Que tal a ver si alguien me puede ayudar yo tengo uan chevrolet zafira mod 2002 es opel y motor 2.2 bueno la camioneta funciona muy bien todo pero de repente se le prende el foco de la maquina y otro mas y me deja de acelerar pero la camioneta no se apaga tengo que apagarla yo y volver a encenderla y se le quita pero ya me aburi de traerla asi bueno ya le cambie computadora nueva cuerpo de aceleracion usado le cambie los arnes los baleros de las llantas delanteras bateria nueva y la falla me sigue que puedo hacer alguien que me pueda orientar o un mecanico en monterrey nuevo leon
Hola, mira, tengo el mismo auto. Ya arriba escribí mas o menos mi problema. A mi tambien me deja de acelerar y se baja a 1500 rpm. El acelerador no me responde en absoluto. Hacia lo mismo, de apagarlo y encenderlo, a veces desapararecia pero al rato volvia y es un dolor de cabeza, te tocan bocina y mas de 50 km/h no puedia ir. Segun lo que me dijo el ultimo mecanico es que el problema es en la bosch bomba. Que tiene falla mecanica y que la debo cambiar por una nueva. Pero como es demasiada cara, aun no lo puedo cambiar como para desirte que el problema se haya solucionado.
Hola tengo el mismo problema se prende dos testigos y tengo que apagarla, le dieron mantenimiento a los dos sensores de la garganta y dejo de hacerlo una semana, despues volvio hacer lo mismo, la afinaron y lavaron el cuerpo de aceleracion, dejo de hacerlo 4 dias y ayer lo volvio hacer, un mecanico dice que hay que cambiar los sensores de la garganta que son dos y otro dice que es problema de la traccion. En este momento ya lo deje en el taller pero me preocupa astar dinero y seguir con el problema, alguien de ustedes ya lo resolvio
Tengo el mismo problea, ya le cambie varios sensores y ahorita estoy a punto de cambiarle los sensores de oxigeno, le cambie los sensores del arbol de levas y le compre 2 inyectores nuevos, pero aun asi no deja de hacer la falla
Buenas tardes, prueben con el sensor del cigueñal, a mi me paso con un astra 2.4 y me querian cambiar la computadora y al final fue el sensor del cigueñal.
Hola alans. Que símbolos se prenden en el tablero, el manómetro de velocidad del motor cuanto te marca y el manómetro de velocidad del vehículo dices que no pasa de 40KM/H
Hola a todos. Tuve un problema similar (Chevrolet Zafira 2.0 16v), despeus de unos 4000k de notar la falla y no hacerle nada, me termino dejando en la ruta. El problema fue la rueda fonica del cigueñal, se habian cortado 2 tornillos y se movia, al moverse le indicaba a la computadora que el cigueñal estaba en otra posicion y enviaba mal la chispa, y eso hacía que la camioneta se frene hasta que sola se volvia a poner a punto (es lo que antes usaban los autos llamado rotor en en distribuidor, ahora se llama rueda fonica y va conectado un sensor a un engranaje situado en el cigueñal), lamentablemente hay que sacar cigueñal para reparar la falla. O pueden probar cambiando el sensor que se saca por afuera y esta en el block apuntando al radiador en la parte de adelante hacia la izquierda mirando el auto desde adelante (osea del lado del acompañante pero entre el motor y el radiador). Espero les sirva, saludos! En argentina me costo cerca de 80 dolares o $650 pesos argentino en 10 de enero del 2015.
Me paso lo mismo con una zafira 2006 motor 2.2 chequen su catalizador podría estar tapado. O el sensor que controla los "papalotes" de aceleración, (eso dijo el mecánico). Saludos a todos.
Tengo el mismo problema y no le dan la mia es una Chevrolet Zafira 2204 1.8 lts. Se le prendia el foco con el carrito y la llave y no daba problemas, despues ya no se le prendio y hace unos dias se le prendio y ya no acelero nada, se queda en ralenti, si la apago y la vuelvo a encender se le quita pero por escaso segundos se vuelve a prender y ya no acelera. Tambien cuando la apagaba se quedaba prendida y tenia que apagar y prender varias veces para apagar el motor.
El cuerpo de aceleracion esta carisimo y no se si en verdad solucione el problema, hay quien dice que es la valvula tps.
En fin ayuda por favor.
Pues no lo se, mi mecanico me dijo que era una tierra en la computadora y quedo, ya no se le prendio el foco y funciono bien. Pero a menos de un mes que quedo lista la vendi, ya no se en que paro. Yo creo que si quedo porque la persona a al que se la vendi, vive cerca de casa y nunca me dijo nada.
Espero que puedan solucionar su problema,
Saludos
El cuerpo de aceleracion esta carisimo y no se si en verdad solucione el problema, hay quien dice que es la valvula tps.
En fin ayuda por favor.
Espero que puedan solucionar su problema,
Saludos