Embrague duro
Citroën Berlingo 2008 1,6 hfi 80000 kms
Se quedó el pedal abajo lo repare yo trae bajo el dedal una tipo de clavija de fijación con la piola es muy incómodo sacarla por espacio,encontré el pasador de esta quebrado, es de plástico u algo parecido le puse un tornillo de bronce,por lo peligroso de la fabricación ,cambie la piola y se eliminó el problema ahora después de 3000 Kms se piso de nuevo duro el embrague, no se corto el pasador por el perno que puse. Amigos que hago ,hay que cambiar prensa completamente. Saludos
2 casos
JO
Buenos días tengo una corriente Berlingo xtr 2017 con 65000 km y comenzar a notar algo raro en el embrague y al leer todos sus comentarios la mi va por el mismo camino y me gustaría poder encontrar una solución para no llegar al punto de que me deje tirado
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JO
Berlingo 2015 XTR , 137.000 km , ya cambie un juego complieto mas una reparacion mas 3 cables y dos varillas de cambio odas rotas , un desastre el sistema. Todos los conocidos que tiene esta o la Patagonica HDi tienen el mismo problema. NO COMPRAR ninguna version de PEUGEOT /COTROEN CON Hdi , una pena el motor es Espectacular...
Votar útilJO
Me ha pasado lo mismo compre una vieleta y la bolvio a partir alos 20 dia ahoramismo tiene un tornillo de pasador creo k la culpa viene del la palanca k sale del mismo motor que esta dura
Votar útilFI
Me pasó lo mismo, aparte de cambiar seis cables entre los cuales puse originales y con registro a tuerca y contra tuerca, lo mismo, el embrague una roca. A los 106000 km el embrague explotó ( he tenido vehículos que habiendolos comprado usados me han durado olgadamente muchos km más) en definitiva el ruleman de empuje (crapodina)se clavo en el diafragma y se rompió todo asta le pista de deslizamiento del ruleman se desintegró. Después de poner todo nuevo en un taller entendido en el tema. No sé hagan ilusiones sigue siendo una roca. A mí forma de ver Peugeot=repuestos excesivamente caros por la calidad mediocre que ofrecen=vehículos de calidad mediocre=estafa al cliente. No volvería a comprar
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BO
Solucione el tema de embrague duro a los 120.000 kms le aplique WD- 40 al accionamiento de embrague me quedo muy bueno un mecánico de vieja escuela me dijo que era agrupamiento.
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JO
JAJAJA no mienta amigo , si fuera tan facil nadie estaria quejandose tanto por este foro. El embrague hdi es un desastre. Slds.
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