Arranca el motor sin problemas, enciende y se mantiene por unos 3 segundos o 5 mas o menos, pero despues la señal de inyectores se va completamente, la bobina y el resto de las señales se mantienen, se puede acelerar y aumenta hasta 5000 revoluciones pero se apaga tambien, se le cambio la bomba, tiene sensor de cigueñal nuevo, el arbol de levas sigue mandando la señal sin problemas, pero en cuanto se corta la señal a los inyectores se apaga el carro. La señal se corta en los 4 inyectores, es un stratus 95, 2.4L, 4 cilindros, la bomba de gasolina es nueva completa, sensor de cigueñal igual, las bujias y bobina funcionan bien arranca a la primera sin problemas. Segun el mecanico ha dicho que podria estar fallando el sensor del arbol de levas, el scanner no muestra ningun problema, salvo no tiene un relevador de HIgh Speed Fan, es decir la velocidad rápida del ventilador, del resto todo esta bien que podria ser?? el arbol de levas? o algun otro tipo de fallo? y como podriamos verificarlo?... Gracias. Por cierto no se cuantos km tiene el auto pero no es lo que puse en la descripción...