Hace algunos mese la lleve a reparar mi camioneta una dodge grand caravan modelo 2004 motor 3.8 le cambiaron pastas,ligas,y revisaron los mentados satélites,engranes,cambio de turbina,modulo de solenoides etc o sea todo lo dañado nuevo me la entregaron jalando al 100% pero un buen día la prendí cuando le metí la palanca en directo se arranco de jalón y revolucionada si le piso el freno se apaga la vuelvo a encender en neutral y todo bien el problema es cuando vuelvo a meter cualquier velocidad ya que la saque del taller tiene a lo mucho 800 km recorridos le abrí el cofre y me di cuenta que rompieron el plástico del chicote que entra en la palanca que sale de la caja de la transmisión y le amarraron unos alambres ¡¡sera esa la falla¡¡ por favor ayuda ya que el taller donde la lleve ya no existe y le inverti $18,000 pesos mexicanos