Hola buen dia, tengo una pacifica 2005 touring, el problema que presenta es que cuando voy en carretera va muy bien pero al subir una pendiente muy prolongada pierde bastante potencia a pesar que meto el acelerador al fondo muy difícilmente alcanza las 2000 rpm, le cambio bujias, lavado de inyectores, cambio de aceite, cambio de sensor MAP, y TPS, y tarda en entrar la sobremarcha, asi como al encenderla hecha humo azul y después de 5 seg. Deja de echar humo eso sin mencionar que en ocasiones se me apaga y huele a humo en el habitaculo, la mayoria de los mecanicos no le quieren echar mano y llevarla a la agencia sale algo caro...alguien que tenga alguna posible solucion se lo agradecere
Tenía el mismo problema con la pacífica 2006, tuve que llevarla al taller y resulta ser la computadora, pues una de las líneas que va a la base de los inyectores estaba quemada, se le cambio la línea y se volvió a quemar, el problema estaba en la computadora que tenía un corto, mandé reparar la computadora pero me dijeron que no sirvió, se tuvo que comprar otra computadora, pero salió algo cara $7800.00mx, después de ahí funciona bien, ya no disminuye la velocidad en subida. Espero les sirva mi experiencia.
Tengo una pacífica 2005 saca humo negro y gasta mucha gasolina en el diagnóstico me dijeron que era el sensor de oxígeno le cambié pero sigue igual alguien que me pueda ayudar
Mi camioneta se apago andando tenia una fuga de agua pero se le echava agua cada vez q se consumia esto me susedio un dia por la manana se apago nunca subio la temperatura solo se apago de repente y ya no quiso encender solo ase un ruido como si fuera el automatico de la marcha pero ya traje 4 mecanicos y unos me dicen que no tiene potencia el motor y que necesita rectificar cabezas y otro me indica q se brinco el tiempo y otro mas q no pasa gasolina de inyectores que no esta pasando la senal alguien podría asesorarme o ayudarme soy de mexico y quisiera saber el costo que mas o menos me saldrá arreglarla si es que tienen que rectificar cabezas y lo demas me urge amigos buen dia
Hola Chilo buenas tardes espero me puedas ayudar soy de saltillo Coahuila ayer por la tarde llegué a casa apague la pacífica y cuando quince encenderla otra vez ya no quiso no daba marcha cuando revise y levanté el cofre ya buscando por bario rato me percate que traía un cable suelto te anexo foto y lo puse en el de los celenoides con un tornillo eventual y jalo y hoy por la tarde me empezó a prender en el tablero la pila y después se activaron los abs y me detuve y cuando la quince prender me hizo lo mismo ya no dió marcha solo se escucha un clic y el ABS sigue prendido hice lo que dijiste con los códigos busque en el tablero y me arroja el 0517 que podrá ser Chilo si me puedes auxiliar te lo agradecería mucho
Ya me pasó ni cuenta me di y tuvieron que desconectar un sensor que va cerca d l catalizador me podrían decir si es conveniente desconectarlo o volverlo a poner gracias
Hola buen día necesito de su ayuda. Tengo un problema en mi PACÍFICA 2004 huele y gasta mucha gasolina. Ya eh revisado el tanque, las lineas , el filtro inyectores y nada hasta que escuché un ruido como que si estuviera chupando aire y es un motorista pequeño que va en el múltiple de admisión de escuché como si estuviera atascado y de ahí huele mucho a gasolina y cuando apago el motor se escuché una subcion de aire muy fuerte. Que hago. Tiene compostura?
Checa las mangueras de vacio... generalmente tienen fufas... como saberlo? prende un sigarro y arroja humo a la manguera que conecta al filtro de aire... el humo te dira donde esta la fuga... suerte!!
Mi camioneta pacifica crysler no enciende me la escannearon y salio que tenia un problema con el sensor del arbol de levas se lo compre y se lo pusieron y sigue igual da marcha pero no arranca le checaron si estaba pasando corriente y si esta bien, le checaron los inyectores y tambien esta bien, la gasolina y no le encontraron que es alguien me puede ayudar ya que me dicen ahora que posiblemente sea la cadena del tiempo
Es probable que sea la banda del tiempo, te recomiendo que ya no intentes más ponerla en marcha pues puedes dañar las válvulas. El trabajo no es caro, en caso que así sea cambia también la bomba de agua pues es probable que ella haya sido la causa.
Cuando aceleró despacio y entre el kilómetro 40 y 60 se sacude la camioneta. Ahora cuando hago lo mismo pero presiono el acelerador más a fondo como si pusiera más revoluciones no lo hace. Ya le hice mantenimiento, lavado de inyectores, cambio de aceite en el motor, cambio de filtro de aceite y gasolina, cambio de bujías, cambio de suspensión delantera, alineación y balanceo, soportes de motor. Por favor que alguien me ayude a resolver el problema o si alguien a tenido un problema similar se los voy a agradecer infinita mente. Gracias
Mi camioneta no quiere arrancar, se le cambio la bomba de gasolina, se arreglo la marcha, se limpiaron inyectores, tiene chispa, enciende pero no arranca.
La computadora la lleva debajo de la llanta del chófer tuvo un accidente con la llanta exploto y averió al parecer el arneses y no encuentro el diagrama de los conectores de la ECU, si alguien lo tiene para ver donde están los cables de los inyectores y verificar si están en corto
Se cambio sensor cigueñal y levas quemados porque se paro de la nada y no arranco mas ahora se encontro un daño en la fusilera tarjeta lojica creo que se llama tiene una pista cortada y un corto en el dispositivo que regula la inyeccion o tiempo de iyeccion mi consulta es sirve la fusilera de la pacifica 2007 y nueva donde la consigo