Salí a un viaje de dos horas después de hora y media empezó a fallar se bajaba la velocidad y se me empezaba a tironear cambiaba a neutral y lo apaga y volvia a encender y voliva a a acelerar normal así me lo fui llegando hasta llegar, de regreso me vine mas despacio y casi hasta llegar empezó hacer lo mismo y tenia que ponerlo en neutral y apagarlo muchas veces que podrá ser ????
El filtro de gasolina puede estar tapado, revisa si el tironeo es justo al llegar a las 2,500 RPM, cambia de velocidad antes de eso. En todo caso la solución sera cambiar el filtro de gasolina.
Hola la falla comun en los tironeos no es la bomba de gasolina pierde aceleracion y revisas la presion se encuentra bien checas compresión se encuentra bien la chispa esta bien la señal de los enyectores y el resultado es que todos los sintomas son falla de falso contacto pero no incluso cambie el sensor map por uno nuevo y la falla persisitia ok la solucion fue instalar un sensor map de chevrolet soy tec en mecanica y electronica ES MAS ECONOMICO MEJOR RESPUESTA
De que auto es el map que colocaste y funciona también en la Pt turbo porque exactamente a las2400 se jalonea apago y prendo y funciona normal espero puedan ayudar saludos