Correa Poly v

Citroën Berlingo 2006 multispace 150000 kms
En reiteradas oportunidades se rompe o se sale la correa, en un año llegue a cambiarla 4 veces. Me la atendieron dos mecánicos diferentes y aún no dan con el problema. Gracias
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
9 casos 
nacho de Argentina hace 10 años
Tambien renegue igual q vos. Termine cambiando el amortiguador y soporte completo del tensor y santo remedio
Rodrigo Chile de Chile hace 7 años
La falla en los berlingo 1.9 el porque se sale la correa es por tres razones, la primera es por el tensor, la segunda por correa defectuosas y la tercera es por el damper, El damper(polea del cigueñal) puede estar des balanceado o desalineado (alabeo) , los motivos son varios, pero el mas común es que el perno se suelta y rompe la muesca de la chaveta del damper
Ruben de Argentina hace 4 años
Ola tengo un prolema con la corea de una berlingo gasolera 1.9 se me sale la corea se desplasa para adenro mande a un mecanico qe medijo qe areglaba solo gasolero me canvio todo los estrmo bujes todo disiendo qe era eso i nada que ver resulta que me sigue corriendo la corea no se que es le pregunte i no me dio respuestas me pueden decir que puede ser porfabor me saco un monton de plata estoi idignado no lo pudo usar la camioneta
Rodrigo Chile de Chile hace 4 años
Ya le dije , cambie el tensor (rueda loca) y revice el damper( polea del cigueñal) y cambie la correa, esta mas decir que la próxima se puede introducir en la correa de distribución y que corra los dientes , y eso puede salir muy caro
TOTO de Argentina hace 2 años
Tengo una berlingo 2001. Me corto tres veces la correa del alternador. Lam ultima se enredo con la correa dentada y me rompio todo. La solucion me la dio el jefe de taller de una agencia de citroen. Hay que cambiarle la base del alternador. Se le coloca la base del alternador de la nueva y, por supuesto, la correa de la nueva tambien. Hace tres años y medio que ando sin parar. Nunca mas un problema. Espero les sirva
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