Desde que compre un pt Cruiser 2001 tenía detalle no sonaba el claxon ya que un día por curiosidad subía y baje el volante y sono el claxon aque se debe esto ?
Espero que me ayuden , gracias...
Mi pt cruiser el claxon no funciona lo lleve con un Electrico y me dijo que La Pista de Volante estaba averiada solo q no encuentro en ninguna refaccionaria esa pieza como tal segun es redonda con un balero en medio giratorio ya me canse de buscarla y nada ,alguien me puede ayudar ? Gracias
Desgraciadamente no lo he encontrado pero ya me conecte con un Internauta q vende partes de pt cruiser y estamos en tratos para comprar el cl8ck spring gracias
Ricardo tengo una pt cruiser 2001 la falla q tiene es q cuando la prendo al cabo de unos minutos se apaga y vuelve a encender...arranco y despues de unos 10 minutos se apaga en baja o en alta se prende el check engine como si quiere apagarse... como va en alta no se apaga...despues de al menos unos 20 minutos mas...ya andando ya no presenta la falla...que puede ser...???
Gracias ya lo hice y no arroja códigos sólo aparece no fuse, anterior a esto cuando la compre no sabia de donde se apagaban las luces interiores lo q hice fue quitar o mas bien aflojar el fusible negro q viene en la caja del lado de piloto por el filtro de aire para q se apagaran las luces despues me di cuenta q tmb se apaga el radio..lo q hice fue quitar los focos y volver ajustar el fusible y el radio volvio a jalar solo despues se apago el radio y ya no encendio ...a raiz de ahi empezo con la falla esa q te comento
Buen dia ricardo, ya le hice el cambio del sensor de arbol de levas y solo un dia dejo de hacer la falla, pasados 3 dias volvio a la misma falla...se apaga...tengo q pararme y volver a encender...y si enciende pero seguimos con la misma falla igual igual
Buen dia ricardo...fue generico...se me hacia raro tmb por el precio...ahora tengo q esperar para tener y comprar el original...pregunta...los tomco son buenos...si sigue en movimiento el coche hay riesgo de q se apague y ya no encienda...??? o asi seguira la falla hasta q se lo cambie
Ricardo ya compre el sensor original de arbol de levas...pregunta...se hace el cambio solamente o se desconecta la bateria antes del cambio...??? pregunto ya q yo hare el trabajo...
Buenos dias ricardo, ya hice el cambio del sensor, al encender por la mañana al paso de unos 10 segundos se apaga...vuelve a encender avanzo y cuando pasamos unos 20 minutos de camino intenta apagarse...shora solo una vez me lo hizo ya no en tan repetidas ocasiones y ya no se jalonea tampoco...pero esa falla de querer apagarse sigue presentandose...
Hola comunidad Saludos al fin resolvi el problema del claxon con un Electrico que ajusto el volante y activo el claxon no esta averiado el Clock Spring como me dijo el otro electrico ya funciona al 100 gracias por su Atencion
Quien puede asesorar por donde puedo comenzar para revisar el problema que se me presenta a continuación... al abrir el switch de encendido se prende las luces delanteras, estando apagado la control de luces que se encuentra en la palanca izquierda del volante, no hace cambio de luces y las direccionales no funcionan, el control de los wiper's que está en la palanca derecha del volante dejo de funcionar.
Le funcionan el control de ventanas eléctricas, las preventivas, el stop y las luces de la reversa.
Les agradezco su ayuda.
Hay que revisar el modulo tipm (caja de fusibles) , es un defecto de fabrica en ese modelo , ocasionando infinidad de fallas ,incluso de la transmision.
Hola buenas tardes Ricardo , tengo un problema con mi auto pt cruiser , no prenden luces de stop y ya cheque fusibles e incluso el de abajo del freno y todo está bien , que puedo hacer
Buenas noche amigo ricardo feliz año hermano Ricardo hermano el carro se le presento un problema se le presento hoy empezó como a deslisar la caja le monte otro paquete de solenoides y nada saque los sensores de entrada y salida de velocidad los limpie y los monte y no da ni para delante ni retro no aplica que podrá ser hermano la caja A 604 del sebring craysler año 2003 lo resetie y nada los códigos se borraron tenia el codigo P0700 hermano por favor espero su pronta repuesta gracias
Ese codigo p0700 solo es informativo de mal funcionamiento de la transmision puede ser por mal funcionamiento de solenoides por tener sucio el filtro y aceite atf 4. O algun sensor. Si ya se cambio el aceite y filtro. Hay que escanear la transmision para ver que codigos especificos arroja
Buenos días hermano ricardo el engranaje de reversa va en el tambor de avance o en el fondo de la caja por favor hermano espero su pronta repuesta ya que voy a tumbar la caja hoy para desarmarla para ver si no hay que desarmar completa hermano gracias
Buenos días hermano Ricardo una pregunta si ala caja A 604 le falta aceite ponle un litro y medio la caja no cambia se queda en primera por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Buenos días ricardo hermano resetie con tres llavasos el carro y me da el códigos P0700 el p1193 p1684 por favor hermano espero su pronta ayuda gracias
P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada de una mala conexión eléctrica
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P1684. - error se desconecto ultimamente la bateria.
Al completar niveles de aceite de transmision tiene que ser atf + 4 , si se mezclan de diferentes tipos ocasiona fallas y desgastes internos prematuros.
Buenas noche hermano ricardo complete el aceite me cambia bien luego se en segunda lo reseteo meda la falla p-0700 luego done y parpadea la luz de servicio el motor-cito 5 veces que significa hermano por favor espero su pronta repuesta gracias hermano ricardo
Buenos días hermano ricardo el p1193 si se corrigió me esta dando el código p0700 y los 5 parpadeo después del Done y ahorita me subió la aguja donde marca el kilometraje y bajo el carro parado marco como si estaba corriendo el carro hermano que podrá ser gracias espero su ayuda hermano
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad, esta en la transmision, cuando no funciona correctamente y el velocimetro NO FUNCIONA CORRECTAMENTE la transmision hace lo mismo, no hace los cambios oportunamente.
Buenos días hermano ricardo prendo el carro y cambia las velocidades bien lo apago y lo vuelvo a prender y lo pongo en marcha y no cambia y lo reseteo y meda el código P0700 hermano que podrá ser por favor espero su pronta repuesta gracias hermano ricardo
Buenos días hermano ricardo hermano prendo el carro y cambia las velocidades bien lo apago y lo vuelvo a prender y lo pongo en marcha y no cambia y meda el código P0700 hermano que podrá ser por favor espero su pronta repuesta gracias hermano ricardo
Si el motor funciona corectamente y ya se dio el servicio de mantenimiento preventivo del cambio de aceite , hay que escanear la transmision para ver que codigos de falla especificos presenta. Puede ser sensor de velocidad de entrada y de salida que esten falseando, revisa armes de conexión por falseo x aceite , humedad etc,
Buenos días hermano ricardo ayer le metieron el escaner al carro y el señor me dijo tiene el solenoide A y B esta dañado esto van en el paquete de solenoide que me dice hermano por favor espero su pronta repuesta gracias hermano
Buenos días hermano Ricardo la falla era los solenoides se le cambio el paquete y la caja esta cambiando perfectamente bien gracias hermano por su orientación por su tiempo muchas gracias Dios lo siga bendiciendo agradecido
Buenas noche hermano Ricardo el carro me prendió la luz de servicio y lo resiete y meda el codigo P-0118 por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Buenas tarde hermano Ricardo el carro me presento una falla en primera sale bien ace el cambio para segunda bien de segunda para tercera desliza se va en vació luego agarra y tercera para cuarta ace lo mismo desarme los discos están bien que podrá ser hermano le metieron el escaner de aprendizaje y da fuga de segunda para tercera y tercera para cuarta esto serán los sellos del tambor de avance por favor hermano Ricardo espero su pronta repuesta gracias la caja A604 del sebring craysler año 2003 hermano
Buenas noche hermano Ricardo el carro me esta arrojando los códigos de fallas P-0118 P-1391 P-1193 hermano espero su pronta ayuda hermano tengo otro problema hay en el ramal de cable que bajan para el alternador otro para el compresor del aire y hay otro que va en ese mismo ramar esta partido como una pieza no se donde va sera que usted sabe donde va hermano por favor espero su pronta repuesta gracias
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas bajo nivel de refrigerante del motor Defectuoso del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor termostato del refrigerante del motor defectuoso Temperatura del refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito Temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión
P1391 CHRYSLER - CMP o la señal de CKP intermitente Condición Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) Sensor de posición del cigüeñal (CKP) arnés es abierto o en cortocircuito Sensor de posición del cigüeñal (CKP) del circuito mala conexión eléctrica Correa de distribución o de la cadena estirada o saltado Defectuoso del árbol de levas de posición (CMP) Sensor Árbol de levas Posición arnés (CMP) del sensor está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas de circuito (CMP) del sensor mala conexión eléctrica.
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P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
Buenos días hermano Ricardo los cables son los que van al condensador del aire acondicionado se partió esa pieza ahora mi pregunta es la siguiente el carro prendió bien y después lo apague en peso como si tuviera la batería descargada esta pieza tiene que ver con el encendido y la batería tiene carga o perdió el tiempo el carro
P0353 - Bobina de encendido 3 Primaria / Secundaria Mal funcionamiento del circuito Posibles causas Defectuoso bobina de encendido 3 Bobina de encendido 3 arnés es abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 3 de circuitos mala conexión eléctrica Módulo de control de motor defectuoso (ECM)
Buenos días Ricardo hermano prendí el vehículo prendiéndolo se le pega un ruido y de insofacto se le quita lo apago y lo vuelvo a prender hace lo mismo yo le eche aceite tanko 15 -40 medicen que puede ser el filtro que se aya tapado el aceite tiene 3000 kilómetro debe de ser que el sonido se le pego cuando le eche el aceite pero no me di cuenta cuando le estaba sonando la cadena de tiempo no me fije del sonido claro ya le cambie la cadena al prenderlo suena y de insofacto se le quita el carro tiene 261000 kilómetros motor 2.7 sebring craysler año 2003 por favor hermano espero su pronta ayuda gracias
Buenos días Ricardo hermano cual es la posición de la bobina C primaria y la de la E primaria secundaria del sebring craysler año 2003 motor 2.7 osea si va en la bujía 1 2 3 4 5 6 en cual orden de encendido hermano estas 2 bobina parecen están dañada hermano repuesta gracias mi hermano en lo que se calienta por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Buenos días Ricardo hermano dimos con la falla estaban haciendo falso contacto los conectores de la bobinas daban estos códigos de fallas gracias hermano por su orientación muchas gracias muy agradecido por su ayuda Dios lo siga bendiciendo y dándole sabiduría para que nos siga orientando hermano
Buenas noche hermano ricardo el carro no me quiere hacer los cambios me esta dando estos código de fallas P1388 P0645 P0118 P1490 P1483 P0138 P0140 por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Deben ser codigos historicos que nunca se borraron. Retealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Usalo normalmente y vuelve a autoescanear con la llave.
Buenas noche hermano ricardo todos estos códigos hacen que el vehículo no cambie las velocidades el vehículo o el vehículo tiene un relex me podría decir en que parte lo lleva hermano por favor es`pero su pronta repuesta gracias
P1490 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso Control del ventilador del radiador El arnés del relevador está abierto o en cortocircuito Control del ventilador del radiador Conexión deficiente del circuito del relé
P1489 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de alta velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso Control del ventilador del radiador El arnés del relevador está abierto o en cortocircuito Control del ventilador del radiador Conexión deficiente del circuito del relé
Buenas noche hermano todos estos códigos hay que borrarlo para que la caja pueda cambiar bien osea no es el paquete de solenoides dígame hermano no me arroja código de fallas cajas de velocidad por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
De todos los codigos historicos ninguno es de transmision. Desde el primer comentario te comente que ese modelo trae un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles ) que en algunos casos afectan la transmision
Okey hermano muchas gracias por las repuestas voy a revisar la caja de fusibles cualquier cosa le estoy avisando mi hermano Dios lo bendiga y cada días le de mas entendimiento hermano
Buenas tarde hermano Ricardo revisamos la caja de los fusibles acomodamos los relex igual el la caja no aplica esta en segundada lo resiete ahora aroja los siguientes códigos P1684 Y P1183 por favor hermano me podrá explicar que sin nifica estos códigos
P1183 - Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del aceite del motor 0 | Agregar comentario Posibles causas El motor no está a la temperatura de funcionamiento. Problema del sistema de refrigeración del termostato atascado. Sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM).
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Buenos días hermano Ricardo por favor me podría decir en que parte lleva sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) y Modulo de control del motor (ECM) por favor hermano espero su pronta repuesta gracias hermano este es un sebring craysler año 2003
Hermano Ricardo el el sensor de temperatura de aceite es el mismo de presión de aceite o es otro por favor hermano dígame o va cerca del filtro de aceite del motor hermano espero su pronta repuesta gracias
Son dos diferentes uno mide temperatura de aceite y el otro mide la presion de aceite, de acuerdo a la informacion que te envie se encuentra cerca del filtro
Okey hermano voy a buscarlo muchas gracias hermano y esto también influye para que la caja no cambie por favor espero su pronta repuesta muchas gracias
Buenas noches hermano Ricardo este sensor bloquea ala caja porque la caja no cambia y no meda los códigos de fallas de la caja no con sigo el sensor nuevo
Por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Buenas tarde hermano destape la caja todo esta bien por dentro lo único que se ve tapado es el filtro de la caja mi pregunta es estando tapado el filtro la caja no cambia bueno con el favor de Dios mañana monto la caja
P1598 CHRYSLER - A / C del sensor de presión de entrada alta Condiciones 0 | Agregar comentario Posibles causas A defectuoso / C del sensor de presión A / C mazo del sensor de presión es abierto o en cortocircuito A / C del sensor de presión circuito eléctrico pobre conexión eléctrica
Hola hermano Ricardo. Soy Manuel Cabrales. Mi pregunta hasta mucha gasolina me da un promedio de 6 km por litro. Me podría informar si es correcto esto.
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios. Si es manual o automatico. Si usa magna o premiun, si es 2.4 aspirado normal o turbocargado
Buenos días Ricardo hermano el carro presento ayer un problema andaba bien de repente se neutralizo y después se arranco la caja es dual se puso la palanca en primera no quiso salir ni en segunda se puso la palanca en tercera salio y cuarta hermano que podrá ser hoy me puse a resetearlo y me da estos códigos P-1682 P-0645 P-0118 P-0108 P-0352 P-0351 P-1490 P-1489 P-1282 P-0138 P-0140 P-0160 P-1495 P-1685 P-1193 hermano me podrá ayudar que sin nifica estos códigos de falla por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
Hola feliz año para todos tengo un problema al poner la llave y ponerlo en contacto antes del encendido se prende las luces delanteras, estando apagado la control de luces que se encuentra en la palanca izquierda del volante, no hace cambio de luces y las direccionales no funcionan, el control de los wiper's que está en la palanca derecha del volante dejo de funcionar. Le funcionan el control de ventanas eléctricas, las preventivas, el stop y las luces de la reversa. Les agradezco su ayuda.
No suena la bocina y tampoco funciona el control de la radio que va al volante pero el control de la velocidad crucero que está al lado derecho del volante si funciona. Necesito ayuda.
Amigo tengo el mismo problema con el mio. Y lo que pasa esta cortada una cinta que va dentro del volante el cual le da funcionamiento a la bocina mandoa del volante y el airbag
Fusible numero 8 ese es todo el problema tambien cuando sacas la bateria el radio se descontrola la bocina es falta de tierra lo del volonte es la caña que rosa CON EL CAJETIN FALTA DE GRASAS
Disculpa podrías decirme cómo sacar el volante x q no le encuentro tornillos para retirar la bolsa de aire en vitara 2016 y así mismo decirme si tienes imágenes o video de cómo se engrasa la caña ??? X favor
En YouTube sale como hacerlo https://youtu.be/2tOJYdUfTks en mi caso se le había desconectado el conector del control de radio ahí les dejo el link espero les sirva
@VikosEstimado por el costado del volante dirección tiene unas tapas pequeñas sacalas co en plástico fino para no dañar las en el interior encontrarás dos tornillos tork o de estrella uno en cada lado sacamos y podrás sacar la bolsa de aire y tendrás acceso al volante
Buenos días me podéis decir que referencia hay que comprar de clok spring que controle airbag, radio , control de velocidad , he visto que hay varias 93490- ????. Gracias
Muchas gracias por su ayuda, efectivamente se trataba de la cinta, (clock spring) que hace la conexion del los comandos al volante. Lo he sacado r lo repare. Como modo de ayuda para alguien mas les cuento que lo repare cortando la cinta en el extremo que se veia dañado, luego puse la punta de la cinta al fuego y se derritio solo la cinta dejando los conectores a la vista para volverlos a soldar. Me quedo bueno. Como dato adicional les cuento que encontre la pieza en aliexpres mucho mas barata que en el mercado local (yo soy de chile). Saludos a todo y cualquier cosa me preguntan.
Si ,mi estimado incluso despues de que lo lleve al electrico y vi como lo hacen es muy facil sacar tornillos del volante desmontar volante retirar cinta y colocar cinta nueva lo unico que tienes que tener en cuenta es que una ves que saque el volante procura de que la direccion te quede derecha. Porque ese es el problema que pasa cuando se cortan las cintas la direccion queda girada asia algun lado y despues la cinta ase mas recorrido de lo que da y por eso se cortan eso es todo muy sencillo para la proxima ves que me pase a mi lo hago yo mismo suerte,,,,,
No compadre, es super facil. Por el costado del volante hay dos pernos una por cada lado, en mi caso los saco con una llave alien, on esto sacas la parte de la bocina. Luego sacas el perno grande del centro, desconectas los cables (que son enchufes) y listo. Solo debes tener cuidado de dejar el volante en la misma posición, para que no te quede torcido.
Hola Cristián yo tengo una Santa fé del 2013, el clock spring es estándar para todos los modelos?. Tuviste algún problema al retirar el volante con el Airbag?, no hay riesgo que se dispare el airbag?, saludso y gracias.
Cristian:
A que cinta te refieres???. . . Cambie el Clock Spring que compre en ALI y no se reparó. La cinta a que te refieres esta dentro de este aparato o es el cable que conecta el Clock con el volante??
Hola, el aparato completo que va bajo el ariback del volante se llama clockspring. En mi caso dentro de este aparato habia un cinta (como las de las impresoras) y en la punta se podia ver claramente que estaba dañada se habia quebrado una parte conectaba bien. Lo que hice fue cortar el pedaso malo quemar la punta asi quedaron los conectores a la vista y luego los volvi a soldar y funcionó. Al ver que no eran tan caros compre uno por aliexpress solo con la foto de referencia. Te adjunto la foto del que yo compre!
Hola , me puedes ayudar? Dejó se sonar la bocina y no funcionan los comandos del volante, al parecer es lo mismo que te pasó, hay que comprar la cinta o se puede reparar?
Lo compré por la foto y la descripción del vendedor que asegura que es compatible con el Santa Fe 2007. Te envío el link http://s.aliexpress.com/N3EFzMF3
Saludos
Estimados.
El problema que tengo yo es que no funciona el mando de la radio que va en el volante pero si funciona la bocina, que puedo hacer. Agradecido.
Estimados, tengo un problema parecido con la Santa Fe 2013, funciona todos excepto el control de volumen cuando el volante esta derecha, ya a media vuelta funciona normal, consultado en servicio técnico que cambiar la pieza, sera tan así?, Otra opción es que hayan sacado el volante en algún momento (lo compre usado) y la pieza yo haya quedado bien asentada... favor indicar soluciones, agradecido desde ya.
Hola amigos:
Tengo los siguientes problemas en Hyundai Santa FE, 2010, Diesel, 4x2. 1. - No muestra en pantalla el momento de hacer los cambios de velocidad, 1,2,3,4,5,6 o viceversa. 2. - Enciendo la Velocidad Crucero, pero no se activa (SET). Si ocurria cuando estaba nueva. 3. - Se encendió la luz piloto del Air Bag en tablero.
Soluciones que no han resultado. Compre el clock spring en Ali, lo cambie y no se reparo. Al contrario, genero el prblema 3. Compre y cambielñ el Switch del pedal de freno, lo cambié y no se reparo. Volvi a instalar el Clock Spring original y adivinen...no se reparó. CRISTIAN dice: "Como modo de ayuda para alguien mas les cuento que lo repare cortando la cinta en el extremo que se veia dañado, luego puse la punta de la cinta al fuego y se derritio solo la cinta dejando los conectores a la vista para volverlos a soldar. " a que cinta se refiere???
Voy a desarmar nuevamente y veré en el interior del clockspring si hay algo cortado. Lo raro es que con el nuevo que compré en Ali no obtuve solución. Continuó igual.
Son 3. 1 Velocidad crucero enciende luz verde pero no se activa el Ser. Es decir no queda programada. 2 No muestra el número para el cambio de velocidades en el tablero. 3 Luego de cambiar el clock por el que compré en Aliexpress, no solucionando ningún problema de los anteriores, se encendió la luz piloto del airbag.
Volví a instalar el clock original y todo sigue malo. No funciona. Sniff. Hasta vi en un blog que cambiando el switch del pedal de feeni se solucionaba. Lo cambie y nada.
Hola yo tengo un santa fe 2013 y las teclas del reset de aceite no me toman estan como fijo en la pantalla y el scanner tampoco lo toma para realizar el reset...
Pregunta tendra algo q ver el clock...ya que no me deja realizar el reset de aceite
Alguien me puede ayudar...
Ppr favor
Hola amigos tengo una santa fe 2007 dejaron de funcionar la bocina y los comandos de la radio al sacar el volante ni perjudica los abs quien me puede ayudar gracias soy de chile
Parece que es el poblema comun del Hyndai sta fe. Tengoum 2016 y exactamente en problema del comando del audio y radio en el volante
Tengai la misma aprension de que al sacar el volante se active el airbag
Tengo una sta fe 2015...mismo prblema cn los comandos de la radio envel volante...gire media vuelta el volante hacia la izquierda y funciono al instante...ahora a quitar el volante y ver que hacer...
Buenas, tengo un Santa Fe del 2006 y cuando pongo la luz larga, me suena el claxón y la bombilla de la izquierda no funciona aunque no está fundida, me podríais decir cómo lo soluciono, muchas gracias.
Hola, tengo una santa fe 2016 y no logro conectar su radio android por wifi, para descargar aplicaciones, si pude conectarla a bluetooh, pero quiero usar android auto, la radio del auto tiene una version 4.0 y quiero actualizarla pero no como se hacerlo, me ayudan por favor?
Como se puede reseat la radio android del auto?, pareciera que tiene poca capacidad se puede ampliar?, saludos
Buenas tardes, tengo una Santa Fe 2005 y su volante tiende a moverse como buscando acomodo de l dirección de los cauchos, eso sucede cada vez que hago un pare y arranco... le compré cauchos nuevos, balanceados, pero No quiso agarrar alineación y ahora es más brusco el movimiento del volante y obviamente el de los cachuchos hacia los lados, pero corto. Si alguien pudiese decirme algo de ello. Gracias! 🙏🏻✨
Buenas tengo un problema con la radio de hyundai santa fe 2012... esta prendida normal pasan 3 minutos se apaga luego se prende de un tiempo y hay veces aveces que tengo volver a hacer contacto y se prende pasa un tiempo corto y otra vez se apaga... ya revise fusibles y estan bien.
Hola tengo un Santa Fe 2017 y al encender el auto el lago de Android da vueltas y no se conecta la radio, no se ve nada, no funciona nada! obviamente ya perdió la garantía y en la concesionaria me indican que l valor de la radio es de 1.300.000. - alguien con algo parecido? soy de Concepcion y necesito algún dato de arreglo por fuera de la concesionaria.
Tengo el mismo. Problema logo Android gira y gira y la radio no. Prendd funciona la cámara de retroceso y sale un mensaje (sistema Android dejo de funcionar)alguien puede decirme que hacer con ese problema gracias
@Marcelo AzicarHola a todos, mismo problema, logo de android dando vueltas. La mía es 2016, conocí a otra persona con una 2017 y mismo problema. A ambos en concesionario nos dijeron apretar botón reset ( lo hicimos) y si no funcionaba (no nos funcionó) cambio de la radio!!!!!. Alguien que me de una esperanza?
@Alvaro GarciaA mi finalmente el concesionario por una garantía me cambio la radio, lo cual si yo hubiera pagado salía mas de un millón y recuerdo que encontré a una persona en Santiago que la cambio por una alternativa y el costo aprox. Era 300 mil.
Hola a todos, tengo una falla en mi Hyundai Santa Fe 2009, resulta que el gato de la dirección o cajetin de direccion estaba botando el aceite y se bajo para reparar, una vez que se reviso se monto nuevamente, ahora resulta aparentemente todo quedo perfecto, pero cuando prendo la camioneta todo va bien hasta que toco el VOLANTE SE vuelve loco girando para todo lados como loco y no se que sucede si alguien SABE me pueden ayudar URGENTEMENTE GRACIAS
Santa 2016 la camara retroceso no se ve solo las rayas de distancia y un signo de exclamacion han intentado poner otras camaras y nada. Dicen que se quemo la salida o entrada de video sera eso ?
Estimados. Alguien conoce un lugar en donde vendan radios que puedan ser instaladas en una hyundai santa fe año 2017? O quizá pueda actualizar el software de la radio, porque ya no me funciona spotify
Hola! Tengo una Santa Fe 2008 y la bocina a veces funciona y a veces no, el control de crucero y de radio del volante andan perfectos. A alguien le ha pasado? Sugerencias de que puede andar mal?? Gracias
Hola buenas tardes , tengo un problema en el volante de hyundai santa fe 2014 , no funciona el volumen y tampoco para contestar el telefono. - el otro lado del comando funciona perfecto ojala alguien me pueda ayudar
La bocina no funciona , al oprimirla se activan las plumillas y no produce el sonido , igual para sí activo luces , direcciónales , aire acondicionado , luces de pequeño todo se enciende pero enciende automáticamente las plumillas y luego ya no se apagan. Hay que pagar el carro y al encenderlo a veces vuelve y se activan de la nada. Hyundai Santa Fe.
Hola atorados tengo un problema con mi np 300 año 2018 y tenia la sinta cortada se la cambie pero no funciona nada los comando del volante ni la bocina revise todos los fusibles y nada que puede ser una ayudita por favor gracias
Al ir manejando un ford escape 2009 de repente se puso duro el volante muy duro, la apague y volvi a dar marcha y el volante ya respondio, pero ahodra ahi que estar apagando y prendiendo para que este suabe el volante y no se ponga duro. Agradeceré mucho su ayuda
No importa si no la compraste en agencia es una falla que presentan algunas camionetas del 2008 al 2011 y la agencia tiene la obligacion de repararla sin ningun costo se tardan como una semana a mi me la repararon sin ningun problema
Hola cheo... tengo un problema similar con la direccion de mi ecobost esta de endura luego de encender el motor pero en unos minuto vuelve a la normalidad... le cambie la cremayera por una usada y volvio a dar la falla
Disculpa tengo una ford escape 2009 m sucede lo mismo la direccion se pone dura. En ocasiones se pone normal. Q debo d hacer?q hay q reparar ?sale muy caro??
Revisa si tu modelo ha tenido "recalling" por la Ford, ingresando el VIN. Si es así, llévalo al representante Ford más cercano. Yo compré el mío de segunda mano y hoy, al llevarlo para renovación de aceite de caja automática, me encontré con la agradable noticia de que mi Escape 2.5 XLT 4x2 año 2009, fue llamada a revisión y que le deben cambiar la columna de dirección, actualizar la ECU (computador) y cambiar el cuerpo de aceleración, todo gratuitamente. Ojalá te sirva la información.
@ Francisco,
Hola, tengo un problema similar. Vivo en Chile, el norte, y me gustaría preguntar dónde te hicieron el cambio? te lo hicieron en Santiago? sabes si pueden hacerlo en otras consesionarias en regiones? Gracias...
Para todos los que tienen el problema. Me paso lo mismo, con el numero del VIN ingrese en ford y la camioneta tenia un recall o servicio actualizacion gratis sin importar que no tenga ya garantia. Es defecto de fabrica. Slds.
Gracias Miguel, me sucede lo mismo con una Escape XLT 2008, me puedes comentar en qué fecha y a que concesionario la llevaste? en qué Ciudad? llamo y me dicen que solo luego de haberla ingresado y de emitir el diagnóstico es que me confirman si tiene el recall... te sucedió así?? Agradezco tu ayuda. Yo me encuentro en Bogotá.
Viejo Oscar, yo estoy en barranquilla. La mia es XLT 2009 sin embargo estoy un 95% seguro de que ese recall también aplica para la tuya. Si gustas regalame el numero del VIN y yo mismo te verifico en linea. Me cuentas
Socio, tal como te decía. Tienes un recall pendiente o campaña de servicio como lo llaman aquí, totalmente gratis. Yo fui directo al concesionario con la impresion directamente de la pagina de ford y sólo se miraron las caras y buscaron en sistema a ver si era cierto. Además de ese, mi camioneta tenia otro recall y también me lo hicieron totalmente gratis. En el siguiente link esta tu recall. Si no puedes visualizarlo me cuentas y me das tu correo y te hago un pantallazo para que los lleves impreso. Me cuentas como te va. https://owner.ford.com/tools/account/m…
Muchas gracias Miguel, efectivamente puedo ver el recall y es exactamente lo que le sucede a la camioneta, mañana mismo agendo el servicio luego te cuento como me va, muchas gracias de nuevo.
@MiguelBuenas tardes tengo una ford escape ibrido también he tenido ese problema de repente el volante se atora y se pone muy duro para moverlo. Yo solo lo he llevado al mecánico y nada a funcionado lo arreglan y solo esta bien unos meses y vuelve con el mismo problema fuera tan amable de ayudarme u orientarme que hacer
Hola Miguel, la llevé ayer con el recall impreso reportando que ya ha fallado varias veces, la recibieron y me dijeron que primero pasaba a un proceso de diagnóstico, les aclaré que ese servicio no dependía de ese diagnóstico ni de que fallara allá en el taller, estuvieron de acuerdo u me. Dijeron que hoy me comunicaban, igual me han. Llegado notificaciones de que ya le estan haciendo el diagnóstico. Te cuento como me. Va, Gracias.
Si, el problema es el sensor. Creo que a la mía le actualizaron el soft de la dirección también y me hicieron actualizacion de software y limpieza de las mariposas de la caja automatica
Hola Miguel, te cuento que esta semana me entregaron la camioneta, le cambiaron sensor de angulo de giro, columna de la dirección y actualizaron software...parece que quedo bien, se siente muy bien la dirección, muchas gracias por la ayuda.
Yo cree un grupo en Facebook de ford escape. La idea es poder buscar soluciones, haver preguntas o buscar repuestos y colaborarnos entre si. Esta página es buena pero los tiempos de respuesta son bastante largos. En fin. El grupo está cero kilómetros. Si les interesa se llama Ford escape b/quilla. Saludos
@MiguelAmigo como estas cordial saludo, tengo planes de adquirir una escape modelo 2018 con 30 mil kilometros, que me recomiendas? mejor me voy por otro vehiculo, muchas gracias cualquier comentario me seria util.
Hola tengo problema con mi VIN de una Ford Escape 2008 soy de Mexico la busque en repuve y si coincide con ese vin, pero al momento de identificarla en la pag. De Ford no coincide y no puedo ver si la camioneta necesita mantenimiento como ustedes buscaron ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR!! tambien tengo el problema del volante duro! mi VIN es 1FMCU02158KA36690
Hola, yo la busque en esta página...https://owner.ford.com/tools/account/m…... al buscar el VIn que mencionas efectivamente el resultado pareciera ser que no es un VIN válido, lo tomaste de la carta de propiedad? si lo verificas y es este solo se me ocurre que lo valides en el concesionario donde se vendió la camioneta.
Efectivamente sale error, al parecer le pasa a muchas personas. Sin embargo en la pagina de ford en la zona de repuesto si reconoce que es una XLS ESCAPE 2008 3.0 DE 4 VELOCIDADES AUTOMATICA. Revisando en la web de ford mexico que es donde te encuentras, aparece que tienes el mismo recall que hemos tenido y es totalmente gratis. Acabo de checarlo con tu numero de VIN. Revisa el link e introduce el vin donde dice consulta acciones de servicio aqui https://www.ford.mx/miford/inicio
Si su Vehículo cuenta con una Acción de Servicio pendiente de realizar, por favor póngase en contacto con el Distribuidor Autorizado Ford de su preferencia cuanto antes y solicite una Cita de Servicio o comuníquese al Centro de Relación con Clientes al 01 800 719 84 66, donde nuestros representantes con mucho gusto lo atenderán. Este servicio no generará cargo alguno para usted (Refacciones y Mano de Obra). Marca ese numero Jazmin o entra a la pagina https://www.ford.mx/propietarios/llama… da tu VIN y ahi te diran si es llamada a Servicio... el Servicio es el 14S05 (recall)
Revisando en la web de ford mexico que es donde te encuentras, aparece que tienes el mismo recall que hemos tenido y es totalmente gratis. Acabo de checarlo con tu numero de VIN. Revisa el link e introduce el vin donde dice consulta acciones de servicio aqui https://www.ford.mx/miford/inicio
Pues, yo te recomiendo que lleves impreso el pantallazo de la pagina que te envié para que no le den vueltas al asunto. La camioneta la reciben de inmediato pues es un fallo responsabilidad de la marca que afecta directamente la seguridad de los pasajeros. Nos cuentas como te va! :)
Hola...soy de ecuador tengo un ford escape 2008 el volante vibra y hay un sonido q me imagino lo causa x la dirección... no esta tan suave el volante al momento de girar... me pueden ayudar x favor. Mi correo es [email protected] Gracias
Ok. Ya verifiqué y en efecto tambien tienes ese recall pendiente totalmente gratis. Ingresa en el siguiente link tu VIN y verás. https://www.contactosford.com.ve/siste…
Listo ya lo registre...hace un año lo lleve a un dealer pero nunk me dijeron nada de recalling...y bueno x costos no le he hecho revisar...les agradezco x su gentil ayuda... en caso que me nieguen el servicio como podria hacer para que se cumpla la lo estipulado x uds. Mañana lo llevo y cualquier novedad les notifico x este medio. Gracias
No pueden negarlo. La misma web de ford te esta pidiendo a gritos que lo lleves jajaja. Diles que tienes un recall pendiente por la direccion asistida electrica y que en la web dice que aplicas para ello. Nos cuentas. Slds.
Hola Ivonne...una pregunta, ya que soy de Ecuador también y el volante de mi carro le pasa lo mismo. Te pudieron ayudar aquí en la Ford? cómo hiciste?...mil gracias
Tengo una Ford Escape 2012. Hace dos semanas que la estaba conduciendo y se le tranco el guia. Pero la guagua seguía encendida y los frenos y acelerador le funcionaban bien. No aparece recall para eso. Me preocupa que lo vuelva hacer.
A veces toca buscar en varias web de ford para el tema del recall. Si quieres pasa el vin y reviso por ti. Asumo que el guia es la direccion xD. Si no tiene recall te toca llevarla a revisión a un dealer o a un mecanico que conozca del tema. Slds,
Miguel, ante todo felicitarte por tus buenos aportes. Tengo una Ford escape 2008 y tengo el problema del sonido y la vibración en el guía, sobre todo cuando hago un giro. Estoy en Republica Dominicana y me gustaría saber si puedes ayudarme si te suministro el vin. Gracias anticipadas.
Rafael, mejor aún. Tengo unos amigos en RD que tienen un grupo y al igual que yo estamos muy pendientes de las reparaciones y mantenimientos. El grupo es grande y manejan precios especiales para los miembros en repuestos y mano de obra. Puedes buscarlo en facebook como TEAM FORD ESCAPE RD. Gandis es un tipazo y es uno de los administradores. Dile que conociste del team a traves de mi (Miguel, el Colombiano de Barranquilla). Me cuentas como te va con eso por aqui o por facebook.
Tengo una escape 2102 y le cambiamos un tripodo derecho, unicamente soltamos la terminal de direccion, y cuando terminamos de armar la flecha de traccion, se arranco el vehiculo y se gira el volante hacia la izquierda solo, y no me imagino cual pudiera ser el problema.
Es una junta homocinetica interior del lado de la transmision, la flecha de tracción es la que va del diferencial a la rueda y sirve para dar tracción,
Miguel buenas tardes, le puedo enviar mi número de VIN y me ayudas a verificar si tiene llamado, es una escape 2010 y tiene problema con la dirección. Gracias
Hola Miguel...disculpa...ando igual que el volante se me puso duro...me podrías ayudar viendo lo del recall... mi código VIN es 1FMCU9CG8CKB23550... mil gracias...!!!
Hola Miguel, soy de Medellín y la camioneta ya me ha presentado ese problema de que se bloquea la dirección unas 5 veces, pero solo ocurre cuando voy despacio, mire el vin en la pagina y no tengo recall, llame a ford en medellín y a ford nivel nacional y me dicen que no me pueden ayudar si el carro no tiene recall, cual seria la reparación que se debe hacer entonces?
Si busque en ambas y no me sale recall por lo de la dirección, me salio un recall pero por algo de la inyección y al parecer ya se venció el tiempo de llevarlo.
Los recall no vencen. Puedes llevarla sin problema. Si no aparece recall para la dirección te recomiendo 1 cosa. La primera es pagar por el diagnóstico en el concesionario para saber que exactamente está generando el problema. Lo más probable es que sea un tema de reprogramar el sensor de ángulo de la dirección o cambiarlo. Pero primero identificar el daño.
Miguel muchas gracias por tu ayuda, entonces voy a solicitar la cita por ese recal que me aparece y allá pregunto cuanto me cuesta el diagnostico, te pregunto, en caso de que fuera ese el problema, la reprogramada me la cobran a mi o ellos asumen ese costo?
Por no haber recall de por medio el costo debes asumirlo lastimosamente. Lástima que estés tan lejos. Aquí tengo un mecánico de ford con los equipos y el software para eso
Hola Miguel, leí más arriba que te hicieron "limpieza de las mariposas de la caja automática". Ese es otro recall? Yo verifiqué y para mi Escape aparece solo el recall de la dirección eléctrica. Sin embargo, tengo un problema que creo que es de la caja automática, pues al acelerar parejo, no tengo problemas, pero cuando acelero un poco más fuerte, siento que la caja empieza a vibrar fuerte, como si el cambio hubiera entrado mal y queda vibrando hasta que suelto el acelerador y cambia de marcha. Sin embargo, a pesar de la vibración fuerte, acelera bien, no hay perdida de potencia. Gracias!
Hola. Soy de hermosillo, sonoraa. Ingresé también en la página que sugiere miguel y me dice que no corresponde y lo tomé directo de la camioneta. En mi caso elclaxon y lls controles de el volante no funcionan y dicen que debe cambiarse algo enn la columna perl es muy caro. Podrían ayudarme con mi vin?. 1fnyuo2z47ka09510
Hola! Tengo ese mismo problema del volante duro ya lo he llevado a varios mecanicos y no saben y cheque en likn que pusieron el VIN y si está registrado pero estoy en sonora México y no sé si aquí me respeten está garantia podría. Ayudarm que podré hacer?
Hola tengo una ford escape 2009 con el mismo problema sólo que ya se agravó ya no puedo manejarla me podrías a yudar a checar si tiene el recall que dices por favor este es el vin 1FMCU03709KA87485, gracias.
Yo tambien tengo un problemilla con mi mercury mariner la enciendo y el volante esta duro , despues de como medio minuto se escucha un clik y ya funciona bien , ya la llebe con varios electricos ya la escanearon le borraron codigos rojos , cambie la pila y sigue igual alguien m puede ayudar por favor
Buenas tardes si alguien me puede ayudar tengo un Ford escape modelo 2010 iba manejando y de repente se puso duro el volante y tuve un percance y el seguro no se quiere hacer responsable.
Buenas tardes melé acaba de empezar atronar el volante cuando está parada la camioneta es una escape 2008 americana es la versión híbrida alguien queme pueda ayudar que será la falla delos agradecería amigos
Hola soy de chile. Consulta a mi me paso que se pone dura la dirección y la apago y la hecho a andar y se le quita. Pero ahora le pasa mas seguido y es una ford escape 2008 2.3 agradecería cualquier ayuda de donde conseguir repuesto o que debo hacer. 999292308
Saludo,me paso lo mismo. Tengo una Ford Escape 2013. Eso es que el volante funciona con un motoer que vas ubicado en la cremayera. En mi caso estuve que cambiar el motor.
Hola tengo un problema con los controles de la radio en el timon, cuando quiero cambiar de cancion se baja el volumen y cuando quiero poner Mute baja o sube el volumen, no se como poder arreglar este problema, por favor si alguien pudiera ayudarme.
Luego de muchos años. Mi carro lo heredó mi papá. El le cambió la cinta del timón que tiene que ver con los botones de volumen +- y de cambiar la emisora desde el timón. Aparentemente en este modelo sufrio muy temprano de eso y nunca lo lleve a Kia. Si tienen este problema no dejen de ir a reclamar por sus garantías esta cinta o como se llame la deben de cambiar. Mi papá lo hizo años después y lo logra reparar. Adicional a eso es todo un sistema también tiene que ver con el pito. Saludos
Lo lleve al taller Kia y le cambiaron la cinta del airbag la verdad no vi que es exactamente eso pero le tuvieron que bajar la parte central del volante donde esta el airbag para cambiarle eso, demoro como 2 horas, quedo ok, me lo reconocieron por garantía, que por que es un daño común en estos carros con uso normal y por haberle realizado todos los mantenimientos con ellos. Mi carro tiene (30.000 km y 3 años)
Efectivamente, a mi también me sucedió lo mismo a los 45000 km, le cambiaron esa cinta en el timon y quedo OK, me advirtieron que se volverá a gastar en un tiempo similar. No existe en alternativo y es muy caro.
Jhonny una consulta eso sucedio con la garantía en vigencia te pidieron algun requisito en cuanto a los mantenimientos en la misma casa. Yo tengo el mismo problema mi auto tiene 7 meses de uso. Quedo a la espera de tu respuesta, gracias
Bueno a mi me esta fallando uno de los controles antes salía el control de combustible como unas barritas q se movían de acuerdo a lo q recorría y los botones q fallan son reset y trip. No responden. Es un kia rio has back 2013.
Hola soy de Bogotá tengo un Kia río los mandos de el volante no responden pero el pito si funciona alguien sabe si debo cambiar la cinta? O es configuración. ?
Es facil, entras por configuracion y buscas una opcion que se llama gobierno.
Apareceran en la pantalla unos controles similares a los que tienes en el timon, presionas en el timon por ejemplo Volumen + y al mismo tiempo en el icono que aparece en la pantalla hasta que este cambie de color, y asi con el mute, con el mode, con el Volumen - etc. y todo se soluciona facil
Hola Oscar
Pará agradecerte tu solución a mi me paso que los mandos de la radio del timos no funcionaron e hice lo que indicas y se soluciono, ahora todo funciona ok.
Pd. : yo lo encontré en General / General / Aprender Timon
Seleccione los botones del mando (lo que están en rojo) luego pulse guardar.
Perfecto, me alegro no pense que alguien leyera ese mensaje que puse...lo coloque ahi por si de pronto podia serte util, me siento bien de que te haya servido... Un abrazo
Yo tengo un kia sportage y después de cambiarle la batería y el arternador los controles de las ventanas y de la calefacción no funcionan y antes funcionaba todo si alguien puede explicarme
Yo tengo un kia sportage y los controles de las ventanas no están funcionando después que me cambiaron la batería y el alternador tampoco funciona los botones de la calefarcion
En los carros modernos ahora las baterias tienen un código de seguridad que es leído por la computadora del carro. Si no cambias con una batería de fábrica. El computador no la reconoce. Esto genera a pesar que el carro funciona se presentan ese tipo de fallas que mencionas. Saludos.
Buenas noches a mi me paso lo mismo en un kia Río modelo 2019, lo que hice fue entrar a configuración, ajustes del volante y presionar los comandos y después indicar la tecla con la cual va su función, supongamos presionaba aumentar volumen y de allí oprimía en la pantalla la tecla de aumentar volumen y así sucesivamente con eso quedó otra vez trabajando normalmente
Necesito opiniones útiles por favor, tengo un kia soluto 2020, no me funcionan los mandos del timon pero el carro pita normal, puede ser cinta o es configuración?? Gracias
Lo que no me funciona son los botones que tiene el timon: subir y bajar volumen, cambiar disco, silenciar, etc.. . Ninguno de estos funciona y todo fue de la noche a la mañana. Saludos
Tengo una kia sportage 2016 y la solucion fue facil: vas a ajustes, luego a una opción que dice aprendizaje de dirección (tiene una figura de timon ), luego en la pantalla empiezas a oprimir la opción de volumen y después la tecla del timon, luego el la pantalla la opción de selección y así también en el timon... y así con el resto de los componentes que quieras s del timon... Espero les ayude
Dentro del volante viene un disco. Ese hay que cambiar lo compre en Santiago y un mecánico te cobra barato por cambiarlo tiene una serie y lo compras por interné en Santiago 35.000 y el cambio 10000
Tengo el mismo problema de los mando de guia los botones me dejaron de funcionar de la noche a la ma?Ana alguien soluciono el problema o sabe que es lo que hace que deje de funcionar
Buen dia tengo un kia sorento 2004 automatico, se le a activado una alarma a la hora de girar la dirección ha ia el lado izquierdo, me puen apoyar a ver a que se debe.
El clock spring de mi sorento 2012 esta dsñado y el que compre nuevo solo trae 2 puertos a la parte de atras y el viejo tiene 3. Me esta sobrando un set de cables sin intalar. Lo monte asi y todas las funciones del guia se arreglaron pero todavia siguen prendidas las luces del airbag y trac control.
Se activa en el tablero, batería, check,ABS,vsc. El volante se pone duro. Apago el carro, arranco y se le quita. Alguna vez lo hace seguido, se quita y a los 3 días la misma cosa. Que será el problema del volante duro? alguien me puede ayudar?gracias
Hola un gusto el problema que tienes se debe a que tú carro se desprogramo el sistema de dirección asistida lo que tienes que hacer es alinear y que el volante recto y que todos los fusibles estén buenos saludos bendiciones
Buenas noches le cambié las bieletas de ambos lados a mi camioneta rav4 SPORT 2011,lo lleve a alinear pero cuando doy vuelta mi camioneta ya no regresa sola le tengo que regresar yo mismo de nuevo al centro si alguien me puede orientar por favor
La encendida da las luces tiene que ver con la tapa del tanque , hay que cambiar y la otra tiene que ver con alguna fuga de vapores de gasolina esta por alguna manguer defectuosa escapando el gas de la gasolina o puede ser la válvula de purga que se daña cuando se comete el error de llenar el tanque hasta que rebote nunca hay que hacer esto porque se daña el sistema de evaporación hay que revisar escanear y borrar y cuando pongas combustible realizarlo hasta que la llave del surtidor salte y tapar bien hasta que haga un clic yo pase por lo mismo cometes estos errores , hay que entender que son ya vehículos inteligentes que solo les falta hablar
RAV4, es un vehículo que no presta seguridad en los viajes. Es sumamente peligroso para el quien conduce, lo que me sucedió fue inexplicable y no hay quien hasta el momento me explique la razón.
A mi tambien me prendio el abs, volante, cinturon ,freno mano y la direccion se puso muy dura me puse a checar los fusible debajo del volante y si estaba uno quemado lo cambie y asunto arreglado un mecanico ya me habia diagnosticado la cremallera su computadora de arrojo como 3 codigos y el costo iba a ser de $16,000. Gracias google
Hola Alex, me podrías decir cual fusible le cambiaste, me esta pasando exactamente lo mismo prendieron todos los testigos y se puso duro el volante, ya la lleve con varios electricos y me dicen que no le encuentran que es
Buenas , tengo un rav4 2009, se comenzó a encender la luz de la batería en el panel ,cada vez que se encendía el volante se ponía un poco duro, lo revisaron y no se volvió a encender la luz de la batería pero yo siento que el volante quedo un poco duro no como estaba antes que era mas maniobrable, alguien me puede explicar que se tiene que hacer para que el volante vuelva ser como antes.
Buenas noches tengo una rav4 SPORT 2011 le cambié bieletas la lleve a alinear pero el volante se pone un poco duro y no regresa al girar ala izquierda o derecha lo tengo que regresar yo mismo alguien me podria ayudar
Buenas noches Pulguin, estubiste presente cuando te escanearon el auto, usaron el escaner tech2, las funciones del volante se pierden cuando la cinta del air bag se rompe, el volante se pone duro cuando le falta aceite a la bomba hidraulica o esta dañada, el testigo de abs cuando uno de los sensores esta sucio, el conector del cableado sucio o sulfado, la luz del freno de mano cuando el switch esta desajustado, si tienes activado el testigo de abs el escaner tiene que detectarlo, revisa y limpia los conectores de la computadora y coloca un cable del borne negativo de la bateria a uno de los tornillos que sujeta la computadora a la base de la misma
Buenas noches amigo Robert la cuestión es que el volante solo se pone duro cuando el testigo del freno de mano se prende y ahorita revisando la caja de fusibles mire que el rele del ECU (modulo de control del motor) está hirviendo no se si por ahí venga la falla
Cuando al mío se le rompe la banda de accesorios hace eso una ves hay la tenía puesta no se reventó pero una de las poleas chupo faros y ya no la tenso fui por una polea nueva y la puse y jalo pero si el volante es electro asistido entonces es el motor de la dirección eso lo hizo peromun beat cambie el motor del volante porque esos ya son sin licuadora de dirección hidráulica. Son de dirección electrónica
Buenas tardes; a mí solo me prende el testigo del freno de mano y se me pone duro el volante. Me dicen que es el modulo abs pero a mí en el tablero no me marca nada del abs. Ayuda!
Tengo un Suzuki Vitara 2018 GL y resulta que los controles del radio ubicados en el timón no funcionan. A que se debe o como puedo solucionarlo por favor! Gracias!!!! [email protected]
Ya lo resolví, es muy sencillo, claro depende del radio que tenga, ustedes escriben en Internet: como configurar control timon radio pionner? Si su radio es de esa marca sino de la marca que sea y buscan el video que les dé esa opción. Suerte.
Buenos días. Cuando cambié la batería todo el volante dejó de trabajar. Control de radio velocidad crucero me refiero a todo el control. Será que me pueden ayudar a solucionarlo. [email protected]. Desde ya gracias
Vitara 2017
El pasado sábado 26/06/2021 cambié la batería de mi All New Vitara 2018 y el control de la radio al volante dejó de funcionar, pensé que había muerto algún fusible pero averiguando por aquí y por allá me di cuenta que es la radio (Pioneer en este caso) la que se desconfigura, se arregla entrando al menu configuraciones y luego control al volante, se siguen los pasos y listo, problema resuelto!
Me paso lo mismo al instalar sensores y cámara de retroceso, me di cuenta que no funcionaban los controles al volante pensando que se había desconectado algo pero un técnico me dijo que al desconectar la batería había que volver a la configuración original de la radio y problema solucionado.
Es fácil resolver esto, mi Vitara 2019 con radio Sony de fábrica, luego del primer cambio de batería se desconfiguró, entonces ir a: 1. Encender pantalla táctil 2. “Ajustes” 3. Busca: “Control en volante personalizado” 4. Mantener presionado individualmente cada botón en la pantalla táctil y al mismo tiempo presionar el botón de audio del volante al que deseas asignar la función seleccionada en la pantalla (ir uno por uno hasta finalizar) 5. Comprueba que funcione con radio, CD… (me funcionó sin problema)
Desde que le arreglaron la direccion hidraulica dejo de andar el volante por completo (bocina, comandos de radio) y queda la luz del airbag encendida. Alguna solucion?
Hola. Tengo una suran 2016 con dirección eléctrica. Me cambiaron la cremallera y la dirección sigue dura. Antes funcionaba bien. Fui a otro mecánico y me dijo que es la cremallera. Ahora consulte en un concesionario wv. Y me digieren que puede ser un problema de software. Cuando se mueve los dientes o el volante al colocar la cremallera se desprograma y no lo lee el. Progra. A. Ahora bien. Estoy buscando información para resetear desconectando.la bateria por no se cuanto tiempo o como se hace para que se reinici el. Sofware de fabrica a si me reconoce la dirección electrónica. Ya que la falla figura en el tablero y la vecina no funciona. Si alguno sabe... comuníquese a mi junero. 1166043252. Doy agradecimiento por transferencia por la info
Hola espero me puedan ayudar mi bora prende normalmente pero el volante no da vuelta esta trabado como si tuviera seguro y me marca en el tablero el simbolo del volante pero no se que pueda ser
Es la cremallera amigo, al parecer no tienen arreglo ya que son electro hidráulicas. Yo conseguí la mía usada en $2,000 pesos mexicanos, pero creo que andan en $5,000
Gracias amigo ya lo resolvi,la falla fue que se mojo la computadora y se bloqueo la direcccion pero le conectaron el scanner y quitaron el bloqueo y quedo al 100 gracias por la ayuda
Se mojo y cambiaron el modulo de la dirección? o solo con el scanner lo reseteron y se arreglo?
Gracias. Mi bora no gira el volante, prende el auto y todo pero no gira, es como si estuviera trabado, en el tablero me indica el volante rojo.
Disculpa amigo, me pasó lo mismo, después de un chubasco mi bora no gira, en tu caso solo se puso muy dura la dirección, o ya no quizo dar ningún giro el volante...a mi me pasa lo segundo, que scanner usaron en tu auto???
Me pasa lo mismo tengo mi bora y tengo blokeado el volante ya me lo avian desbloqueado pero se me volvio s blokear y ya no pudieron con el escáner desbloquearlo dime donde lo resetearon para ir asi lo traigo y es complicado manejarlo ya ke esta muy dura la dirección ayúdame te lo agradeceré gracias