Entonces no pasa nada por que mi camioneta no lo traia prendido y cuando le cambie las terminales de la pila prendio agradezco si me dices que es normalo no
Hola buenas tardes tengo una pacifica 2004 y no me suben los vidrios y no quiere dar para adelante y para atrás ya me checaron la transmisión y no es eso checaron presión de bomba y pastas y no es eso alguien me podría ayudar veo que recomiendan mucho a chulo ojala y me pueda ayudar y me a párese la palabra compáss en mi tablero y de repente jala y como que se corta yo creo que es algo eléctrico como que se corta la señal alguien me puede ayudar por favor
No funciona la aguja del velocímetro y no marca los kilómetros recorrido ya que se le cambió el sensor de velocidad y a un no funciona Chrysler pacifica 2006
La camioneta se apago todo el tablero radio luces y hacia corto en el positivo de la bateria la revise pero no vi ninguna falla, por cierto la camioneta no se caletaba y no marcaba nada de aceite
Buenas tardes disculpa una pregunta si se rebienta la banda de sincrinisacion de una pacifica 2004 3.5 cres que se aigan doblado las valvulas ? la vdd el cliente me pregunta que si con la pura banda nueva funcionara ?gracias de antemano
Buen día Chilo, disculpa que te moleste pero me han recomendado mucho tu experiencia; a mi camioneta se le safo la banda y se apago, ya le cambiaron la banda, desafortunadamente se bajo la batería y no encendió, le pasaron corriente y no enciende; si da marcha y según el mecánico es un detalle eléctrico porque no pasa corriente como si estuviera bloqueada!
Me podrías orientar, de verdad te lo voy a agradecer mucho!!!
Chilo buena noche mira tengo una crysler pacific 2004 y cierro el switch y el tablero qda encendido y la pantalla del gps no enciende y abajo del reset la luz en vez de ser naranja es roja
Si revisa bien hasle un escaneo de codigos de error apoyate con el video en youtube "CODIGOS CHRYSLER CON MIJO" unidades muy buenas muy eatables para viajar
Hola chilo Sabes que mi camioneta presento uncorto cto. En el arnes de la computadora, el motor alcanzo a presionar el mango de cables trozando 2 cables y pelando 3 ya se repararon pero aun solo estarea y marca alrededor de 6 codigos incluiendo los del cigueñal y arbol de levas me puedes orientar por favor
Primero que habria que checar que los sensores antes de este corto ya los marcaba , si no es asi y los marco despues del corto habria que checar con un tester si en realidad se dañaron los sensores o son señales falsas enviadas por modulos de proteccion o diodos protectores, y verificar que solo ahi haya corto, ya que cuando hay un corto tambien suelen dañarse los pines de conexión ya sea en modulos en computadora o en caja de fusible, hay que estar completamente seguro que el cable del sensor esta bien y que entre bien si los pines se dañan generan falsos contactos y eso al arrancar da falta de energia y pudiese que tu unidad no arranque
Checa todo esos detalles estamos a la orden
Saludos
Solo se reinicia todo pero no genera ningun daño, si hablas de quitar marcha a una pacifica es por debajo enfrente un poquito batallosa pero sale con calma justo abajo del motor
Perdon otra pregunta,que aceite me recomiendas para hacerle el cambio,tiene 122300 km es pacifica 2008 4.0 la compre hace 2 años y la verdad no se que aceite trae sintetico o multigrado cual me recomiendas y que marca y viscosidad segun el kilometraje que tiene,de antemano muchas gracias
Mira el aceite le vas a poner el que marca el fabricante, porque es el que debe de llevar ese mito de que aplicale uno mas grueso por su desgaste no te lo creas, porque a estas alruras los carros viejitos usaran meropa por su gran desgaste. Y en sintetico o multigrado es dependiendo tus alcances economicos pero el sintetico es la novedad en el mercado y con el que trae ahorita ha funcionado muy bien. En marca de aceite todos presumen ser la mejor ahi es a tu conciencia solo no le amdes cambuando de marca tan seguido ni andes haciendi mescolanza pars evitar conflicto con los aceites dentro de tu motor
Hola Karla son muy estables mientras siempre les realices sus servicios y las desventajas creo que seria que pues que hay que tener el pie ligero sobretodo en terraceria pero estan muy bien yo tengo una 2004 y estoy muy contento con ella después de 3 años apenas me presento un problema y eso por un corto cto saludos.
Buen día tengo el mismo problema mi pacifica se batalla para encender la pila tiene 5meses q la cambié se batalla se oye el click click y nada después de 2 o 3 intentos prende o aveces no tngo que esperar un rato intento de nuevo y enciende [email protected]
Perdonen trabajo con una pacifica 2008, pero a andado recalentando. Se le hizo sondeo de radiador se le cambió aceite , pero ahora que a regresado del taller la batería bota la carga y no enciende. Luego de un buen rato le doy estar y ahí si enciende.
Tengo pacifica 2004 sele apago el tablero y no funciona nada px dentro ni las ventanas ni el radio...ni el aire acondicionado nada...px favor me puede ayudar ya chequi todos los fusibles y están bien y no funciona también el motor..
Ok tu auto se quedo sin alimentacion principal necesitar primero que nada checar que salga alimentacion de la pila hacia una terminal que esta en la caja de los fusibles posteriormente de ahi se deriba a los fusibles principales coo lo es el 3 ve paso apaso estare conectado todo el dia con gusto te ayudare
Si te pones de frente a la caja de fusibles a tu izquierda superior arriba en la segunda hileras debajo del fusible 1 y 2 ahi hay un espacio que se ve un pedazo de metal al fondo color cobre o bronce checa desde ahi al poste negativo de tu pila te tiene que dar los 13 voltios esa es la llegada de la alimentacion principal a la caja de todos los fusibles y rele
Buenas tardes chilo oye una pregunta compre una Chrysler pasifica año 2006 y estaba funcionando bien pero hace 3 días al llegar a mi casa la apagué y después de un rato cuando iba a salir la camioneta prende pero no puedo mober la palanca de velocidades y me empezó a marcar todos los códigos en el tablero y las agujas se volvieron locas y no funciona nada esepto el motor x q ni las luces prenden sólo el motor y las direccionales es lo único q funciona y para moverla le pico al seguro de la palanca pero a beses vuelve a jalar bien el problema es q la apagué y cierre la llave x q vuelve a hacer lo mismo
Yo tengo una pacífica Chrysler 2004 y en el tablero en el área donde informa que las puertas están abiertas o que necesita agua los guaipers me dice Perform system y se apaga rápido q es eso
Hola me podrías decir cual es el rele que comentas. Yo tengo el mismo problema cierro la llave del switch y se keda prendido el tablero. Me hicieron comprar toda la caja de fusibles y paso lo mismo
No amigo. Probe de todo y no salio el problema... lo arreglaron con una mexicanada de cortar completamente la corriente al cerrar el shitch y ya anda bien
Tengo una pacifica 2006 y cuando la prendo se sube la aguja del tablero y se baja y no tira los cambio me dijeron que no era la transmisión que era el tablero que no mandaba señal ala computadora y no me aventaba el cambio que el tablero
Mira Dodge, Chrysler, Jeep son unidades que despues de apagadas mueven sus mecanismos de ventilacion pudiera ser por ahi ligado el sonido o tal vez la alarma de tu unidad
Hola el detalle esta en un voltaje que se queda pegado en tu caja de fusible abre tu cofre y oprime la ja de fusible o dele un golpecito si se apaga eso es, se provoca por contactos absurdos
Buenas amigos, tengo una Pacifica 2004 al llegar a medio tanque la aguja de va a reserva si traigo suficiente gasolina vuelve a subir en ocasiones si no se queda así y solo recorro 7 km y me quedo sin gas, la solución que encontré es buscar una pendiente e inclinar la camioneta que se levante del lado derecho la apago y vuelvo a encender y la gasolina vuelve a su nivel este problema lo tiene desde que la compre en una ocasión cambie la bomba de combustible completa por falla de presión y cheque mangueras y todo estaba bien, cheque el marcador secu diario donde va el regulador y tenia falso lo corregí y duro 3 semanas trabajando bien y nuevamente sigue con la falla y mencionar que al llenar gas se ahoga
Ami me paso lo mismo, al intentarle poner un estereo por descuido deje un cable pelon y estaba haciendo tierra y se apago el tablero. Al quitar el estereo de nuevo prendio el tablero y fue cuando me di cuenta devese error. El punto edque trae un corto
Que tal buenas tardes mi problema es el siguiente, mi camionetas es 2004 trae quemacocos el problema fue que el quemacocos una de las mangueras que traen de desague se tapo y el agua entraba para el interior cada vez que llovia o que la lavaba, le arregle el problema pero despues resulto que al tablero le callo agua, y ahora ya no se apaga hasta que no prendo las intermitentes de otra forma se queda prendido, ya la he llevado con varios mecanicos electricos a varios talleres y nada, ya le cambie el tablero y nada, no se si alguien me pudiera ayudar, gracias
Hola chilo buenas tardes interviniendo en este detalle tengo el mismo problema me empezó a dejar el tablero prendido como si se quedará abierto el switch e hice lo mismo que dijo el compañero prendí las intermitentes y se apagó que pudiera ser me podrías ayudar chilo gracias ya quicr poner la alarma pero no reacciona
Chilo buenas tardes mira al mío le paso lo mismo le entro agua y al momento que lo apago suena una alarma y se prende el tablero como si abrieras el switch
Hola a todos, las luces internas de mi pacifica 2006 prenden desde el Switch en palanca de
Direccionales en el volante pero no se apagan independientemente cuando las presiono, tengo que apagarlas desde el switch que esta en la palanca de direccionales pues si no quedan todas prendidas, que podría ser?
Hola buen dia en la palanca las puedes prender, apagar y bajar intensidad si giras la perillita hasta tope las enciendes desde el mando, despues de girar toda la perilla regresa un click dejala en el penultimo paso ahi te obedecera apagarlas desde cada push boton de cada foco
Hola me podría ayudar, boy viajando un pasifica tourin 2007 , y cuando aceleró a más de 60 kilómetros se mete un zumbido y se sube más 4 las revolución que puede ser boy en carretera
Qué tal a mí me pasó lo mismo en mi caso solo cambie la espiga cremallera switch de encendido ya que estaba rota la compre en mercado libre y solucione mi problema
Puede ser varios detalles pero el mas comun es una ploga en la caja de fusible la primera de lado izquierdo esa se afloja y provoca ese detalle del tablero
Tengo un problema con el aire acondicionado no enfria al contrario hecha aire para freir pollos, me dijeron que es una fuga, pero esta se encuentra dentro del tablero en el panal, quería saber si hay una descripción o algo por el estilo
Hola fidel si quieres saber si es fuga gasta cie pesos compra una latita de gas r134 ponsela a tu carro y en donde estan los pies del copiloto hacia arriaba esta un rectangulo de plastico deslizalo y ahi veras tu evaporador ya que le aplique el gas te fijas ahi ahi se va escuchar si tienes fuga
Tengo una pasifica 2003 y cuando le quitó la llave en el tablero se quedan todas las luces prendidas como si estuviera el switch abierto alguien me puede asesorar por favor
Tengo una pacifica y todos los indicadores del tablero andan prendidos ABS.BRAKE.SERVICE INGINE. Y acaba de prender un rayito rojo tiembla y luego se apaga. El rayito pero la camioneta sigue prendida me encontre en la cajuela una computadora me imagino que se la cambiaron como puedo hacerle para borrar todo lo del tablero
Esos modelos traen doble batería, la grande que es la que normalmente usa y una más pequeña que funciona para el arranque del start stop, es común que fallen y el síntoma es que de a veces no arranca o cuando esa batería está baja desabilita la función de start stop, tienes que llevar a diagnosticar las 2 baterías pero es muy seguro que cambies la batería chica
El tablero se queda prendido cuando quito la llave del switch aveces deja de hacer la falla pero otras veces que se queda prendido el tablero no puedo poner la alarma ni abrir la cajuela a alguien más le ah pasado ? Días pasados estuvo lloviendo y cuando cheque la camioneta el interior estaba mojado
Primero comienza a querer apagarse el tablero como si fuera corto y al mismo tiempo comienza a calentarse el cable positivo de la batería hazte que se apaga el carro y queda el cable positivo hirviendo hasta que se enfría arranca de nuevo
Hola amigos tengo una pacifica 2004, pasa que la estaba manejando comenzó a llover y enseguida se encienden y apagan las luces del tablero parpadean y se mantienen asi los faros del frente encienden y apagan no se que puede estar pasando... Ayuda por favor
Bueno les cuento que e descubierto que parte del problema comienza cuando trato de encender los limpiaparabrisas... No tienen movimiento alguno y solo se encienden todas las luces del tablero, aun no entiendo que puede ser.
Al encender la camioneta a un lado de la “D” se queda el Autostick y al parecer no me deja arrancar la camioneta pacifica 2004 americana.
Su ayuda por favor...
Mi pacífica 2004 tiene un problema le pongo la llave para starearle y no hace nada ya le pusimos el scanner y solo marca error no ay señal que podría ser
Hola,hace un mes se me perdió la llave ,pague para hacer otra, encendió normal como en dos semanas encontré la original se la puse y encendió ,pero ahora no quiere prender con ninguna,que puede ser?
Cuando se calienta me tira toda la agua y anticongelante en la carpeta en la parte del chofer y el acompañante, alguien sabe cómo puedo resolver el Problema...??
Espero me puedas ayudar mi pacifica en la parte del copiloto se siente humedo cin el aire acondicionadp 5564970857
Y ahorita se calienta y el refrigerante hierve
Es la gasolina que tienes disponible
Es un aproximado
Puedes poner el menú en español
Abre el switch
Aún lado del reloj
Pica
Menú
Después Step
Varias veces y te aparecerán varias opciones obio déjala en español
Y Yap...
Deberá estar en parking
O sólo abrecel switch no ocupa estar prendida
Saludos desde Tijuana
Se me esta deformando la cubierta superior de plastico engomado del tablero, como lo puedo reemplazar, o ello no es posible, me pueden ayudar. Saludos cordiales.
Buenas tardes a todos tengo el problema que cuando meto la llave y abro en acción no suena el sonidito que normal mente hace antes de arrancarla que será ayuda!
Saludos a todos. Eh estado leyendo las fallas de que el tablero se mueve la caja se queda en segunda. Que ya cambiaron sensores ahhh pies asi estoy en estos momentos solo que todos ea mismo me pasa pero ahora no arranca por que dice que no trae gasolina pero si trae. Que puedo hacer por que ahora ya no puedo checar mas. Alguien me puede ayudar por favor????????
Cordial saludo,hago el procedimiento de abrir tres beses el suih para verificar el codigo y este parpadea por 10 veces solicito saber que es lo que corresponde hay gracias
La camioneta se calento y mejor le repare todo el motor, ala hora que lo montaron la camioneta no le sirvio nada del tablero y a la hora de acelerar para arrancar fuerte despues de un semaforo o algo asi la camioneta comienta a fallar y no acelera
Después k apagó las luces del tablero prendió pal de veces luego luego llegó ala casa cuando boi a prenderle no prende la an revisado 4 mecanico i no dan con el problema k hago necesito ayuda
Mi camioneta camina bien un tiempo pero despues al hacer alto se sube y se baja el velocimetro y la transmision sube y baja los cambios, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue igual, al desconectarle la pila y deconectarla de nuevo trabajo un momento y se enciende el check en el trableo, que otra opcion podria ser aparte del sensor de velocidad?
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Muchas gracias, optare por hacer esa prueba, en el scanner marca una valvula de la transmisión, pero si no prendo el aire acondicionado o las luces el carro trabaja perfecto, es probable que sea el mismo problema que el tuyo, gracias lo revisare
Hola necesito ayuda, ami me pasa lo mismo con mi pacifica pero el mio aparte de subir y bajar la revolucion, patea la velocidad de 1a 8 y se o de 1a2 y se siente en cada stop que hago
Muchas gracias por el soporte, el dia de ayer lleve a reaprar el alternador y efectivamente tenia tres diodos reventados, le cambairon la placa de diodos y los carbones, con eso se resolvio el problema que traia cuando hacia alto total con el aire acondicionado o las luces del carro, cuando hacia alto total se subia el marcador de la velocidad como si caminara y la transmision subia a segunda, parecia falla de la transmision y en realidad era el alternador (falla de voltaje), gracias de nuevo
Me pasa lo mismo pero la lleve al eléctrico y checo alternador y me dicen que marca bien el voltaje pero no lo an abierto, como puedo darme cuenta que es el corto en el alternador?
Yo tengo una pacífica 2004 y tiene un problema similar le suben y le bajan todas las abujaz del tablero esepto la de la gas y al Ahaser eso deja de funcionar el aire acondicionado... podrá ser una falla en el alternador? Pues ya la e llevado con un eléctrico y un mecánico y no le an encontrado una solución...
Hola buenos días necesito ayuda tengo una pacifica 2007 motor 4.0 y y cuando meto reversa o delante se tironea también cuando voy en carretera se pone en 2 y no ase los cambios aveces la apago y se resuelve por un momento pero vuelve a pasar ase unos meses tuve un golpe fuere en un bache y callo de el lado del conductor exactamente en ese lado esta la computadora y el tablero se quedaba prendido cuando apagaba el carro lo lleve al mecánico y limpio los cables y conecto todo bien después el carro al pagarlo se muere todo no funcionan las luces radio nada como si desconectara la pila pero el carro se sigue tironeando creen que sea la computadora? gracias por ayudar
Podrías intentar agarrar un cable de tu negativo al motor y prender lo a la mejor hay una mala conexión por el tiempo en el cable y eso provoca que se dañe el solenoide de la transmisión que es la que proboca que no brinquen los cambios...
Experiencia en pacifica 2004 3.5
Disculpen amigo estoy leyendo sus comentarios tengo una pacifica 2004 en el tablero donde marca los cambios me aparecen cuadros en las letras y parpadean las luces y en el tablero de los cambios trabaja bien pero de rato se suben y bajan las revisiones y la para y después vuelve a hagarrar normal que puede ser les agradecería de antemano
Hola, la caja automática no hace los cambios se queda en segunda y se enciende el check engine, la reversa ok, cuando desconecto la batería por unos minutos funciona correctamente, se apaga el check engine, y en un par de días le sucede nuevamente, si tienen una probable solución se los agradeceré, gracias, saludos.
Para este caso el manual espesifica q pudo calentarse la caja de cambio eso la la bloquea, deben chequiar el computador y borrar la falla , si vuelve a salir puede ser los sensores de temperatura de los fluidos de la caja
A mi me pasa igual y me dice el mecánico que es la caja de selenoides y que se tiene que cambiar mi falla es que cuando recorre como 20 kilómetros me regresa a segunda y ya no hace cambios pero la apago por 5 min y vuelve a funcionar pero pasa un momento y vuelve a fallar me detengo por 10 min y vuelve a funcionar y tarda mas tiempo en fallar...creen que pueda ser que el sedado se tape ?
Francamente tiene pinta de que se sobre calienta la caja y el líquido ATF, al pasar esto el auto lo detecta y pone. La caja automática en modo protección. Deberías verificar eso
Buenos dias hector... ya la lleve a revisar y me salen estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456 evaporative emission system leak detected (vary small leak) por favor si me puedes confirmar que es? te lo agradeceria saludo
El p0700 Este es el error más grave con el control de tracción en la caja automática es por eso que te tira error y queda en segunda, queda en modo seguro para no dañar la caja
Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas
Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante
La más grave y la que te da problemas es la p0700
Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Hector una duda lo que pasa que busco el significado de esto TCM pero me arroja que es como un bulbo de aceite me puedes por favor compartir una imagen o bien esplicarme que es exactamente una disculpa.
En este link esta la imagen del la caja de tramision automatica
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año
Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación
En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma
como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide
el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.
Mi camioneta igual es 2004 cuando frenaba como que pateaba la velocidad y bajaba a 1. Con código p00700 le cambie los sensores de entrada y salida de la camioneta y quedo al 1000. Cada sensor me salio 500 y pues es fácil cambiarlo. Me gaste 1200 pesos mexicanos.
Buen dia Hector, una disculpa por el seguimiento lo que pasa que si me tarde en realizar la reparacion, te comento que los mecanicos me decian que era la caja de selenoides a donde quiera que iba y pues primero le realice una afinacion a la transmision y nada y luego ya mejor decidi cambiarle la caja de selenoides y no mejoro sigue enviandome la falla de hecho la nueva caja que le colocaron suena entre cada cambio, ya les pedi que me colocaran nuevamente la caja que traia ya que esta que le colocaron hace la misma falla entonces determino que no es esta la pieza que esta dañada, les pedi que realizaran el cambio de los sensores asi como me lo comentaste al principio...una pregunta como puedo determinar si es un problema de corto en el alternador ya que revisamos la carga en la batería y el alternador esta cargando normalmente. ? me estan diciendo que a lo mejor es un problema dentro de la transmisión y esto no me parece ya que como te comentaba al principio la camioneta funciona muy bien y los cambios los arroja bien pero al cabo de un tiempo algo se bloquea y no realiza cambios se queda protegida.
Me dijeron que eran los solenoides y tenia que hacer el cambio, pero es muy oneroso, y no creo que seo eso, ya que detecté que aún en frío sucede, y solo con apagar el motor y mover la palanca bombeando el freno se le quita, incluso ya se apagó el foco del checkengin, esta funcionando adecuadamente, por lo que deduzco que tiene que ver con el seguro de la palanca.
Estimado que errores te tira tu caminoneta para cambiar los selenoides debes tener 2 errores juntos el p0700 y el p0846 es cuando debes cambiar el selenoide, si solo tienes el p0700 es un sensor de salida y entrada que da la temperatura de la caja de cambio, al haber un error en esos sensores la caja se pone en modo seguro para que no se dañe, por favor revisa los códigos de error y me los das.
Erice
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
Estimado recuerda también que. Un corto circuito en el alternador. Puede poner la caja en. Modo bloqueo prueba prendiendo tu camioneta y y desconecta el cable del alternador y ve qué pasa
Otros reportes manifiestan que pudiera ser un corot circuito en el alternador que causa problemas en la caja de cambio
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706
No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo
Que tal amigos tengo un problema con mi pacifica 06, el problema consiste en que ayer por la noche llegue normal la apague y hoy por la mañana ya no enciende, he notado que esta en reversa y muevo la palanca de cambios y solo se mueve a Drive no se queda en Neutral por lo tanto no la puedo prender... alguien me puede ayudar me urge...
Desconecte los terminales de entrada a la caja y limpiar con spray limpiacontacto , si no funcionase seguir la linea de contacto y repetir la operación en los conectores, incluyendo el conector del computador.
Disculpa tengo un Chrysler 300 3.5 v6 el problemas es que solo entran 3 velocidades antes tardaba un poco en entrar las últimas pero ahora solo 3 las dos primeras y la tercera muy apenas entra...me podría explicar por favor cual cree que sea el problema que tiene mi carro se lo agradecería mucho
Hola, lo que me ha estado funcionando es dejar que bajen las revoluciones a menos de 1000 antes de máster velocidad y funciona correctamente, incluso después de algunas veces se apaga el check engine, ojalá les funcione, saludos.
Hola Erick ya lo estuve haciendo pero entran los últimos cambios cree que sea el problema directo ya de la transmisión o tengo que checar algún sensor primero antes... Saludos
El diagnóstico que me dieron, fue que estaban dañados los selenoides, sin embargo noté que dejándola calentar al rededor de uno o dos minutos hasta que bajen al mínimo las revoluciones antes de meter velocidad, ya que cuando la metes con revoluciones altas patea la camioneta, si es el caso apagó y vuelvo a encender, no es una solución final obviamente, sin embargo se puede utilizar la camioneta sin ningún problema y ahorrarse cuando menos momentáneamente una cantidad enorme de dinero, saludos.
Tengo un honda civic SI sedan 1993, hace un par de días lo saque del taller, pues lo lleve a que dejen el motor como nuevo, pero creo que me arruinaron la caja de cambios, sólo entra hasta segunda, luego cuando lo pongo en D4 el auto parado tiembla y no realiza los cambios de 3es ni 4ta, cuando lo pongo en 2 deja de temblar y trabaja bien, pero ando a paso de tortuga, me pueden ayudar? Gracias. Mi correo es: [email protected]. También tiembla cuando lo tengo parado com. El cambio en D3 😕