A los 20.000 el ruido en el motor hera anormal (estaba en garantía) me dijeron que todo estaba OK. A los 27.000 kms se rompre el tensor de correa dentada y esto rompe: la tapa de correa, la polea de cigüeñal, la correa dentada y la correa de alternador. Citroën y la agencia reconocieron el 50% del costo (sin los impuesto) por estar fuera de garantia. No puede ser que piezar tan importantes se rompan tan pronto.