Al acelerar se queda en 100km y más no pasa

Chrysler PT Cruiser 2007 classic 2.4 75000 kms
Hola paso a detallar mi pt cruiser al acelerar se queda en los 100km más de eso no pasa me dijo el mecánico que es el sensor del árbol de levas lo puse nuevo y sigue haciendo lo mismo...si quiero pasar mas de 100km enpieza a corcodear y tengo que desacelerar...También de diceN q puede ser otro sensor que esta en el múltiple es el de oxígeno y la verdad Nce si seguir gastando si puede ser eso
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
4 respuestas 
Diego de Argentina hace 9 años
Eduardo, mi nombre es diego vivo en la plata. Por favor, podrías asesorarme sobre el auto. Estoy definiendo la compra de un pt, pero la opiñon de los mecanicos me hacen dudar mucho. Que los repuestos son caros (obviamente dependiendo de la economía de cada uno), que gasta mucho (algo logico por el motor), etc. Pero es tan así? El auto vive en el taller? Leo estos foros y veo fallas reiteradas. Agradezco la información que puedas brindarme como usuario. Saludos
eduardo de Argentina hace 9 años
Hola Diego te saludo...no no es tan así como Dicen. Yo tuve varios autos Peugeot wv fox. Y otras marcas a todos siempre le tuve que hacer algo el consumo es el mismo de un chevrolet vectra o Otras marcas de 2.4. Después el andar y el confort no se compara con ningún otra auto. Yo con mi auto lo dije siempre es un caño mi problema fue que un guacho que me lo vendio nunca me dijo que tenía ese pero después el auto es una nave y los repuestos son al elevado pero como cualquier otro auto bora o vento o Peugeot todo es negocio
carlos de Argentina hace 9 años
EDUARD0 mi nombre es CARLOS vivo en capital federal te agra<deseria que me asesores con mi pt cruise diesel 2.2 2006 al acelerarla llega a los 100km o 3000 vueltas y no acelera mas y queda en emergencia y la lleve a escaniar y me dijeron que no es un problema electrico que es mecanico y ya no se que hacerle te agradeceria informacion desde ya muchas gracias
Gaba de Argentina hace 8 años
Hola les cuento que mi pt también presenta el temida que corcodea a más 2500 rpm y que al escaneado me salta el sensor del árbol, según hable con quien conoce el motor, me mencionó que este tipo de vehículo ante una falla de levas, o afinación, antes de romperse o irse de punto estos sensores protegen el motor antes de romperse. Por eso es importante darle Bolilla y reemplazar lo que allá que remplazar. Y por otro lado a vos Diego te digo que el auto es muy bueno, pero tenes que tener presente que no es un gol ni un corsa, es un vehículo que tiene un mantenimiento un poco más caro, pero es super completo ej comparación a los mencionados. Saludos.
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