1 caso 
Cesat de Estados Unidos hace 8 años
Al calentarse la presión del vapor creó un orificio en los empaques de las cabesas y por eso es que se filtra el aceite te recomiendo que uses un sellador que se coloca con anticongelante en el radiador para sellar algunos orificios y pueda que eso te ayude si no es que ya no tiene remedio
Anel de México hace 8 años
Donde se consigue ese sellador? Vivo en México
francisco aguilar de México hace 8 años
Ese sellador puedes comprarlo en algunas refaccionarias yo lo compre en un que se llama jomar, hay de 2 tipos uno que le llaman agua de vidrio o vidriada y otro que sella en lo que son los empaques, saludos yo utilice el segundo se me frego un empaque de mi pacifica y se le salia poquita agua del motor cualquier cosa pero me salia caro volver a ponerle los empaques ya que implica desarmar motor cabezas y todo eso
walter de Perú hace 8 años
Tengo crhysler pacifica 2004. Ayer le lleno el friol porque no estaba enfriando bien y sucede que justo despues me comenzo a calentar el motor ?. Cuando calienta veo la linea llega a rojo y lo parkeo sin apagar el motor y cosa rara los dos ventiladores funcionaban, giraban bien, despues que enfrio lo volvi a manejar y sucedio lo mismo calentando y parkeado el carro sin apagar los dos ventiladores giran normalmente, tambien observo que el recipiente del refrigerante esta completo; pero hirviendo. Me pueden ayudar? sera algun chip que no hace circular el agua?, tendra que ver justo el cambio de friol?. Gracias
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!