Y, al romperse el tensor, la correa pierde tension, queda floja y en el mejor de los casos se sale de punto y el auto deja de funcionar y en el peor de los casos se puede cortar y ahi doblas valvulas , podes marcar los pistones... en resumen, cada 3 años maximo cambio de correa y todos sus tensores estan viniendo de una pesima pero pesima calidad no soportan mas de 50000 kmts.