Hola buenas noches grupo les comento tengo un neon 99 sincrónico y me ah salido bueno pero ya hace un tiempo me comenzo a fallar y se apago y tiene una perdida de aceite por la capsula de presión de aceite y se me apago y el diagnóstico fue el sensor del cigüeñal se lo coloque nuevo y prendio tardo en arrancar pero prendio pero esta botando mucho aceite por la capsula la quiero cambiar pero no se en donde esta situada para remplazarla de inmediato ya que aqui en este país los repuestos suben de precio todos los días y quiero saber la ubicación de la capsula y si el neon tarda en encender le tengo que cambiar tambien el senspr de leva? Muchas gracias!!!
Saludos , tengo un problema similar de un bote de aceite considerable. Veo el charco abajo del motor , drenando por el filtro de aceite, pero he cambiado varios filtros de aceite por si acaso y estan malos o mal enroscados y no es por ahi...Mi carro enciende y se siente sereno , pero ese bote de aceite considerable , no me deja hacer uso de el carro porque aqui en venezuela un litro de aceite es demasiado costoso. Estoy sospechando de la valvula de presion de aceite...es posible que por ahi se de algun derrame considerable de aceite? Podrian orientarme y disculpen la intromisión en este muro...
Esta entre el filtro de aire y el motor? disculpe pero me puede decir de que lado esta junto al envase del aceite hidraulico o por el lado de la manguera del filtro de aire? y cuando lo enciendo prende pro tiene una falla muy extraña como de quererse apagar pero con detonaciones en el escape no entiendo! antes de dañarse no lo hacia! y me revisaron el ecu y esta todo bien y no le puedo dar con lo del switch xq se me daño hace tiempo y no apaga por el switch y por lo mismo no puedo hace lo de los codigos lo del auto scanner
Parado frente al motor ,hasta atras donde esta el multiple de escape, en le block del motor abajo esta el sensor de presion conectado con un arnes de conexión con 2 cables. Para cambiarlo es mas facil por debajo de la puerta del chofer.
Saludos , tengo un problema similar de un bote de aceite considerable. Veo el charco abajo del motor , drenando por el filtro de aceite, pero he cambiado varios filtros de aceite por si acaso y estan malos o mal enroscados y no es por ahi...Mi carro enciende y se siente sereno , pero ese bote de aceite considerable , no me deja hacer uso de el carro porque aqui en venezuela un litro de aceite es demasiado costoso. Estoy sospechando de la valvula de presion de aceite...es posible que por ahi se de algun derrame considerable de aceite? Podrian orientarme y disculpen la intromisión en este muro...
Revisa si el sensor de presion de aceite tiene fuga ,esta atras del motor a un lado del multiple de escape. Desde abajo del auto de lado del conductor se ve mejor.
Ok ricardo!
Lo que no me queda claro si el neon 2002 tiene la valvula de presion de aceite con fuga de aceite , igual enciende? o no enciende si tiene alguna fuga? cuando dice dañada es que no mande la señal ? o solo con tener alguna fuga se bloquea la señal para el encendido? porque mi carro enciende , lo unico es que tiene un bote de aceite considerable que presumo venga de la valvula de aceite
La fuga ,no marca nada , hay que cambiarla por otra original mopar antes que deje de encender el motor al no mandar la señal correcta a la computadora.
Buenas noches desarme mi motor d neon 2000 para anillarlo porque echeva humo y ahora lo arme y no lubrica nada y estaba lubricando bien antes d desarmarlo
Lo que no me queda claro si el neon 2002 tiene la valvula de presion de aceite con fuga de aceite , igual enciende? o no enciende si tiene alguna fuga? cuando dice dañada es que no mande la señal ? o solo con tener alguna fuga se bloquea la señal para el encendido? porque mi carro enciende , lo unico es que tiene un bote de aceite considerable que presumo venga de la valvula de aceite