siempre a máxima velocidad, incluso con el coche apagado!
En mi caso fallaba la resistencia del electroventilador, me la cambiaron y de momento funciona correctamente.
Mi coche es un C4 hdi 92 lx del año 2006 y también se enciende el ventilador del radiador sin motivo aparente. Lo malo es que es a veces, cuando le da la gana y ya he ido al taller oficial para una diagnosis pero ese día le dió al coche por funcionar bien y no mostró ningún defecto. Tuve que marchar como había llegado y el coche sigue dando ese fallo a veces. Ya no se que hacer!!
Me pasa con un c4 picasso 2012 si lo acelero un poco rapido se prende el motorcito amarillo prende el ventilador y fallasin fuerza queda , lo soluciono parando saco borne de bsteria dos minutos pongo de nuevo y se borra la falla pero si lo acelero medio fuerte en cualquier cambio vuelve a lo mismo
Hola, tengo un citroen c4 2014 1.4 y me pasó lo mismo, me arrojo falla en sensor ckp y lo voy a reemplazar pero quiero saber cómo lo solucionaste tu. Saludos!
Hola Marcelo, tengo un citroen 2012 y me pasa exactamente lo mismo, me falla se queda sin fuerza y da falla de motor y enciende el electro ,como decís vos ,le saco el borne de la batería y se va la falla ,al rato parece se nuevo. Quería saber si te lo pudieron solucionar ?
Hola, a mi se me enciende al poner el aire acondicionado cuando voy en marchas lentas. En carretera no se enciende el electro ventilador pero por ciudad al poco de poner el aire acondicionado circulado a menos de 50 km\hors se queda encendido todo el rato. Todavía no lo he llevado a arreglar pero por lo que dicen por aquí el fallo se debe a la resistencia del electro ventilador... No parece una avería cara.
Muchachos si a alguien le interesa yo tengo un electro, de echo tengo la mayoria de los repuestos de mi C4 2009 exclusive, se me rompio la caja y menos eso me quedo todo lo demas, si a alguien le interesa algo me avisan
Me pasó lo mismo. Lo resolví comprando la resitencia del variador de velocidad del electro. Cambiarlo es facil. Hay que sacar las trabas plásticas del plástico que está entre las ópticas. Ese plastico forma parte del paragolpes. Debajo se ve la resistencia que tiene una cajita negra. Sólo se ajusta con 1 solo tornillo y lleva 2 fichas con cables. Lo sacas, pones el nuevo y normalizas el resto. Dejó de quedar pegado el electro. Ahí se ve el código. 👍
En mi caso fallaba la resistencia del electroventilador, me la cambiaron y de momento funciona correctamente.
Quisiera saber si te ha vuelto a fallar.
Un saludo!