Problema para cambiar los buzos

Chrysler Neon 2000 SE 50000 kms
Lo que pasa es que compre todos los buzos para hacerle el cambio completo a mi neon, pero el problema es que en un riel todos los buzos salieron sin problema, pero en el otro riel todos estan muy duros y no los eh podido sacar, aparte investigando mucho en internet vi que si al oprimirlos estos no se sumen, quiere decir que los buzos estan bien, no pierden presion y asi es como estan, mi pregunta es que pasa si dejo ese riel asi y solo cambio los del otro reil que si pude sacar? Hay algun problema? Ya que meteria un riel cargado tal y como esta y ovio el riel de buzos nuevos serian descargados, o puedo cargar los buzos nuevos y asi meter todos cargados o que puedo hacer?
Jahir hernandez de México hace 7 años  
JA
2 casos 
sonyA4 de México hace 5 años
En un sistema de buzos hidráulicos se purgan todos, porqué si los estás cambiando por el ruido que te hacían van a seguir haciéndolo, los buzos no solo fallan de no cargar ( expandirse) también fallan de no descargar (contraerse), recuerda que un vehículo de buzos hidráulicos es normal que si lo dejamos parado ( sin usar) un buen tiempo al arrancarlo se escucha un poco de ruido de puntería y en unos segundos se quitará ( al cargar los buzos). Es decir el ruido de puntería es causado por los buzos que ya no se auto calibran cargando o descargando se para dar la distancia de tolerancia, si un buzo nuevo lo dejas en aceite se llenará y lo podrás vaciar lentamente presionandolo si un buzo no es capaz de hacer esto se encuentra dañado y hay que sustituirlo,
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!