Problemas de Cambio de inyectores
Problemas destacados
No arranca despues de usarlo y dejarlo 8 horas al sol... 
Solucionado
Citroën C3 2006 xtr hdi 78000 kms
En dissel, no tengo ningun otro problema, los service a tiempo, todas las mañanas como todos los dias lo saca del garrage hago 7 km lo dejo en la puerta de la of, al sol y cuando a las 1630 quiero arrancarlo no arranca, doy contacto hace el intento de arrancar y el montor no arranca, la caracteristica es que la cuando doy contacto la luces del tablero hacen el testeo normal y queda normalmente encendido la luz de bateria, freno de mano si esta puesto y sobre el margen izquierdo inferior, la luz de motor que siempre queda prendida para que arranque, en estos casos se apaga si es asi no enciende… Leer completa
3 casos
1
GL
Quiero agregar que cambie la bateria porque estaba un poco baja y el rasterador satelital lo lleve a revisar y colocaron un modelo nuevo. Gracias
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Mejor respuesta (según glo1429)
GL
Hola, después de lo comentado que me paso le descubrieron el problema, hubo que mandar a reparar la ecu espero que el problema se halla solucionado me lo entregan mañana,
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CA
Hola, mi me pasa algo parecido a esto, además si hago funcionar el aire acondicionado, después me estaciono, apago el motor y cuando vuelvo a encenderlo no parte el motor, incluso si al vehículo se le detiene el motor con el AC funcionando no parte. No hace nada, pero todo lo eléctrico funciona, alzavidrios, tablero, radio.
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GA
Revisa el motor de arranque del carro. Si con unos golpes leves en el mismo arranca es que ocupa cambio o reparación.
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CA
Hola me pasa algo similar, todo el tablero andando, epero cuando voy a arrancarlo se apaga el tablero, y no arranca. Ademas hace un ruido forzado. Puede ser la bateria?...glo1490?...que solucion te dieron?...gracias...
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MA
Hola tengo un citroen c3 2004 diesel, estuvo parado 3 años puse batería nueva gira el motor pero no arranca, lo tire con una camioneta y queda en una vuelta y pierde la fuerza y se apaga
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ComentarEl coche arranca y se para
Citroën C3 2003 1.1 197925 kms
Buenos días, a ver si me podéis ayudar, el coche me empezó a dar algunos problemas, primero los inyectores, después de cambiar los inyectores le costaba arrancar a la primera pero arrancaba, pero un día cuando llegue a mi casa, el motor empezó a sonar raro, como si un cilindro estaba fallando, tengo una OBD2, de los de bluetooth, los que conectas con el móvil, los baratos para saber los fallos que tiene el coche, y tenia el fallo P0300, buscando por Internet, vi que podría ser la bobinas de encendido, pero no se que he tocado pero ahora no enciende, le dejo el vídeo para que vean a lo que me r… Leer completa
9 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0203, Manufacturer: Generic, Description: Inyector 3 – circuit malfunction
Tienes mal el inyector número 3 o el conector no hace bien contacto
No se porque andubisteis a los inyectores si el problema que tienes está en la bomba del tanque de combustible y el filtro que llevara incorporado a ella ,por eso aveces arranca y aveces no,cuando das contacto la tienes que oir y llegar unos 25psi a la rampa de inyección para que puedan habrir los inyectores cuando le llegue la señal eléctrica. Mi recomendación es que cambies la bomba y el filtro de combustible y compruebes el conector de el inyector
Code: P0203, Manufacturer: Generic, Description: Inyector 3 – circuit malfunction
Tienes mal el inyector número 3 o el conector no hace bien contacto
No se porque andubisteis a los inyectores si el problema que tienes está en la bomba del tanque de combustible y el filtro que llevara incorporado a ella ,por eso aveces arranca y aveces no,cuando das contacto la tienes que oir y llegar unos 25psi a la rampa de inyección para que puedan habrir los inyectores cuando le llegue la señal eléctrica. Mi recomendación es que cambies la bomba y el filtro de combustible y compruebes el conector de el inyector
me_fabianhdez de España hace 4 años
Gracias por tu respuesta , te comento, el coche me empezó a dar tirones y cuando lo daba se encendía el check engine y consultando la ecu, vi que la ecu me daba fallo en dos inyectores y por eso los cambie todos y después el coche empezó a no arrancar a la primera y ahora tiene este fallo.
¿Cuanto puede costar cambiar la bomba ?
¿Cuanto puede costar cambiar la bomba ?
angelberen de España hace 4 años
En un taller bastante pero si la consigues por internet no es cara lo que te tienes que asegurar es que traes la misma que lleva tu vehículo
me_fabianhdez de España hace 3 años
Lo siento por el retrasó pero no he podido hacerlo antes, he cambiado la bomba pero el coche sigue igual y he revisado le cableado de los inyectores y están bien, pero me han dicho que cuando cambias los inyectores, ahí que codificarlos y es algo que no he hecho, ¿Puede que hay este el problema??
angelberen de España hace 3 años
En los de gasolina no me suena que haya que codificar ,con una pistola de inflar ruedas puedes medir la presión de los inyectores ya que se miden en bares o psi y algunas rampas de inyección llevan la misma válvula que las de las ruedas ,prueba a medir la presión ,el fallo de inyectores puede ser que no haya suficiente presión y no puedan abrir
me_fabianhdez de España hace 3 años
Pero si la bomba de gasolina es nueva, ¿como puede que no tengo lo suficiente presión ?, probaré hacer eso para medir la presión de gasolina. Y preguntaré en el taller haber si ellos saben si mi coche hay que codificar los inyectores, pero no sé, los inyectores tienen grabado un código, puede que si que hay que codificar
angelberen de España hace 3 años
Para la presión también hay un regulador que puede ser el que esté malo y la presión no sea la correcta
me_fabianhdez de España hace 3 años
He comprobado la presión de combustible y esta muy bien, por encima de lo que usted me ha dicho.
Hola, mi Citroen C3 da tirones y se apaga cuando suelto el embrague, tengo que pisar embrague y acelerador para que no se pare, alguien me puede ayudar?
Gracias
Gracias
ComentarNo me arranca
Citroën C3 2004 1.4 222222 kms
Le cambie los inyector y me sigue sin arrancar amaos probado de todo y sigue sin arrancar mi mecánico ya no sabe que hacerle si alguien le paso lo mismo se lo agradecería y si alguien sabe donde va el antirrobo electrónico también se lo agradezco
3 casos
La antena del antirrobo esta en el tambor de la llave de arranque y el transponder en la llave, proba con la segunda llave. Solo cambiaste inyectores??
Des ya te agradezco que me contetas ahora voy a mandar a revisar la bomba y veo que pasa ya me tieno loco que no me arranca
negro Benítez de Argentina hace 8 años
Hola cambie la arandela del inyector y no me arranca prendio la luz de testigo de la berlingo hdi que solución me dan daludos
CAPITÁN AGU de España hace 5 años
Esos modelo 1.4 hdi fallan mucho del sensor de presión del la rampa y el cableado ,
Hola buenas tardes ayer me paso que estacione y se apago le quise dar marcha y solo quedaba en contacto no arrancaba. El mecanico le cambio la bateria y no era, saco el burro dijo que estaba bloqueado... Le puso mas aceite y hoy lo retire... Paso exactamente lo mismo se lo volvio a llevar. Algun mecanico/electricista de citroen para enviarle un video de lo que sucede. Tengo un c3 exclusive 2005. Ayudaaa
ComentarInyectores
Citroën C3 2005 hdi exclusive
El motor diesel tiene de fabrica el defecto que comienza a perder combustible por una arandela del inyector, primero, mal olor es el sintoma, luego ruido a golpeteo de escape fallando, al cambiar la arandela el coche pierde potencia y la solucion es cambiar los inyectores. Esto es una verguenza y la marca deberia hacerse cargo. La atencion al cliente en Argentina es de terror... no tiene sentido hablarles, pues dicen ser la voz del comprador y en realidad no hacen nada de nada, no se a que se dedican o que servicio cumplen, si no logran el objetivo.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso
Hola saber tengo el mismo problema con mi c3 hdi. Queria saber si solucionaste el problema, ya que el mio en neutral levanta todaas la rpm, y en marcha se chupa no tiene fuerza. ¿cual fue la solucion?
Estrellita de Argentina hace 2 años
Teniendo en cuenta que este comentario tiene 15/7 años. Actualmente Citroen lo resolvió o sigue fabricándolo mal? Gracias.
ComentarProblemas de motor
Citroën C3 2007 1.4 hdi 120000 kms
Tengo un c3 2007 hdi, hace unos meses me empezó a perder combustible y perder potencia. Lo lleve al mecánico me cambio 1 inyector y arreglo el otro y me cobro 6 mil pesos. Ahora el auto tira humo negro y por momentos anda en 3 cilindros... me dijo el mecánico que puede ser una válvula y que arreglarla me sale mas de 10.000 pesos...y el auto esta 70.000 pesos un despropósito, y este mecánico sabe lo mismo que yo de golf!!!
1 caso
A mi me pasó algo igual pero lo reparé yo,,, yo no tengo mucho de mecanico pero le meti mano y entendí lo que pasaba,,, mi mecánico retiró el contenedor del filtro de aire,, al hacerlo, (cuesta bastante) le puso mucha fuerza y pasó a llevar una de las mangueras del circuito te combustible las cuales están muy cerca por lado izquierdo, Ahí tienen una pieza plástica negra de la uqe salen varias mangueras, en mi caso le había roto una patita y por lo mismo a esa manguera le llegaba muy poco fuel... te recomiendo tratar de asomarte a ese lugar (como puedas) y pulsar el bombeo de combustible y ver si se arranca fuel por algún lado raro,, lo sellas y tariamos listo (siempre y cuando sea ese el problem),,, suerte y metale mano que es mejor aprender a que nos metan pi... en el ojo,,, slds
ComentarMe cuesta que arranque
Citroën C3 2014 4 puertas, Tendence,motor 1.4 7900 kms
A las mañanas me cuesta que arranque y a veces el intento es mas de 2 veces. Otras veces que enciende se apaga porque caen rapidamente las revoluciones. Le cambiaron los inyectores y una bujia y sigue con el problema.
3 casos
Cuando le des contacto, dejalo unos segunos para que cargue la bomba y ahi dale arranque. Por otro lado fijate el combustible, tenes que ponerle el mejor shell v-power, ypf infinia, etc, nada de combustible comun como nafta super.
ComentarProblema de Inyectores
Citroën C3 2005 hdi excl.
Al llevarlo a reparar por perdida de fuego en las arandelas de los inyectores el vehiculo perdio potencia y subio el consumo.No hubo forma de que el vehiculo funcionara como antes hasta que se cambiaron los inyectores. He leido otros casos similares como me puedo comunicar con ellos para encarar una demanda conjunta.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
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