Siempre que marca que tiene un cuarto de gasolina la aguja se baja completamente hasta la E y en el transcurso corriendo en la carretera se sube y baja pero llega el momento que llega al final y se apaga porque no lee que tiene gasolina aun teniendo. Le cambie los fusibles y continua igual. Es electrico este problema o hay que reemplazar la bomba de gasolina
Por lo que he leído en problemas de este tipo todo indica que se refiere a la bomba de gasolina, cuando el tanque no se llena constantemente y solo lo mantenemos a la mitad, llega un momento en que los filamentos de marcacion del flotador de la bomba ya no responden, se les forma un tipo de sulfatacion evitando que ya no marque o que varie dicha marcacion, y como la bomaba trabaja en combinacion con la computadrora de viaje llega un momento en que le indica que ya no tienes gasolina aunque tu tanque este casi lleno o a la mitad.
Muchas gracias Polo. Ya resolvi el problema hace dos semana atras y si tienes toda la razon el problema era exactamente lo que tu haz comentado sobre la bomba de gasolina. Espero que tu respuesta le ayude a las demas personas que tienen el mismo problema. Muchas gracias
Yo de momento no he resuelto el problema ,ya lo han revisado 2 mecánicos y no lo componen,ahora esperar recuperarme económicamente para ver otros mecanicos,es una pena porque por lo demás trabaja estupendo
Pues para mi la solución al igual que los demás terminó siendo cambiar la bomba principal, la que va del lado del conductor. Por cuestiones económicas termine poniéndole una bomba de segunda mano, la bomba nueva original esta bastante cara. Es cuestión de buscarle y encontrarla al mejor precio.
Yo tengo el mismo problema con mi troka pacifica el marcador del combustible en ocasiones marca lleno bacio o medio tanque pero lo que quiero saber cual es la bomba principal de que lado es del chofer o del otro lado
Tengo una pacífica 2017 cuando ando manejando siento en la parte de atrás como si alguien me uviera chocado la è llevado al dealer y dicen que no tiene nada estoy tan tan frustrada y con depre por qué tanto querer una mini van y para que me esté fallando a solo pocos mese de avería sacado 😫😫😫
Según comentan en una página americana se trata de un pequeño filtro entre los 2 tanques de gasolina que al taparse no permite que pase la gasolina y por esto el medidor se vuelve loco, supuestamente es del tamaño de una moneda, y mucha gente cree que es la bomba de gasolina y la cambian y pues no lo es, yo mañana voy con el mecánico a ver que comenta de eso, los mantengo informados...
Buen dia mi pacifica es 2006 , ojo tengo el problem del marcador ,le cambien el flotador bomba y el flotador ojo solo lleva una bomba con flotador y el otro es un flotador ,no se soluciono porque la que compre de 2da tenia dañado el flotador ,asi que hoy compre el tanque completo para no batallar espero funcione el lunes lo podran les avise que pex ,le pedi al yonkero que no lo movieran nada pero los canijos le sacaraon la goto y movieron la bomba espero no la haigan dañado
Estiamdo mi nombre es Ariel tengo una pacífica que sufrió el mismo problema
Yo lleve a escanear con el programa original en representante y arrojo los problemas que todos tienen con códigos de falla en resumen es la primera es problemas con el módulo BCM que se cambia y se te programa y la otra es reparta este módulo
Yo lo hice reparar y todo bien el valor total de la reparación fue de 700 dólares
En todo caso ese fue mi solución pero según mi mecánico esto ocurre debido a falta de combustible lo que ocasiona un corto circuito en el módulo bcm
Yo recomiendo primero escanear la máquina y después sacar conclusiones
Dato no todos los scanner muestran los códigos solo el scanner original del representante de la marca saludos ojalá los ayude
Buenos días yo tengo el mismo problema,cuando llega ala mitad se baja hasta la reserva y es frustrante andar así y que te quedes sin gasolina en cualquier momento ayuda con algún consejo para encontrar el problema gracias
Tengo una camioneta pacifica 2006 y últimamente me ha estado una falla de que no enciende al hacerlo con la llave, esto me lo ha estado haciendo más frecuente, la batería esta en buenas condiciones prenta buena carga, alguien me puede orientar sobre que puede estar causando este problema. Saludos cordiales
Compañero aqui te envio una liga, ahi biene el manual de infinidad de autos incluyendo la Pacifica. Espero te sea de utilidad...saludos...https://cardiagn.com/electronic-contro…
Una pregunta...al darle marcha con la llave...hace el intento...o solamente hace...click...levanta el cofre de la camioneta...y trata de escuchar al hacerle con la llave para que encienda,si en la caja dond e van los fusibles y relevadores sedebe escuchar que hace click...si hace todo eso que te menciono...entonces debes de revisar las tierras...estan por debajo de la bateria...estan conectadas las tierras, te sugiero que quites una a la vez y limpies bien donde van sujetas...desatornillalas y limpia con lija, tallale hasta que llegues a la lamina y atornilla nuevamente cada una d elas tres. Ademas...quita la llanta del conductor y safa la lodera, ya que ahi esta un modulo y revisa si no tiene falso contacto el arnes...debe de ser el segundo de arriba para abajo. Te hago mencion d etodo esto, porque ami me paso igual y ya la repare ya que busque el manual de reparacion y lo encontre pero esta en Ingles...si te sirve avisame y te lo mando solo me das tu correo electronico para poder enviartelo.
Me avisas como te fue ,cuando hayas hecho esto que te dije.
Saludos
Gracias Balto, las tierras las encontré en buen estado, tuve que desarmarla marcha, esta se encontraba con grasa solidificada lo cual no permitía que hiciera buen contacto, se limpio y desapareció el problema, saludos
Hola balto buenas tardes disculpa yo tengo una pasifica 2004 perdí la Yavé y me programaron otra pero ahora no arranca solo hace Clikc en la caja de fusibles lo am revisado unos eléctricos pero no le ayan el problema disculpa me podrás mandar el manual de reparación por favor.
Ola balto buenas noches...tengo problemas en el encendido de una chrysler pacifica 2004...no da nada de marcha ya chiquie los relevadores y fusibles y todo parece estar bien. Tu que me reconiendas el paso a seguir
Hola buenos días, tengo una camioneta Pacífica 2006, mismo problema, no enciende, ya le cambié todos los sensores, bomba de gasolina, 5 mecánicos y nadie le encuentra el problema, he gastado lo inimaginable, ando sola siempre tratando de arreglarla, ya no se que hacer😭
Ola balto como estas dusculpa tengo una pregunta tengo una chrisler pasifica 2005 el problema es k yege de yevar amis hijos ala escuela y todo vien despues quise prenderla para ir a un mandado y lo k asia era ke nomas estariava y unas veces prendia pero se apajaba. Y despues ya mas tarde kise bolver a inten
Hola buenas tardes. Mira ,yo tenia ese problema con mi camioneta,pero lo que se daño fue en el encendido. Puedes ver un video en youtube, la pieza que se cambia, perece ser una pequeña transmision, pero tienes que desarmar con cuidado donde va el cilindro ya que ahi lleva la pieza que te reconoce tu llave ,y se desarma toda la pieza, ahi vas a encontar esa pequeña transmision si la miras bien al final debe de estar dañada,por eso es que no alcanza a encender...eso lo puedes hacer tu mismo no es mucha ciencia...yo estaba viendo el video en youtube,asi fur como la repare y esa pieza la compras en CARONE ,porque la mandan traer de estados unidos,aqui en mexico tambien la venden,pero no te conviene ya que son mas delgadas y no embonan como debe de ser,te lo digo x experiencia...P.D.. . Dale tres veces al encendido,como si la quisieras encender,y en frente en el tablero te va adar los codigos de error, me los envias y te digo lo que debes de revisar...si tienes wattsap mandame tu tel para enviarte los codigos...saludos
Yo tengo una trax tinta 2017 premier y tengo problemas al encender, me pide que encienda colocando la llave en la cavidad pero solo así enciende y tarda.
Quisiera saber que puedo hacer después de un rato si me enciende pero solo si coloco la llave junto a la cavidad.
Yo tengo problemas con una 2004 paso algo similar la apagaron y ya no quiso prender al revisar no tiene chispa como solucionaste tu problema de antemano gracias
Hola buenas tardes tengo una pacífica 2005 tenía una bocina que no se escuchaba bien le moví al arnés del autoestéreo y por error chocaron dos cables que no se debieron tocar hizo corto porque salió un poco de humo de esos dos cables y ya no volvió a prender al darle marcha solo tronaba algo por la caja de fusibles en el tablero de repente prendían las luces y se apagaban no e llamado a un eléctrico hasta el momento porque quiero saber más o menos cuál pueda ser el problema de antemano gracias
Hola, la caja automática no hace los cambios se queda en segunda y se enciende el check engine, la reversa ok, cuando desconecto la batería por unos minutos funciona correctamente, se apaga el check engine, y en un par de días le sucede nuevamente, si tienen una probable solución se los agradeceré, gracias, saludos.
Para este caso el manual espesifica q pudo calentarse la caja de cambio eso la la bloquea, deben chequiar el computador y borrar la falla , si vuelve a salir puede ser los sensores de temperatura de los fluidos de la caja
A mi me pasa igual y me dice el mecánico que es la caja de selenoides y que se tiene que cambiar mi falla es que cuando recorre como 20 kilómetros me regresa a segunda y ya no hace cambios pero la apago por 5 min y vuelve a funcionar pero pasa un momento y vuelve a fallar me detengo por 10 min y vuelve a funcionar y tarda mas tiempo en fallar...creen que pueda ser que el sedado se tape ?
Francamente tiene pinta de que se sobre calienta la caja y el líquido ATF, al pasar esto el auto lo detecta y pone. La caja automática en modo protección. Deberías verificar eso
Buenos dias hector... ya la lleve a revisar y me salen estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456 evaporative emission system leak detected (vary small leak) por favor si me puedes confirmar que es? te lo agradeceria saludo
El p0700 Este es el error más grave con el control de tracción en la caja automática es por eso que te tira error y queda en segunda, queda en modo seguro para no dañar la caja
Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas
Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante
La más grave y la que te da problemas es la p0700
Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Hector una duda lo que pasa que busco el significado de esto TCM pero me arroja que es como un bulbo de aceite me puedes por favor compartir una imagen o bien esplicarme que es exactamente una disculpa.
En este link esta la imagen del la caja de tramision automatica
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año
Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación
En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma
como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide
el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.
Mi camioneta igual es 2004 cuando frenaba como que pateaba la velocidad y bajaba a 1. Con código p00700 le cambie los sensores de entrada y salida de la camioneta y quedo al 1000. Cada sensor me salio 500 y pues es fácil cambiarlo. Me gaste 1200 pesos mexicanos.
Buen dia Hector, una disculpa por el seguimiento lo que pasa que si me tarde en realizar la reparacion, te comento que los mecanicos me decian que era la caja de selenoides a donde quiera que iba y pues primero le realice una afinacion a la transmision y nada y luego ya mejor decidi cambiarle la caja de selenoides y no mejoro sigue enviandome la falla de hecho la nueva caja que le colocaron suena entre cada cambio, ya les pedi que me colocaran nuevamente la caja que traia ya que esta que le colocaron hace la misma falla entonces determino que no es esta la pieza que esta dañada, les pedi que realizaran el cambio de los sensores asi como me lo comentaste al principio...una pregunta como puedo determinar si es un problema de corto en el alternador ya que revisamos la carga en la batería y el alternador esta cargando normalmente. ? me estan diciendo que a lo mejor es un problema dentro de la transmisión y esto no me parece ya que como te comentaba al principio la camioneta funciona muy bien y los cambios los arroja bien pero al cabo de un tiempo algo se bloquea y no realiza cambios se queda protegida.
Me dijeron que eran los solenoides y tenia que hacer el cambio, pero es muy oneroso, y no creo que seo eso, ya que detecté que aún en frío sucede, y solo con apagar el motor y mover la palanca bombeando el freno se le quita, incluso ya se apagó el foco del checkengin, esta funcionando adecuadamente, por lo que deduzco que tiene que ver con el seguro de la palanca.
Estimado que errores te tira tu caminoneta para cambiar los selenoides debes tener 2 errores juntos el p0700 y el p0846 es cuando debes cambiar el selenoide, si solo tienes el p0700 es un sensor de salida y entrada que da la temperatura de la caja de cambio, al haber un error en esos sensores la caja se pone en modo seguro para que no se dañe, por favor revisa los códigos de error y me los das.
Erice
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
Estimado recuerda también que. Un corto circuito en el alternador. Puede poner la caja en. Modo bloqueo prueba prendiendo tu camioneta y y desconecta el cable del alternador y ve qué pasa
Otros reportes manifiestan que pudiera ser un corot circuito en el alternador que causa problemas en la caja de cambio
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706
No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo
Que tal amigos tengo un problema con mi pacifica 06, el problema consiste en que ayer por la noche llegue normal la apague y hoy por la mañana ya no enciende, he notado que esta en reversa y muevo la palanca de cambios y solo se mueve a Drive no se queda en Neutral por lo tanto no la puedo prender... alguien me puede ayudar me urge...
Desconecte los terminales de entrada a la caja y limpiar con spray limpiacontacto , si no funcionase seguir la linea de contacto y repetir la operación en los conectores, incluyendo el conector del computador.
Disculpa tengo un Chrysler 300 3.5 v6 el problemas es que solo entran 3 velocidades antes tardaba un poco en entrar las últimas pero ahora solo 3 las dos primeras y la tercera muy apenas entra...me podría explicar por favor cual cree que sea el problema que tiene mi carro se lo agradecería mucho
Hola, lo que me ha estado funcionando es dejar que bajen las revoluciones a menos de 1000 antes de máster velocidad y funciona correctamente, incluso después de algunas veces se apaga el check engine, ojalá les funcione, saludos.
Hola Erick ya lo estuve haciendo pero entran los últimos cambios cree que sea el problema directo ya de la transmisión o tengo que checar algún sensor primero antes... Saludos
El diagnóstico que me dieron, fue que estaban dañados los selenoides, sin embargo noté que dejándola calentar al rededor de uno o dos minutos hasta que bajen al mínimo las revoluciones antes de meter velocidad, ya que cuando la metes con revoluciones altas patea la camioneta, si es el caso apagó y vuelvo a encender, no es una solución final obviamente, sin embargo se puede utilizar la camioneta sin ningún problema y ahorrarse cuando menos momentáneamente una cantidad enorme de dinero, saludos.
Tengo un honda civic SI sedan 1993, hace un par de días lo saque del taller, pues lo lleve a que dejen el motor como nuevo, pero creo que me arruinaron la caja de cambios, sólo entra hasta segunda, luego cuando lo pongo en D4 el auto parado tiembla y no realiza los cambios de 3es ni 4ta, cuando lo pongo en 2 deja de temblar y trabaja bien, pero ando a paso de tortuga, me pueden ayudar? Gracias. Mi correo es: [email protected]. También tiembla cuando lo tengo parado com. El cambio en D3 😕
Cuando se apaga el carro y se quita la llave, el fan (ventilador) continua funcionando hasta que se agota la bateria. El nivel de Preston esta bien, y no se sobrecalienta. Incluso frio el auto sigue funcionando el fan (ventilador)
Hola Jimmy yo tengo una pacifica 2005 y tanbn se calienta ya le cambiaron la bomba del agua el termostato despues q le sacaron el aire a una semana empezó a calentarce de nuevo ya la verdad no se que hacer
Mi carro tiende a calentarse mucho y me truena el deposito de la reserba del anticongelante ya son 2 que cambio la bomba son nueba del agua es nueba como el radiador y el termostato cual seria el problema
Alguien podria pasarme el manual de pacifica 2004 se me descarga la bateria voy a buscar el regulador y comprobarlo mi correo [email protected] se los agradeceria bastante ya que ningun electromecanico la a podido arreglar
Estuve limpiando en parte de la bateria y en donde estan los reley y desconecte los cables para sacudir el polvo y en un momento me salio un chispaso por lo no le tome importancia y segui con la limpieza pero de pronto quice encenderla y se reseteo ademas de que decia sistema inmovilisado como que debo hacer ? Abre todo, suena , y los indicadores normal solo que al encenderla no arranca ayuden me por favor??
Si se activo el inmoblazor espero ya lo hayas resuelto si no lo unico que deves hacer es quitar la pila a tu control de la llave y al carro y despues ponerla primero a la llave y despues al carro y listo
Que tal chilo un favor estoy por adquirir una pacífica pero me dicen. Que salen muy mal que puedes opinar a ese respecto Vi e que conoces muy bien esos autos gracias
Ola chilo como estas tengo una Pacifica 2005 lo que pasa es como que se quiere apagar cuando estoy en alto y baja las revoluciones y en ocasiones se apaga ya le cambie la valvula iac y el sensor de posicion lo lleve a escanear y me salieron tres codigos p0038. P0032. P0403 no se si esas sean las fallas por que aveces tiembla leve alquererse apagar no se si m puedes ayudar y me marca aparte bateria baja y algo asi de control
Hola chilo quisiera me pudieras ayudar se me presento que mi pacífica 2004 la a prendo y al meterle el cambio no arranca como que algo la detiene si le doy algunas veces jala bien e igual con la reversa que pudiera ser chilo espero me puedas ayudar la lleve a scanner pero no hubo falla ni en selenoide no transmisión
Hola chilo, hermano traigo un problema con mi pacífica 2006, para entrar en contexto, hace tiempo se estropeó la computadora cosa que ya se resolvió, pero cuando me la devolvieron noté que
Todo lo eléctrico deja de funcionar al quitar la lave; alarma, focos interiores, radio hasta el reloj de la radio se resetea. Buscando me di cuenta que hay una pieza suelta en la guantera y al parecer va debajo del volante cerca del switch, ya que ahí veo una parte rota que coincide come esa pieza. Intente buscar donde van conectados esos cables pero no le se bien. Te agradecería muchísimo si me ayudas igual si pudiéramos hablar por teléfono o vídeo te pagaría la consulta 😅
Buenas noches Erik mira yo en lo personal siempre he escuchado millones de comentarios malos respecto a la pacifica pero en realidad es buena solo que la gente las deja caer mucho en el asunto de mantenimiento y cuando la quieren recuperar ya es mucho el daño que tiene y algunos que son mala onda asi las venden sin decir nada y es por eso que hay muchos malos comentarios pero si te la recomiendo ampliamente solo checala muy bien y si tienes alguna duda aqui estoy para hecharte la mano
Chilo buena noche tengo una pacífica 2008 pero de quedo sin meter cambios
Si jala y avanza pero no pasa del cambiode seguridad y me dicen que es la transmisión pero cuando quiere los. Mete por unos minutos luego ya no eso paso desde que se perforo la manguera superior del agua y se derramo todo el anti congelante sobre el conector y sensores de transmisión
Hola Chilo. Tengo una pacifica 2004 y le cambie el alternador y el regulador externo (no funciona el regulador del pcm desde que la compre)
Lo que pasa es que ahora cada que conecto la batería me la descarga en cuanto pongo los 2 bornes. Que podría ser?
Saludos chilo... te quito algo de tu tiempo y agradecería pronta respuesta, compre una pacifica 2004 pero el ventilador lo tiene directo tendré que llevarla a que dejen todo bien por que no funciona la alarma entre otras cosas de lo eléctrico. El punto es que seguí los pasos que distes anterior mente para sacar los códigos y me salieron los siguientes : p0480,p0443,p0403,p0032,p0581 me podrías decir si son de gravedad el primero creo es sobre el enfriamiento (ventilador) pero los demás? me podrías ayudar
No. Mi estimado ninguno pero las valvulas de emision de evaporacion de gaces si arreglala porque te gasta mas gasolina y menor rendimiento el de viaje decrucero es para poner automatuco cuando vas viajando y el dl ventilador si arreglalo para que tenga mejores funciones
Que tal Chilo, ya no habia andado por aquí. Resulto que la camioneta me descargaba la batería porque traia un corto en la caja de fusibles, pero ahora esta totalmente muerta, no prende ninguna luz ni cuando pongo la llave, incluso se le cambio la pcm para que ya no use regulador externo. Hasta quisiera llevartela a ti pero estamos muy lejos 😞
Se que es algo leve ya pero ya no se que hacer o donde buscar.
Antes de que pasara todo eso, la camioneta de repente parecia que se descargaba y mas tarde ya andaba otra vez "cargada" pero yo siempre pensaba que era la carga de reserva.
Ok mira por lo que me cuentas que tu unidad pierde por completo la energia y de repente le vuelve mira algo se genero en la caja de fusible y eso te retiene el voltaje busca en mi inicial del alia con el que aparezco ahi encontraras mis datos y numero de cel marcame y con gusto platicamos para poder ayudarte mas directo con todo gusto
Hola buena tarde quisiera saber si me ase el fabir de darme un consejo tengo una pacifica y no prende ni siquiera da marcha pero al abrir la llave si tiene corriente en todo el tablero y todo
Hola que tal ni se hoye el click del motor de arranque no se hoyr nada checa tus fusibles y reele y checa que al momento de dar star no se te vaya la energia de la pila
Ok Erik mira las pacificas son automóviles de lujo para empezar checa bien el motor,fugas de aceite que el motor no haya sido calentado se ve por los costado cuando ya lo han abierto ya que algunos por falta de servicios los calientan, fugas en la transmisión en la mangueras, cualquier fuga pregunta. Por otro lado las fallas eléctricas ya que si llegase a tener algunas como no muchos eléctricos le quieren meter mano por ser de lujo y si le meten mano te quieren cobrar carisimo pero realmente lo eléctrico esta bien sencillo. Ha los amortiguadores que estén al cien ya que en estos tipos de carros son muy indispensable ya que si esta uno reventado si se desestabilizan en carretera y se gastan rápido las llantas. Y los detallitos como calentador de los asientos el estéreo de DVD la pantalla la cejuela que abra sola y sierre ya que si esta vencido el pistón es un poquito caro los sensores de llantas la calefacción la refrigeración si tiene activado el check engine sacale los codigos los anotas te los llevas a tu casa y sacas de que son para ver que tan dañino pueden ser
Como sacar codigo. La llave en el penultimo paso antes de star y se regresa al antepenultimo y lo vueleves a poner en el penultimo y asi lo repites tres veces al conteo de paso por segun y ahi te dira los codigos asi como p0440 y ahi saldran todos y al final te dira done significa que no hay mas codigo
Hola chilo... mira tengo una pacifica año 2007 y aveces parte mal...como que se ahoga...(solo cuando esta en frio) y cuando parte mal espero que se caliente unos 10 minutos y se le pasa la falla y anda super bien...eso le sucede de vez en cuando...la he llevado a varios mecanicos y no le han podido pillar la falla...espero me puedas ayudar...saludos
J.L.M Hola mira por la falla que me dices que solo aveces la hace, me indica que es un sensor necesito me digas si tiene activado el check engine y le podamos sacar los codigos de falla y en vase a eso trabajamos mira la llave tiene 4 posiciones asi lo vamos a hacer 1. Off 2. Señales 3. Switch abierto 4. Star ok tu vas a poner tu llave en la posiscion 3 y al ritmo de los segundos del reloj lo vuelves al paso dos y lo reghresas al 3 y asi solo tres veces y la llave queda en el 3 y en donde van los kilometrajes ahi salen los codigos
Hola chilo...primero que todo gracias por responder... mira si tiene encendido el check, hice el procedimiento que me mencionaste pero no me arrojo ningún código en el kilometraje pero el check parpadeo 10 veces y se quedo encendido...espero te sirva esa información...gracias
K mi esimado metete a la pacifica sierra todas las puertas abre tu switch deja que deje de pitar y has el procedimiento asi abierto lo regresas un paso y lo pones al abierto y lovuelves a regresar asi tres veces hazlo mas seguido tiene que funcionar
Buen dia chilo tengo una pacifica 04 se me apago por presumo corto le pongo la pila y no me prende él tablero que puedo hacer y si me podria servir tu comentario
Hola mira checa primero todos tus fusibles el tres es primordial y de ahi en adelante los demas ha y no supiste donde fue el corto tienes con que checar voltaje
Ok mi esimado metete a la pacifica sierra todas las puertas abre tu switch deja que deje de pitar y has el procedimiento asi abierto lo regresas un paso y lo pones al abierto y lovuelves a regresar asi tres veces hazlo mas seguido tiene que funcionar
Hola Chilo esperoe puedas ayudar el día de hoy me empezó a fallar mi pacífica 2004 lo que pasó esque al ponerla en reverza se apagó después me empezó hacer lo mismo en drivers me podrías decir que puede ser por favor muchas gracias
Saludos chilo. Muchas gracias por tú ayuda. Sí funciona. P0456
P0403
P0032
P don E
Éstos salieron. Tengo una Chrysler Pacifica2006 Touring. Y tiene lo mismo qué te escribió J.L.M. de Chile. Además de ruido en la rueda Derecha delantera.Me dijeron que cambiara los amortiguadores.
Hola chilo no he podido sacar los códigos no me funciona el procedimiento...pero me dicen que puede ser el sensor map que esta fallando que lo revise... tu sabes donde esta ubicado ese sensor para revisarlo...gracias
Hola Chilo, sabras a que se deba este error en mi pacifica? Luz del abs y control de estabilidad se prenden y el radio se apaga, con la camioneta andando, esto pasa rapido no se quedan encendidos los testigos y lo hace de vez en cuando
Ok Hanibal necesito mas informacion cuando se prende indicador abs es al mismo tiempo que el de estabilidad y al mismo tyiempo que se apaga el radio si es asi checa esto... el abs es un sensor que van hasta los discos de tu pacifica adelante y atras y el de estabilidad trabaja por el mismo tipo de funcionamiento si es que lleguasen a estar dañados los cables por algo fisicamente debajo de tu unidad eso puede probocar que el fusible del estereo salga por calentamiento ya que es fusible con resistencia integrada y se abre a cierta temperatura y espera un rato y entra de nuevo si tienes mas informacion hasmela saber con todo gusto te apoyo quedo a tus ordenes
Ok Hanibal necesito mas informacion cuando se prende indicador abs es al mismo tiempo que el de estabilidad y al mismo tyiempo que se apaga el radio si es asi checa esto... el abs es un sensor que van hasta los discos de tu pacifica adelante y atras y el de estabilidad trabaja por el mismo tipo de funcionamiento si es que lleguasen a estar dañados los cables por algo fisicamente debajo de tu unidad eso puede probocar que el fusible del estereo salga por calentamiento ya que es fusible con resistencia integrada y se abre a cierta temperatura y espera un rato y entra de nuevo si tienes mas informacion hasmela saber con todo gusto te apoyo quedo a tus ordenes
Hola, muchas gracias Chilo, de hecho esto comenzó a hacérmelo hace poco y cuando pasa es por un lapso de 2 segundos máximo que prenden los indicadores y se apaga el esterero después vuelve todo a la normalidad, lo que he notado es como si hubiesen variaciones de voltaje ya que las luces del tablero bajan y suben de intensidad al igual que las luces exteriores, ya cheque bateria y la carga la matiene al igual que el alternado mantiene la carga de manera correcta no presentan fluctuaciones en los voltajes, que podra ser?
Yo cheque una hace mucho tiempo y la luz cierto momento se bajaba y temblaba y era el fusible 3 alguien se lo tenian con un puente mal hecho y eso provocaba la baja de energia checa la caja de fusibles y rele por favor ese fusible alimenta la IOD
Ola buen dia tengo una pregunta yo compre una pacifica 2005 cuando la lavo ya no me. Quiere arrankar o se. Vuelve toda. Loca se. Keda prendido el trablero o las luces no prende alguien sabre a q se debe
Si es probable que se te moje la caja de fusibles si tiene quemacoco destapale los desugues que val del quemacoco al cofre porque si estan tapados el agua se va al tablero
No no tiene quemacocos y ahora noto que aveces no suben los vidrios y bajan ya esta como alas 2 horas vuelven a subir y otra el sabado me. Cambiaron una bobina la #6 me. Levaron los inyectores y me lavaron el radiador ese dia jalo bien y todo el domingo que sali ala tienda ya de regreso empezó a tronar algo kreiamos q era de la. Tapa. Del motor q probable si abia kedado algo flojo o una herramienta pero ya lo destapamos y nada no es ai sigue tronando pero ahora se. Escucha abajo donde esta la tapa del carter alguien sabe que pudiera ser
Chilo tengo varios problemas con mi pacifica 2004. El primero. La aguja de la gasolina no marca nada desconecto la pila y la conecto prendo el carro y si marca pero como alos 5 segundos se baja la aguja y marca ke no trae nada... Segundo problema mi carro cuando esta en parking en el tablero aparece como si estuviera en todos lados marca el cuadro en la o en la r en la d etc en todo y no me deja mover el menú x ke dice ke no esta en parking tampoco me ase caso en modo manual los cambios...
Tersero ase unos días dejaron de bajar los videos y seguros del lado del chófer tras y adelante no responden y no bajan ni suben...
Cuarto problema mi esposa lo manejo con el freno de mano el carro no posado todo pero si estaba puesto y me marca abs y derrape en el tablero que podría ser. Espero tu respuesta y gracias
Tu primer problemas podrían ser de la computadora o de caja de fusible o tal vez el sensor esta dañado pregunto eso lo hace aun con el tanque lleno
Segundo ahí si es desorden en la computadora o caja de fusibles
Tercero en la caja de fusible una ploga de la esquina exterior se mueve y provoca esa falla
Cuarto el abs esta justo abajo aun lado de la pila checa no se haya dañado nada
@chiloHola chilo, aún estás activo?
Me podrías apoyar con una consulta, tengo mi pacífica 2004, en los últimos días a veces tenía que girar dos veces la llave o ponerla en neutral para que encendiera, sali y la dejé dos días parada, ahora la quiero encender y no hace nada ni estarea, todo lo demás bien, energía y hasta el AC, pero no da encendido, no se oye ni que estare, sabrás que puede ser??
@chiloSi, mi mecánico reviso que los reles tuvieron contacto y descarto un corto, los reles y los fusibles funcionan. De hecho al tratar de encenderla directa el la enciende con un cable y una pinza, y enciende sin ningún problema. Le pedí que me retirará la marcha, y me dijo que detecto que no recibe señal el conector de la marcha, el que va del cable del auto a la marcha
@Victor208Lleve la marcha y me dijeron que está buena que solo hacia falta mantenimiento al selenoide, ahora la vamos a instalar de nuevo para ver cómo va
La camioneta se apago todo el tablero radio luces y hacia corto en el positivo de la bateria la revise pero no vi ninguna falla, por cierto la camioneta no se caletaba y no marcaba nada de aceite
Buenas tardes disculpa una pregunta si se rebienta la banda de sincrinisacion de una pacifica 2004 3.5 cres que se aigan doblado las valvulas ? la vdd el cliente me pregunta que si con la pura banda nueva funcionara ?gracias de antemano
Buen día Chilo, disculpa que te moleste pero me han recomendado mucho tu experiencia; a mi camioneta se le safo la banda y se apago, ya le cambiaron la banda, desafortunadamente se bajo la batería y no encendió, le pasaron corriente y no enciende; si da marcha y según el mecánico es un detalle eléctrico porque no pasa corriente como si estuviera bloqueada!
Me podrías orientar, de verdad te lo voy a agradecer mucho!!!
Chilo buena noche mira tengo una crysler pacific 2004 y cierro el switch y el tablero qda encendido y la pantalla del gps no enciende y abajo del reset la luz en vez de ser naranja es roja
Si revisa bien hasle un escaneo de codigos de error apoyate con el video en youtube "CODIGOS CHRYSLER CON MIJO" unidades muy buenas muy eatables para viajar
Hola chilo Sabes que mi camioneta presento uncorto cto. En el arnes de la computadora, el motor alcanzo a presionar el mango de cables trozando 2 cables y pelando 3 ya se repararon pero aun solo estarea y marca alrededor de 6 codigos incluiendo los del cigueñal y arbol de levas me puedes orientar por favor
Primero que habria que checar que los sensores antes de este corto ya los marcaba , si no es asi y los marco despues del corto habria que checar con un tester si en realidad se dañaron los sensores o son señales falsas enviadas por modulos de proteccion o diodos protectores, y verificar que solo ahi haya corto, ya que cuando hay un corto tambien suelen dañarse los pines de conexión ya sea en modulos en computadora o en caja de fusible, hay que estar completamente seguro que el cable del sensor esta bien y que entre bien si los pines se dañan generan falsos contactos y eso al arrancar da falta de energia y pudiese que tu unidad no arranque
Checa todo esos detalles estamos a la orden
Saludos
Solo se reinicia todo pero no genera ningun daño, si hablas de quitar marcha a una pacifica es por debajo enfrente un poquito batallosa pero sale con calma justo abajo del motor
Perdon otra pregunta,que aceite me recomiendas para hacerle el cambio,tiene 122300 km es pacifica 2008 4.0 la compre hace 2 años y la verdad no se que aceite trae sintetico o multigrado cual me recomiendas y que marca y viscosidad segun el kilometraje que tiene,de antemano muchas gracias
Mira el aceite le vas a poner el que marca el fabricante, porque es el que debe de llevar ese mito de que aplicale uno mas grueso por su desgaste no te lo creas, porque a estas alruras los carros viejitos usaran meropa por su gran desgaste. Y en sintetico o multigrado es dependiendo tus alcances economicos pero el sintetico es la novedad en el mercado y con el que trae ahorita ha funcionado muy bien. En marca de aceite todos presumen ser la mejor ahi es a tu conciencia solo no le amdes cambuando de marca tan seguido ni andes haciendi mescolanza pars evitar conflicto con los aceites dentro de tu motor
Hola Karla son muy estables mientras siempre les realices sus servicios y las desventajas creo que seria que pues que hay que tener el pie ligero sobretodo en terraceria pero estan muy bien yo tengo una 2004 y estoy muy contento con ella después de 3 años apenas me presento un problema y eso por un corto cto saludos.
Mi Chrysler pacifica tiene que cuando esta parada y pongo velocidad la aguja de las revoluciones se acelera un poco y ay veces que da muy de golpe el cambio ya cuando va en marcha la caja hace bien sus cambios el problema es solo cuando freno por completo se revoluciona y hace cambios de velocidad de primera a segunda me urge saber cual serian las posibles fallas para tener algo concreto he ir con el mecanico ya que aquí son muy caros
Hace algunos días mi camioneta empezó a tener este problema
Por lo que veo es algo común en este tipo de vehículos ya fui con varias "especialistas" en cajas automáticas y dos de ellos han coincidido que el problema puede radicar en el cuerpo de válvulas. En esta semana estaremos realizando algunas pùrebas para ver si ahi es el problema de origuen pero si alguien mas puede comentar cual puede ser realmente el problema estaría genial. Saludos.
Yo tengo una pacifica 2006 y me hace lo mismo pero al encenderla se oye un zumbido y se acelera y golpetea al meter cambios,en carretera o andando acelera bien y mete bien los cambios,al momento de frenar es cuando hace eso de acelerarse,ya la lleve aque le checaran el alternador y cambiaron el portaplacas de los yodos,carbones y polea tensora y nada sigue si alguien q es se lo agradeceria
Le pasa lo mismo que a mi carro, alli te falto decir que el alternador se calienta. Tal parece que te falto cambiar la corona y eso es parte del problema, eso me falto cambiarle a mi devido a que no la encontre, intentalo yo espero que se mejore tu carro
Revisa el sensor de entrada y de salida de la caja de velocidades, esos sensores no son caros te costaran como 30 usd cada uno y con eso se quitara el golpeteo cuando frenes, ya que solo te realiza la falla en baja, en alta debe hacer los cambios bien
Buenas tardes si alguien me puede ayudar tengo una pacífica 2007 y trae. Un problema en los cambios no entran y bricotea cuando le metes el dray o la reversa les agradezco mucho si me pueden ayudar
Yo tuve ese problema y mi electrico de confianza me explico que es la tapa donde van los diodos, debe estar haciendo tierra ya sea en la marcha o algun cable de corriente y esta quemando los diodos. Casi todo el sistema electrico de este modelo esta conectada al alternador. El repuesto de la tapa de diodos sale en 700 pesos mexicanos y es facil de reemplazar.
Puedes decirme dónde está la tapa de los diodos gracias porque mi pacífica cuando aceleró fuerte de salida en primera marcha se queda como bloqueada y no da así también en todas las marchas cuando aceleró de prisa además tengo un código p0850 alguien sabe de eso gracias
Tengo una pacifica 2008 y estando parada o en marcha, piso el freno y se escucha un ruido constante, como roze de fierros, cuando empezó la tenía en marcha y pensé que eran los discos pero esto sucede aun estando en Parking. Ayuda, puede ser la bomba? Al intentar escucharlo por fuera este no se oye o debe ser muy bajo, solo dentro de la cabina logró escucharlo fuerte, sentirlo en el freno, pasa a mitad de carrera si meto de lleno el freno se deja de escuchar.
Hola mira llo tenia el mismo problema. Cuando prendia la pacifica se escuchaba un zumbido y en stop total o al meter algun cambio en D ,R,N se aceleraba y deba de golpe el cambio que sacudia la camioneta entonces la lleve al electrico y le cambiaron la polea y la placa de diodos y se soluciono el problema
Antes. De eso la lleve al scanner y me arrojaba que eran los sensores de velocidad pero nada que ver con la falla que tenia. Espero y les sirva.
Pues si amigos ami me pasaba el velocimetro se volvia loco, la caja se bloquea en segunda, y efectivamente si fue el alternador ya estaba muy mal en corto y zumbando lo cambie y asunto arreglado todo se corrigio. Espero sirva mi cometario.
Tengo una pacífica 2004 pero de repente sus cambios no los hace, me aparece el check y siento que el sensor tr esta fallando y es el que me hace esa falla en los cambios me podrían decir si alguien ya le paso lo mismo
Buenas tardes tengo una pacífica 2008 cuándo le pongo reversa y aceleró se apaga o cuando voy de frente y llegó a un tope se apaga alguien me puede orientar gracias
Cada vez que prenden las luces del abs y brake el radio se apaga y todas las luces de la guagua empiezan a parpadear me probaron la bateria y el alternador y todo esta bien
Buenas tardes amigos ami me pasa año similar tengo pasifica 2005 y me prende el abs y después de un rato funcionando me prende el brake pero la trok no me falla que puede ser? Les agradezco que puedan ayudar gracias
Tengo una Pacifica 2005 y me pasa lo mismo cuando estoy andando se prende en el tablero el Abs y el break y luego de un rato se apaga si la apago no prende...tengo que mover los cables de la batería para que funcione...por favor si me pueden ayudar.
Checa los bornes de tu batería yo tenía el mismo problema. Los cambie y caso resuelto. Al estar viejos los bornes impide que le llegue suficiente corriente
Los abanicos de mi pacífica no enciende ya le cambien los fusibles y no funciona ya cheque el motor de los abanicos y si funcionan no se que puede suceder
Hola Mayra primeramente sevisa en sensor de temperatura segundo sácale el aire del las líneas de antifreze la purga se encuentra en la parte de atrás donde está el termostato tercero revisa relay que se encuentra en la caja de fusibles cuarto revisa el relay que se encuentra en frente del refinador pegado en la defensa metálica espero te sirva de ayuda
Los ventiladores de una Chrysler pacifica se prenden cuando el carro está apagado y me descarga la batería...recién le cambie el fan relay pero no se cual es el problema
Tengo una chrysler pasifica 2005 la llave y el control son las de fabrica del carro,pero hace unos dias cuando ponco la llave y la giro a "on" en el tablero dice "llave y control invalidos" y cuando le doy encender el sistema se apaga totalmente q solo responde moviendo los conectores de la bateria o quitando uno de ellos y volverlo a poner.
Hola amigos yo quiero agregar mas cosas al problema, en mi caso mi pacifica es 2004 y de repente dejo de funcionar en lo electrico en ciertas partes, por ejemplo, los faros, luces altas, los limpia parabrisas, los asientos delanteron el stereo los seguros, la puerta de atras solo abre manualmente pero por dentro y asi cosillas asi, me gustaria saber su opinion, muchas gracias, saludos
Que no este en corto, te refieres a que este haciendo corto algun cable?, me dijo un electrico que no se animaba a abrirla porque temia descomponerla, crees que sea la caja muy delicada, gracias por responder, saludos hanibal.
Hola Rogelio, es correcto puede que haya un corto en los arneses de los cables que van a la caja de fusibles, está no es muy difícil de abrir ya que lo único que debes verificar es la parte baja de los cables donde hacen contacto los fusibles, lo más seguro es que exista un falso contacto en esa área o un cable este haciendo corto te recomiendo revisas esas partes minuciosamente
Saludos
Hola, tengo el mismo problema, de repente se me apagan las luces, no enciende la radio, ni el clima, y me empieza marcar muchas cosas en el trablero... a mi me comentaron que podría ser la caja de fusibles... si alguien ya encontró solución que comente por favor. Gracias
Algo similar me pasa a mi solo, que aún no encuentro la razón del error al estar andando muestra como si la batería se bajará y las luces baja de intensidad así como el radio, y se me enciende el absurdo y el símbolo de eps, la batería ya la descarté por que en las pruebas que le he realizado está bien la caja de fusibles ya la desmonte y está todo ok al revisar los conectores, sólo me resta checar el alternador que es el encargado de generar energía para el auto por lo que recomiendo que lo chequen también de hecho eh leído que el alternador genera distintos problemas en esta camioneta
Hola que tal mi pacifica 2004 marca que tiene presión baja en neumático y están bien calibradas y otro de talle las luces de niebla no encienden la realidad que no se de donde se prende
Hola que tal , alguien sabe si es posible conectar mis focos auxiliares a las luces altas de mi pacífica , la palanquita de mando no trae la opción para encender las auxiliares
Fer repente, se paró la camioneta, limpie terminales, no quiso arrancar, después moví reley, andino , pero después ya no...que supuestamente hay un corto...que hacer
Marca el foco de la bateria y en 30 min aprox se empieza a mover todos los marcadores del tablero erroneamente y se empieza a apagar el tablero y no responde al acelerador y en pocos minutos ae apaga el carro
Amigo chilo tal vez puedas ayudarme, tengo el problema que se descarga la batería y es nueva igual q el alternador y aun asi se sigue bajando la batería en 1 día, no se por donde empezar, saludos espero puedas ayudarme
Hola que tal ruben mira dame mas detalles para poder hecharte la mano con todo gusto. Se quedan las luces encendidas, se queda pegado el rele del automatico de la luz principal que te hace cuentame
Amigos les pasare un tip si quieren saber si su auto tiene corto en el arnes se desconecta solo el positivo de la pila y con un multimetro le checan voltaje de la punta del cable que desconectaron al poste positivo de la pila si le da un voltaje superior a los 8 voltios su automovil tiene problemas electricos no siempre es un corto circuito puede ser hasta un sersor por eso siempre hay que ver si no nos alarma el chekengine
Hola ramon espero ya hayas solucionado el problema ya que yo tengo el mismo ya le empeze a buscar por todos lados pero no le hayado te agradeceria mucho me informes si lo solucionas
Hola ramon si todavia sigues con el problema que tu pacifica corta la corriente cada ves que la apagas espero no dejes que le hagan puentes o cosas asi. La solucion es hay un fusible que tiene dos posiciones alguien lo cambio es el numero 3 IoD ese es el problema ponlo en el pin central y el 15 y listo
Me da gusto que solucionen sus problemas correctamente jamas dejen que a sus carros que le pongan miles de alambres que no deben llevar es delicado para su carro y para ustedes saludos si tienen mas dudas solo comentenla
No mira el ABS son sensores ubicados uno en cada llanta osea entre los mecanismos de de los engranes de giros de llantas y ese mecanismo como esta expuesto a la contaminación ya sea del oxido y de las balatas se obstruye la visión entre engrane y sensor y eso evita que la computadora reciba la señal que espera recibir y por eso te alarma el ABS solo tienes que limpiar los engranes y las puntas de los sensores y listo observa bien que a la llantas le llega una manguera pero ya en las polveras esta la ploga de conexionado eléctrico ahí podrás saber también si es que a los 4 sensores le llega energía eléctrica me dices como te fue estare a la orden
Abrí el switch de encendido y presione el botón del elevador durante 5 segundos, lo solté, pise el freno y le subí y se activaron. Parece raro lo del freno pero fue la única opción que me lo activo después de 5 horas y mil intentos recomendados de todas partes.
A mi me paso exactamente lo mismo, pero la segui usando por 2 meses cuando ya no hacia los cambios la apagaba y la prendia otra vez... hasta ke un dia me prendio el foco de la bateria era el alternador, dejo de hacerlo cambie el alternador y ya no tuve ese problema nunca mas
Buen dia, lleve a arreglar mi pacifica 2007 por que fallo el alternador, y ahora no enciende nada si no tiene la llave en on, justo antes de encender, y despues que enciende, la siento muy pesada al andar y no hace ningun cambio, como que se quedo en 2da o tercera, y cuando pongo el autostick sale en 3ra nada mas y no cambia.
Tengo una pacifica 2006 cuando prendo la camioneta jala muy bien pero de rato emieza a tironear y dejo pasar un minuto y funciona y ya no falla hasta que la vuelvo apagar y lo vuelvo a encender y hace lo mismo que podrá ser
Las luces bajas no encienden, una de plano no prende y la otra como que quiere prender y no... Cheque los fusibles que están en el motor... Pero se supone que hay otros del lado del pasajero y no los encuentro! Quiero primero checar los fusibles porque los focos no creo que sean
Qué tal a mí me pasó lo mismo en mi caso solo cambie la espiga cremallera switch de encendido ya que estaba rota la compre en mercado libre y solucione mi problema
Puede ser varios detalles pero el mas comun es una ploga en la caja de fusible la primera de lado izquierdo esa se afloja y provoca ese detalle del tablero
Que tal amigo, tengo el mismo problema, si la apago ya no prende, la batería y alternador son nuevos, puedes mencionar si se solucionó tu problema y como fue, saludos
Tengo un problema kn mi pacifica le cambie la bateria y no enciende pero kn la bateria vieja le puse yomper y encendio ahora le puse la bateria nueva y no enciende
Depende si el amperaje es mejor al que debería llevar, si fuiste tú quien realizó alguna modificación al vehículo y te diste cuenta que te dejaron así la caja de fusibles, pues entonces ya sabes a qué te atienes, si no fuiste tú llevaba con un buen centro de electrónica automotriz (no eléctrico automotriz) que te revisen las conexiones y vean si afecta el funcionamiento, de lo contrario puedes restablecer todos los fusibles a su amperaje correcto sin problema
Hola tengo una Pacifica 2004 estaba de regreso a casa cuando de repente de apago y me aparece servicio inmovilizado le cambie la marcha el switch la bateria y no e podido echarla andar si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería
La mía sigue igual no enciende y sigue apareciendo lo mismo servicio inmovilizado de hecho está parada lleva un mes asi, apareció eso cuando cambie la bomba de gasolina del lado del chofer
Hace dos meses le cambie el Starter Y Hoy en la mañana prendió bien y luego en la tarde No quiso prender no le marca check engine light no es la batería podría ser un fusible?
Buen día amigo tengo una pacifica 2004 motor 3.5 y de hace 4 días que remplazar la batería por defecto dejo de funcionar el primer paso del switch es decir cuando inserta la llave antes sonaba la campaña. Pues ahora no. Al abrir primer paso podías encender el radio ahora no. Y no comunica señal el control remoto para apertura y cierre... sin la llave puesta podía poner seguros y se armaba la alarma ahora no los pone y no se alarma. Que pueda ser esto amigo?
Buenas tardes amigo no no tiene!
Y ya lo resolví. Era el control maestro d la puerta no comunicaba señal por alguna razón se abrieron las pistas y se resoldaron y ya quedó gracias.
Hola, yo tengo una pacífica 2006 motor 3.5 sencilla, la compre recientemente pero desde que la agarre he tenido muchos problemas, primero se me calentó y le cambiaron todo esto:
1: deposito del agua
2: ánforas del radiador
3: termostato
4: sensor de la temperatura
5: alternador
6: pila nueva
Y ahora rectificar las cabezas del motor porque de un problema se fue brincando a muchos más ahora el carro me pega unos acelerones cada ves que hago un alto suben a 2000 revoluciones lo hace como 3 veces seguidas y lo deja de hacer pero a veces se bajan las revoluciones y se apaga el carro lo prendo sin ningun problema pero ya no se que cambiarle alguien me podría ayudar con su opinión
Ami me pasaba lo mismo. Le cambie varias veces los soportes del motor y nada...la yeve con un muy buen eléctrico me arreglo el alternador y me Kite de todos eso problemas k eran exactamente los mismos
Pudiste encontrar la falla? Tengo el mismo problema, nada más que la mía tiene que sin pisar el pedal empieza a dar y se va solita haciendo los cambios
Hola buenas noches, tengo una chrysler pacifica, hace unos dias se encendio la luz de la bateria y todas la luces del carro estan intermitentes, cambien el alternador y sigue igual, tambien cambie los cables de la bateria,
Buen dia tengo una ecosport 2004 se me daño el alternador le cambie por uno nuevo se quedo encendido el aviso del abateria en el tablero si me llego a quedar tirador no podre saber espero sus comentarios y encontrar la falla pronto
Gracias
Mi pacifica 2007, cuando esta fría no suena nada, al momento de calentar o andar unos 40 minutos pega un salto la caja al colocar marcha atrás, la tengo de los 70 mil kilómetros ahora tiene 80 mil , algún dato o solución , ayer trate de subir una solera en retroceso patino la caja se esforzó un momento y engancho marcha atrás , prendió check engine , luego desconecte batería con contacto por unos minutos al conectar batería se borro el indicador , es solo en retroceso para adelante una joya
No kieres prender le doy el llamado y ase como cuando no tienen gasolina los vehículos ya le cambié la bomba cheque buguias ya le cambié el sensor que va debago del alternador el disparador del gasolina y sigue igual que podrá ser
Tengo un problema con mi camioneta, aveces arranca y otras veces no (la dejo reposar algunas hora y vuelve a prender), se le queda la velocidad atascada en "P" y no prenden todas las cosas electrónicas, por ejemplo, la cajuela si abre, las luces interiores prenden y también las luces del tablero pero el aire acondicionado, la radio o la ventanas simplemente no funcionan,ya cheque el alternador y la bateria pero no son, funcionan bien, las medidas de voltaje están bien, realmente estoy desesperado.
Checa las tierras amigo me acaba de pasar eso ase días ami no encendía el radio luces clima palanca etc y según era el body y aresultó k no era eso y al fin kedo k eran las tierras son como 6 cables
Hola necesito ayuda tenemos una pasifica 2005 ibamis ala tienda y de la nada se escucho que trono algo y la camioneta empezo a hacer un ruido como forzada y dice mi esposo que se le ve como algo roto que biene del motor al enfriador de aceite y se esta tirando el aceite que podra ser?
Quisiera saber si le queda una caja de fusibles con todo y tarjeta 2005 a una camioneta 2006 pacífica. Por Favor díganme. Y si no pues alguien puede venderme una por favor
Tengo una pacifica 2006 y en un tope se apago no prende y se le actibo la alarma se abre la puerta bien con la yabe oero no se apagan las luces de alarma y no premde
Tengo una pacífica 2009,el problema es que la luz delantera del lado izquierdo no funciona. Le compré una bujía y no funcionó. Busque en los fusibles , pero no sé realmente cuáles pueden ser. Si me pueden ayudar.
Me dirigía para la casa empeze a andar y no pasaron ni dos minutos y se apagó totalmente no prendía nada de nada pensé q era algo de la batería pero lo conectaba a la batería de otro carro y en el momento q faltaba poner el último cable negro o rojo en contacto empieza a generar chispas como haciendo un corto la lleve a casa en una grúa y cuando lo estaba bajando de la grúa vi que estaba prendiendo la unidad de DVD se apagaba y se prendía lo único q le hice fue quitarle la batería para no generar más problemas por favor ayúdenme
Tengo el mismo problema, de hecho al darle al switch no trabajaba ni la bomba de gasolina. Aun esta en revision pero me dijeron que se quemaron dos sensores y estan checando la causa raiz del problema, porque si se los cambian y no se arregla el problema, podrian quemarse nuevamente
A mi me paso algo igual pero yo calli en un poso y se empezó a prender. Y apagar el tablero asta que lla no quiso prender abri el cofre y al tocar el positibo estaba demasiado caliente. Tonses se lonquite y al ponerselo de vuelta echaba chispas
Entoces descubri que donde ba el soprte del motor se quebro y estaba aciendo contacto con el pocitivo del a marcha
La solucion tuve que cambirle el soporte y la base del motor para que quedara solucionado
El electro ventilador de mi pacifica 2007 no apaga apenas prendo el carro se encienden y nunca apaga al menos que apague el carro por completo que puede ser ?
Ya revise los relay y están bien
Le cambien el relay del fan ( parte del frente )
Le cambie la válvula de temperatura
Buena noche, yo tengo el mismo problema, pero les comento, la camioneta es una 2008 motor 4.0, la acabo de adquirir hace unos meses, todo funcionaba perfectamente bien, hasta que cambie el deposito del agua ya que tenia una fisura, en cuanto puse el nuevo al prenderla activo de inmediato los ventiladores, aun estando fría, y la transmisión empezó a fallar, no metía ningún cambio, solo jalaba en primera, así que la lleve al mecánico y me dijo que era una burbuja de agua en el radiador, lo purgo y se le quito, me comento que fallo porque se quedaban prendidos los ventiladores y no llegaba el voltaje bien por lo que jalan los ventiladores, pero me comento que las mangueras ya no servían, así que le cambie las 2 y volvió a hacer la falla, ya la purgo nuevamente pero ya no se le quita la falla, también al prenderla en el tablero donde indica P R D 1 2, normalmente señala solo el que esta seleccionado, pero ahorita al prenderla se seleccionan todos, también al prenderla aunque este en P, se encienden los sensores de reversa, todo esto empezó desde que se cambió el deposito del agua, alguien que le haya pasado lo mismo o sepa que puede ser?
Primero comienza a querer apagarse el tablero como si fuera corto y al mismo tiempo comienza a calentarse el cable positivo de la batería hazte que se apaga el carro y queda el cable positivo hirviendo hasta que se enfría arranca de nuevo
De un momento a otro dejo de funcionar el sunroof, la radio se apago, y el indicador de combustible bajo al minimo ( tenia medio estanque de combustible). Desconecte el cable de la bateria, espere unos minutos, lo volvi a conectar y no funcionan.
En el panel del aire acondicionado indica la palabra DELAY y parpadea una luz en el dibujo de recirculacion de aire.
Ya resolviste el problema? Revisa primeramente todos tus fusibles en busca de uno quemado, después revisa las tierras "1. Bajo la batería debe haber un cable al chasis saliendo del mazo// 2. Frente al motor una pequeña correa// 3. En el soporte del motor lado pasajero bajo el filtro del aire(soporte a chasis)//4. Detrás del motor por dónde pasa el tubo de escape//5. Debe haber un cable conectando con la transmisión//
Respecto al indicador de combustible, si esto no resolvió tu problema intenta una limpieza de las conexiones con un líquido limpiacontactos en los arneses de la bomba, si no funciona tendrás que remplazar la bomba dañada (esto pasa por qué acostumbramos a tener el vehículo con poca gasolina y los filamentos de las bombas se queman ya que la gasolina también refrigera la bomba) las pacíficas salieron delicadas en ese aspecto
La radio original de mi pacifica 2004 dejo dec funcionar lo cual opte por instalar una nueva radio moderna se instaló correctamente con su conectores originales enciende perfectamente el problema es que no se escucha nada ya revice toda la conexión i cableado también fusibles al igual que el amplificador y están bien alguien podría decirme si les paso o si saben que origina el problema
Supongo que esta conectado el estereo original al sistema o algo asi,,yo presente el mismo problema,, la solucion fue recablear bocinas de nuevo y listo
Tengo una pacifica 2005 que al prenderla se acelera hasta 30 millas y al ponerla en R o en D se tironea (tambien al hacer stop se tironea)y si la dejo de usar mas de un dia se descarga , la lleve al mecanico y le cambio el soporte del motor hace un mes y eso soluciono el problema dejo de acelerarse,tironearse y descargarse pero hoy empezo a hacerlo otra vez... la bateria es nueva hace 3 meses se la pusieron espero que alguien pueda ayudarme...para darme ina idea que es la falla...gracias