Resulta que no lo habia sacado a carretera hasta hace unos dias, trae rodado 17”, despues de 3era ya a 90km en adelante el volante vibra y se empieza a zimbrar el carro, alguna sugerencia? Y otro detalle que pasa es que al meter 5ta empiezo a acelerar y me bota la velocidad, se sale y queda en neutral.
Toda modificacion de diseño altera el funcionamiento de direccion, suspension, estabilidad, frenado. Consulta la etiqueta de medidas de llantas recomendadas por el fabricante, esta en el marco de la puerta del conductor.
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual sincronica, es el mismo de la automatica , ninguna otra marca.
Tengo ya 4 años con el, antes no me hacia ese problema de la vibracion, y lo de la velocidad me lo hacia, hace un año lo lleve a revisar la caja y todo esta bn, justo ese aceite le puse, y vaya q es muy caro jeje
Despues de 4 años de uso ya daño lo antes mencionado. Revisa soportes de motor y transmision ,deben estar vencidos o rotos, consiguelos en marca dai. Son 4 pzas.
Tengo poco que le cambie dos soportes de motor, el de arriba y el de abajo, falto el del medio del motor y el de transmision, lo checo y veo a ver que tal 😁 gracias
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual sincronica, es el mismo de la automatica , ninguna otra marca.