Buen día amigos. Resulta que unos día atrás mi C3 bencinero se detuvo y no arranco más sin tener causa alguna al dar arranque todo funciona pero suena como cuando no tiene combustible. Bueno luego de investigar en la red y consultando a mecánicos fui llegando al problemas. Resulta que es una falla de la bomba de combustible que se produce por los años del vehículo o estar frecuentemente al limite del combustible. Bueno para solucionar primero hay que realizar algunas pruebas e ir descartando. 1. - chequear combustible. 2. - revisar fusibles por si encontramos alguno defectuoso. El de la bomba es de 15amp. Modelo pequeño.es el tercero o cuarto desde derecha a iz. Mirando de frente el vehículo y esta bien escondido. 2. -cambiar fusible si está dañado. 3. - realizar nuevamente prueba de funcionamiento y revisar nuevamente el fusible. Si nuevamente está quemado leer siguientes puntos ahí indicare como descartar la falla. 4. - si el vehículo no arranca y el fusible sigue intacto procedemos a revisar la bomba. 5. - la bomba esta ubicada debajo del asiento trasero, para retirar el asiento se deben sacar tres pernos que están a la vista a la altura de los talones al sentarse. 6. - encontraras una tapa plástica color negro. Esta esta embutida e indica donde lleva los ganchos para desmontar. Con un desarmador plano realiza el desmontaje. 7. - la bomba quedara a la vista y tendrás dos mangueras y un conector electrico, las mangueras se retiran presionando una argolla de distinto color y tirando ( se presionan)
La bomba viene indicado el sentido de flujo,te recomiendo retirar primero el de salida para realizar una prueba. 8. - con ayuda de alguien y si ya retiraste la manguera de salida da un toque al arranque para comprobar si sale combustible. Si la bomba no arroja combustible ahi está el problema y debes cambiar. Continua retirando la manguera de retorno y el conector eléctrico. 9. - ahora te diré como chequear si el fusible se quemo nuevamente. Retira el conector eléctrico de la bomba , cambia el fusible y prueba dando arranque. Si el fuesible sigue intacto vamos bien. Ahora si el fusible vuelve a quemar descarta los pasos anteriores y lleva el vehículo a un técnico. 10. - continuamos desarmando. Ahora viene la parte mas complicada si no tienes la herramienta. Tendras a tu vista la bomba y un anillo plástico negro. Bueno ese anillo es la tuerca que soporta la bomba y se retira como una tuerca( sentido anti horario) para esto una opción es golpear para ver si afloja o pedir que te fabriquen alguna herramienta par usar de llave calzando en las dos salientes para afirmar. Si logras retirar la tuerca ya estas listo y solo debes llevar la bomba a reparar o cambiar. Nota: antes de comenzar a retirar la tuerca el deposito debe estar lo mas vacío posible así evitaras derrames al desmontar. Bueno amigos espero que mi experiencia les sea de ayuda.