Presenta falla eléctrica

Chrysler Neon 1998 4 puertas  2000000 kms
Cuándo hago recorrido extremo de más de una hora continua a toda marcha, comienza falla, que párese falta de potencia en bomba de gasolina, o falta de corriente en motor, que primero no logro sostener que el motor este funcionando parejo, hasta que se mata por completó; lo dejo en reposo como 2 hrs y arranca como nada y funciona sin falla alguna. Y otra vez a correr.
Lorenzo de México hace 5 años  
LO
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio cada 90,000 km.
Lorenzo de México hace 5 años
Pues ya cambié la bomba, lave el cedaso y la falla síguelo, cambié sensor de disparo, cambié la bobina, cambié los cables de bujías, puse también nuevo el sensor de temperatura, y la falla sigue, de hecho ahorita estoy tirado, lo deje 15 minutos, y solo camine una calle. Y se Mata la falla es que se corta la corriente en pausas se va cortando hasta que al fin se mata por completó el motor. Qué hago?
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de arbol de levas puede tener aceite el iman interno o estar defectuoso ,segun el fabricante MOPAR se debe cambiar a los 160,000 km.
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