Tanto las luces de posición /cruce, intermitentes o no funcionan, o hace sólo tres pulsaciones, luces interiores no van, bocina no funciona , aire acondicionado al pulsar el botón no va, tomas de corriente para encender cigarros como para dar 12 voltios no tienen corriente, etc. A veces funciona todo y otras veces no. En función de si giro el volante, activo-desactivo intermitente, todo funciona o nada funciona de todo lo anterior. Ayuda por favor. Justamente hoy revisando las luces de cruce, he visto en un faro los cables pelados en el interior del faro, y en ese momento al haber perdido el aislamiento, estaban cruzados (no se si ha sucedido al sacar la tapa del faro y manipular el conector de la luces de cruce y largas. ) Lo he aislado con cinta aislante, y aunque a priori parece que falla menos todo lo anterior, sigue fallando el sistema eléctrico como si estuviese loco. Cuando falla, falla todo lo anterior, y después de algún movimiento de la palanca de intermitente, todo funciona bien.

Soy ingeniero, tengo una sólida experiencia en automatización, electricidad y fallos eléctricos\electrónicos a nivel industrial, y creo que se debe a que continúa habiendo algúnos cables cruzados qu hacen que todo el sistema eléctrico falle. Más que nada lo deduzco porque está berlingo ya incorpora una centralita tipo plc industrial que gestiona todo el sistema, y basta algún tipo de cortocircuito, que no hace petar el fusible que corresponda, para que la cpu del Coche se vuelva loca dependiendo de la situación.
Espero que a alguien le haya pasado y me pueda dar algo de luz al respecto, ya que cualquier taller mecánico, lo primero que hace es empezar a cambiar cosas al tun tun para después tener que pagar una factura de 2000, 3000 o 4000 euros.
Muchas gracias y un cordial saludo.