Humo blanco=vapor de agua, empieza por destapar y ver estado de junta de culata. Seria lo mas logico. Gasto de aceite es por general desgaste de motor, ajustalo. Tambien a veces colabora la junta de culata, pero entonces aparece aceite lechoso en la varilla,
El gasto de aceite tambien puede ser falla de guias de valvulas, y nuchas cosas mas.
El gasto de aceite tambien puede ser falla de guias de valvulas, y nuchas cosas mas.