SolucionadoSolucionado

Falla mi neon despues del viaje largo

Chrysler Neon 2000 4 puertas vidrios electrios 1 kms
Tengo un problema raro en mi neon, el esta bien sin fallas todo tranquilo, responde bien y me lleva a donde sea el problema es que cuando eston viajando unos 60km o mas y llego a alguna localidad donde el viaje no es continuo y comienzo a frenar y a acelerar en as calles en auto comienza a fallar es una falla que no quiere acelerar y hecha tiros por el escape es raro porque despues de tanto pasar trabajo llego al sitio y si llego en la mañana en la tarde saco el carro y es como si no pasara nada el carro se porta bien respondiendo al pelo pero esa falla rara no se que sera...
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
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10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede empezar a fallar el sensor de arbol de levas es en forma intermitente
miguel de Venezuela hace 8 años
Pero debería fallar todo el tiempo de todos modos limpie el enchufe y los contactos del sensor de levas a ver que tal pero no he viajado todavía así que no tengo idea si se solucionó veremos que sucede el problema es que eso es chequear y ensayo porque si lo escaneo sin falla seguro no me sale error la única forma seria escanearlo cuando este fallando a ver si sale algún código de falla.
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
miguel de Venezuela hace 8 años
Alguien puede darme una pagina donde den paso x paso con imagenes como cambiar el filtro de gasolina de neon 2000?
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay videos al respecto
miguel de Venezuela hace 8 años
Otra cosa le limpie el tanque de gasolina, le cambie el cedazo de la bomaba y le limpie el filtro el que esta encima de la bomba que parece una latica de sardina, a demas le chequie la presion de la bomba con el carro encendido y me dio 50 psi el mecanico me dijo que estaba bien en esa presion pero si se dio cuenta que baja muy rapido la presion cuando apago el carro el dice que debe bajar pero mas lento no tan rapido, le meti la computadora cuando estaba fallando y no me arrojo codigo solo el codigo P1490 y el mecanico me dijo que era relacionado al electroventilador pero eso es logico mi electro esta directo, ya no se que hacer me dijeron que podia ser el catalizador pero no se...
miguel de Venezuela hace 8 años
A demas cuando falla bota humo blanco y huele mucho a carbon a orrin o algo asi lo acelero y no acelera y hecha tiros por el escape...
miguel de Venezuela hace 8 años
Le limpie los inyectores con ultrasonido y le cambiaron los microfiltros y sigue igual la verdad ya no se que hacer si alguien sabe de una solucion ayuden por favor...
ricardo de México hace 8 años
P1490 CHRYSLER - Control de baja velocidad del ventilador del radiador Condición Relay 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del ventilador del radiador de control del relé - arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito - ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1490_chrysle…
Revisa el reele del ventilador ,hay que volver a conectar el sensor de temperatura para que vuelva a controlar el encendido de ventilador y vuelva a funcionar normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 7 años
Familia solucionado cambie la bomaba completa por una de importadora original lo mejor es que la pila estaba intacta ahora mi nave tiene una bomba completa walpro me salio un coco cara pero lo arregle claro no mas caro que comprarla nueva de paquete pero lo solucione.
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