Cuando llega a 70 km empieza a vibrar hasta casi los 90 km le balancee las 4 llantas y sigue haciéndolo,ahora me fijé y tiene una pata de motor rota ,voy a ver si eso soluciona el problema ,sino espero sugerencias ,ah me olvidaba la palanca de cambios cuando voy en segunda y hace fuerza tiembla bastante ,gracias.
Hola. Alguien me puede ayudar, tengo un clio campus pack 1.2 y cuando llegó llego a 70 km mientras acelero empieza a temblar pero si mantengo la velocidad estable deja de fallar ésta falla desaparece cuando llego a los 110 km/h. Ya le cambie 2 patas de motor, le hice alineado y balanceo, cambié 2 cubiertas que estaban deformadas junto con sus llantas
En un principio hice lo mismo que todos, la pata de motor, balanceo alineación y nada, hasta que di con un mecánico que me dijo la Posta y lo resolví cambiando las crucetas
Hola tengo un problema con mi equinox 2005 le cambie las dos llantas traseras y a partir de ahi empezo a vibrar al llegar a los 70 km/hr ,la camioneta tiene awd quisiera saber si le afecta en algo el cambio de llantas ya que le meti unas 1/2 pulgada mas altas atras la lleve a balanceo y me dicen que tiene problemas en el transfer,antes del cambio de llantas no presentaba la falla.
Una pregunta cris pero que medidas le pusistes por que yo compre una 2005 y atras trae unas maltas que las delanteras y en efecto tambien se hoye un ruido no se que sea si la cremallera o la suspension.
Yo también tengo el mismo problema con mi equinox 05 al llegar a los 110 km empieza a vibrar el volante ya la lleve a que le valanceran las llantas pero sigue igual. Y cuando va en terraceria suena como si golpetera algo dentro del tablero donde va la cruzeta, ya cambie la cremallera pero el ruido sigue.
Tengo un camaro 2011 v6 y el carro al alcanzar 70 km/h empieza a temblar y si sigues acelerando se calma un poco pero al alcanzar los 120 ya va subiendo el temblor mientras se esté acelerando, si dejas de acelerar no se siente la vibración para nada, me dijeron que era la flecha cardan y se cambio también se cambiaron las llantas,amortiguadores, el convertidor de la transmisión, bujes del diferencial y todo lo que me han dicho que podía ser y aún no se soluciona el problema a alguien le ha pasado o puede saber qué será?
Si lo solucione, cambie la flecha por una nueva con los hules de los lados y los tornillos originales ya que tienen que ser todo original con la genética siguió temblando, si necesitan algo más de camaro v6 de esa generación ya me lo sé completo, me fallo mucho
Al mío se le quitó hasta qué le puse una flecha nueva con todo y los hules nuevos y tornillos, la que le había puesto era repuesto no original y no se le quitó, te recomiendo llevarla primero a un taller de torno para ver si esta derecha ya que con milímetros te hará temblar el auto
Tengo camaro 2010 y va corriendo bien de momento empieza a subir y bajar las revoluciones, empieza a botar mucho humo por los 2 salidas del escape y se apaga y no prende. Le a pasado esto a su camaro?
Hey bro al mío le pasa lo mismo y cuando intento acelerar de golpe truena como si fuera la transmisión pero no estoy seguro por que el tronido viene de muy atrás
Buenas noches grupo! Tengo un Camaro 1993 6 cilindros motor 3.4, la. Chumacera del cardan está completamente destruida, es posible modificar el cardan , es decir adaptarle el pedazo donde se encuentra la. Chumasera, en pocas palabras modificarlo a una sola pieza completa, previamente balancearlo y demás, alguien de este grupo lo ha hecho, quisiera saber si queda funcionando perfectamente sin ningún temblor ni nada??