Pastillas de freno: Elemento encargado de hacer contacto con el disco de freno al presionar el pedal de freno.
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Se desgasta con el uso y debes reemplazarla periódicamente. Están hechas de un material que maximiza la fuerza de fricción al entrar en contacto con el disco de freno.
Tengo una pacifica 2006 y al poner en cambio "D" se amarran la llantas traseras tengo que recurrir a poner en "R" darle un poco y posteriormente volver a poner en "D". Alguana recomendacion o solucion?
Tengo una Pacifica 2005 y hace poco se le hizo cambio de la masa balero, balatas, rectificación de discos, y alineación de llantas y como al mes me empezó una falla, al ir conduciendo normal se prendía y apagaba la señal Brake y al mismo tiempo se apagaba y prendía el radio, hay veces k lo hace y otras no lo he notado mas cuando paso algún bache :(
Buenas tardes. Yo tengo una pacifica 2004...y después de buscar tanto el manual...al fin lo pude encontrar...aquí te dejo la liga, para que buesques los codigos y fallas biene bien completo...saludos...https://cardiagn.com/electronic-contro…
Fui a que pusieran balatas y tornear los discos. El freno de mano casi ya no detenia el carro y pedi que lo revisaran, algo le cambiaron peri ahora ya no detiene nada y el pedal del freno de pie se va hasta el fondo, trataron de ajustarlo pero no tensa, agradeceria su ayuda
Buen día amigos espero me puedan ayudar lo qué pasa con mi trok! Lo k pasa q me prendió el abs revise los frenos y le Cambie balatas xq le asían falta adelante después de unos días me volvió a prender el abs y al poco rato el brake como k si le pusiera el freno de mano! Trae el líquido de frenos muy mugroso no sé si sea eso! O otra cosa! Al prender la trok solo prende el abs pero después de unos 10 minutos rodándola le prende el brake pero la trok me afrenta vien! Alguien que me pueda dar algún concejo k hacer? Espero me puedan ayudar gracias !
Hola amigo, mirá,tenés que cambiar el líquido de frenos, (que sea DOT 4, porque si no ,te va a ablandar todas las cubetas del freno y del embrague, porque trabajan con el mismo líquido, y si se rompen o pierden, vas a tener problemas en bomba y cilindros de freno, y bomba y bombín de embrague ,vas a tener que bajar la caja de velocidad...) porque el líquido tiene que desplazarse con facilidad en los circuitos, en micro segundos, en una frenada, y puede ser una de las causas que quede la luz del ABS prendida, porque tarda en circular el líquido...