Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

No reconoce el Escaner TIronea humo negro check engine

Chevrolet Vivant 2006 Vivant LT 150000 kms
1. - El auto me tironea y pierde potencia bota humo negro, check engine prende y apaga (lo solucione cambiando el sensor de oxigeno) pero es el segundo que cambio en menos de 5 meses. 2. - He tratado de hacerlo escanear pero en muchos lugares no lo reconoce por completo, solo da opción a borrar códigos pero nada mas, alguien sabe que marca y modelo de escáner es el adecuado. 3. - me tironea levemente en bajas revoluciones en altas no se siente mucho. 4. - acelera bruscamente y desacelera de la misma manera. Alguien sabe donde encuentro diagramas de este auto. Gracias.
fery de Ecuador hace 7 años  
FE
6 casos 
Pedro Saturno de Venezuela hace 6 años
Debes ponerle un escaner especial chevrolet
jehancarlos de Colombia hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ayudeme por favor 3023304585
LucasT de Colombia hace 3 años
Tuve ese mismo problema... La solución fue muy sencilla. El Power parpadea por dos razones según el manual: por la caja o por las emisiones de gases. El scanner mostrará mil y un averías, incluyendo solenoides, pero si muestra "par neutro" solo debes cambiar esa pieza (en un comienzo). A mi me costó 140.000 pesos colombianos original, y el cambio lo hice yo mismo (3 tornillos, un pasador y cambiar, alineando la flecha al cacho, cuando vean el par neutro lo entenderán y recuerden que la palánca debe estar en neutro), existen videos en YouTube. Un mecánico no debe tardar más de 30 minutos. Adicionalmente, tenía problema de gases, el sensor de oxígeno estaba averiado. Ese cambio también es sencillo, sin embargo, no tenía la copa para sacar el sensor, así que fui al mecánico y me hizo el cambio en 20 minutos (adicionales a la espera a que se enfriara el carro). El sensor me costó 140.000 pesos colombianos, luego borraron los errores y listo, quedó perfecta. Puede ser solo una de las dos cosas (pare neutro o sensor de oxígeno), por eso toca escanear, sin embargo, solo leen los escáner caros (de más de 1 millón), es decir. Los que usan los talleres. Espero que esto les sirva! Por cierto, no volvió a mostrar error de caja, así que no eran los solenoides ni nada por el estilo.
Mauricio de Colombia hace 3 años
Buenos días Lucas

¿Disculpa, de qué ciudad eres? Ya no sé qué hacer con mi Vivant, en cuestión de espacio y fuerza es un gran auto, pero presenta muchos problemas mecánicos y cuenta arreglarlos. Mi correo es [email protected]. Agradecería cualquier información.
LucasT de Colombia hace 3 años
@MauricioHola, vivo en la ciudad de Bogotá
Ivens de Colombia hace 2 años
Hola lucas me sale lo mismo en vivant me puedes colaborar para saber en donde lo puedo escanear ya que he buscado y no encuentro
LucasT de Colombia hace 2 años
@IvensHola, hasta ahora leo el mensaje. Pregunta en cualquier taller si tienen escáner. Lo primero es que revisen la gráfica de oxígeno, para ver si está funcionando. Debería subir y bajar, haciendo una onda, y funcionar cuando acelera y desacelera. Si no hace eso, es el sensor de oxígeno, y toca cambiarlo por uno original. Cuando lo tuve que cambiar, el quemaba todos los sensores que le ponía. El inconveniente es que ese sensor es carísimo, más de 500. Yo conseguí uno de segunda y ha funcionado. Si el sensor funciona correctamente, es el par neutro. Y la falla final, la caja. En ese orden de revisión y cambios sale económico hacer las pruebas. Recuerda que este carro es, en principio, un daewoo, así que el sensor de oxígeno se puede buscar en almacenes daewoo.
Oscar de Colombia hace 4 meses
Hola Lucas, tengo el mismo problema, los resultados de los scanner no arrojan nada raro le cambié el pare neutro por uno nuevo y sigue igual, el
Sensor de oxígeno el scanner dice que está bien, el mecánico dice que la caja no es, que puede ser el alternador que está mandando mucho voltaje a la caja
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
Lucas por favor tienes el dato del mecánico que te cambio el sensor de oxigeno, ya cambie el par neutro y sigue encendiéndose el PWR al prender el vehículo
Claudio de Chile hace 3 meses
Acá en Chile a mí me pasó lo mismo y era la EGR sucia se limpio y se fue el problema
Eclipsa de Chile hace 14 días
El scanner lo reconozca al Chevrolet vivant es pasándolo por la marca Daewoo rezzo. Ya que Daewoo rezzo le vendió este modelo a Chevrolet. Hay el dato se los dejo el scanner entra perfecto
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Luz prendida del check engine error egr

Chevrolet Vivant 2008 Motor 1.6 cc 115000 kms
Para prendido mi luz del check engine, pero ya revise lam válvula y esta bie, pero tambien tengo otro problema mi mecanico me dijo que tengo que hacer cambio de anillos por que el aceite se esta metiendo en las bujias y la baja. Potencia
Sergio de Perú hace 6 años  
SE
2 casos 
Jhon de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes una pregunta tengo una chevrolet vivan 2006 manual en unas semanas atrás comenzó a tirar o a trancarse el motor que sera gracias
SARA de Ecuador hace 5 años
Hola yo tengo un vivant 2007 me apareció el mismo problema le cambie el filtro de aire y mejoro, quiza te sirva lo que yo hice.
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Testigo motor encendido

Chevrolet Vivant 2007 2.0 1280000 kms
Buenas tardes, escaneo mi vivant y me sale una falla de sensor de oxigeno en banco 2 pero esta camioneta es de un solo banco, alguno sabe la solución
felipe026 de Colombia hace 3 años  
FE
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No importa las descripciones dame el código de error y comparto experiencia
Jaime de Chile hace 2 años
El vivant trae dos sensores de oxigeno el banco dos es el que va despues del catalizador y el banco uno es del multiple de escape
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
Jaime por favor estos sensores de oxigeno hay que cambiarlos los dos?
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Check encendido

Chevrolet Vivant 2007  114500 kms
Me acusa falla en la egr la cambie y siguió el problema después me salen más fallas lo he llevado a muchas partes y nadie lo a podido reparar... Necesito saber si a alguien le a pasado lo mismo y si es así me pueda ayudar por favor...Atentos a sus comentarios gracias
Claudio Tapia de Chile hace 7 años  
CL
8 casos 
esteban_vasbur de Chile hace 7 años
Amigo da mas detalles de la falla,
fery de Ecuador hace 6 años
Describe el problema... no se entiende Par poder ayudar.
Juan de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo el scanner arroja egr la cambie y sigue ahora aparecen mas codigos de falla, alguien que tenga la solucion por favor
fery de Ecuador hace 6 años
Al mio no lo reconoce ningún escaner... solo datos parciales... podrias decirme que escaner le acepta el auto.
Lo del egr... yo lo solucione limpiando el conducto que va del Carburador al EGR... limpiandolo... estaba muy taponado...
Juan de Chile hace 6 años
Es un saner marca lounch algo asi
fery de Ecuador hace 6 años
Gracias voy a buscar alguno
Francisco de Chile hace 6 años
Encontraste la solución a tu auto
Juan de Chile hace 6 años
No para nada se cambio cables de bujia y mejoro un poco
Claudio de Venezuela hace 4 años
Mi. Vivannt se acelera a 2000 rpm 'al pisar embrague. ? Sera la gpr?
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Problema del check link y rpm

Chevrolet Vivant 2005 1.6 35000 kms
El check Link queda encendido y las r. P. M. No marcan que se que puedo hacer alguien me puede ayudar muchas gracia.
Angelo de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Godinez de Colombia hace 6 años
Revise el empaque de la tapa del tarro del radiador y la tapa del radiador. Muchas veces se voltea el empaque del tarro del radiador y deja salir el líquido refrigerante y los mecánicos arreglan el radiador y sigue el problema.
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Enciende la luz check y se quiere apagar el carro

Chevrolet Vivant 2006 5 puertas full motor 1.6 50000 kms
Quiero saber una solución se prende la luz check y se quiere apagar el motor ayuda xq favor
Eddy de Ecuador hace 3 años  
ED
2 casos 

Luz encendida de check engine

Chevrolet Vivant 2009 5 PERTAS 97400 kms
El 15 de marzo del 2019, le realiza una mantención a mi Vivant (cambio de aceite, filtros, correas, bomba), todo bien. Y hace unas semanas se encendió la luz del CHECK ENGINE, al vehículo, y no se a que puede ser, aunque el auto anda bien, ya sea arranque, temperatura, frenos, etc,.
Agradeceria puedan ayudar con este problemas.
Gracias.
Pablo Osorio de Chile hace 5 años  
PA
4 casos 

Luz encendido de Check Engine

Chevrolet Vivant 2009 4 puertas, motor full, 1.6 cc 97000 kms
Hoy se encendió la luz de Check Engine, y no se la causa, ya que la mantencion completa se la realice en marzo 2019, que puede hacer en estos casos.
Gracias.
Pablo.
Pablo de Chile hace 5 años  
PA
4 casos 

En frío es inestable y el check no indica las fallas

Chevrolet Vivant 2005  196000 kms
Arranca sin problema en frío pero luego es inestable hasta k llega a temperatura normal lo he escaneado y marco código p1661 k hago
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
18 casos 

Se enciende la luz indicadora de fallo

Chevrolet Vivant 2007  140000 kms
Se queda encendido el check guine del tablero lo e conectado al scanner y me sale una descripción q algo está en corto pero el carro trabaja
Byron de Ecuador hace 8 años  
BY
10 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Cual es el codigo del fallo que te arroja el escaner?
fery de Ecuador hace 7 años
Buen dia que escáner uso para el vivant. Modelo ya que no logro conectar a ningun escáner
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
A mi vehículo cuando lo enciendo, inmediatamente se enciende el testigo PWR, ya le cambie el par neutro y no corrigió la falla, al encender y arrancar en drai no arranca porque se enciende el testigo PWR, y trata de arrancar forzado. No he podido saber porque motivo pasa esto ni cual seria el arreglo que debo hacerle
Diego de Colombia hace un mes
Me pasa lo mismo pero después que calienta el auto trabaja normal solo que toca esperar a que caliente
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace un mes
Diego muchas gracias de verdad sería genial voy hacerlo a ver si me da resultado para poder moverlo y llevarlo a cambiarle el sensor del oxigeno mil y mil gracias
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Mi chevrolet vivant motor 1.6 año 2007 vota aceite

Chevrolet Vivant 2007 4 puertas, full, motor 1.6 183010 kms
Hola, tengo un chevrolet vivant año 2007, motor 1.6, y desde que lo compramos nos ha dado muchos problemas,chorrea mucho aceite y por mas que le hemos comprado repuestos sigue votando, le cambiamos los retenes, las válvulas de admisión y de Escape, la empaquetadura de culata, las bujías, los cables de las bujías, el filtro de la bencina,la bomba del agua, la correa de distribución, uff emos hecho de todo para que funcione bien y nada, ahora me prende el check engine con un código Po300, no tiene fuerza, tironea al pasar marchas, ya no se que hacer, alguien que haya tenido este problema que me diga que solución puedo darle para poder venderlo al menos en buen estado, ya he pasado por mucho con este vehículo.
Mcastillo de Chile hace 5 años  
MC
6 casos 
boris de Colombia hace 4 años
Puede ser un problema de escape de gases sanearlo es lo mas recomendable
Saboyana39 de Colombia hace 3 años
Qué es eso de sanearlo?
Jorge de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo, revise todo y tenía un pequeño golpe en el cárter, casi no se veía, cambie cárter y solucionado, al parecer en este vehículo esta muy expuesto
Cesar de Chile hace 3 años
Yo tengo uno del 2005 y desque lo compre me co sume mucho pero mucho combustible y me vota agua por el tubo de escape y uhele como a bencina y hast ahora no se que es lo que tiene y ale camjie todo los sensores y naada aun alguna opinin para poder solucionarlo
Beto de Perú hace un año
Si vota Agus en las mañanas está bien preocúpate cuando no vote agua
Víctor de Chile hace 3 meses
Como lo solucionó, me pasa lo mismo?
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Testigo PWR comienza a titilar en subidas largas a altas velocidades

Chevrolet Vivant 2007 2.0l Aut 140000 kms
Subiendo en DRIVE en carretera en altas velocidades después de un tiempo el testigo de PWR se pone intermitente y el carro queda en tercera velocidad perdiendo fuerza, y no hace ningún cambio así use la palanca de cambios. Adicional, si se continua conduciendo en esas condiciones después de un tiempo se prende el testigo CHECK ENGINE y el velocimetro queda en cero a pesar que el carro sigue andando. Cuando se llega a lo plano, y no se le exige mas a la caja, se apaga el testigo de CHECK ENGINE y vuelve a funcionar el velocimetro, pero el testigo de PWR continua titilando. Posteriormente y en l… Leer completa
Carlos García de Colombia hace 3 años  
CA
4 casos 
LucasT de Colombia hace 3 años
Hola. Acelera sin miedo al fondo y mira cómo sale el humo... Si es negro, como de carro diesel, es el sensor de oxígeno (muy seguramente). El power, según el manual, se enciende por gases o por caja, y según los síntomas, parece gases. Un escáner puede mostrar el voltaje del sensor y con eso se determina si está funcionando o no. Otra opción es una inspección visual, solo es sacarlo (después de frío se quita un protector y se saca), no debe tardar más de 5 minutos. En la página de Bosch hay buenas imágenes de cómo se debe ver. A mi me costó 140.000, y la mano de obra 20.000 (pesos Colombianos)
Uriel8311 de Colombia hace 3 años
Donde lo mando ha realizar este cambio gracias
LucasT de Colombia hace 3 años
@Uriel8311Lo más importante es contar con el sensor original o de marca, no le sirve el de Optra, así que descarta que no sea el par neutro para no desperdiciar el dinero. Si es el par neutro el carro se te bloquea en 3, es decir, pierde fuerza. Yo me demoré mucho encontrando el sensor de oxigeno, y finalmente lo compré en la calle 1era. El cambio lo puede hacer cualquier mecánico, no requiere nada especial y es improbable que dale algo, así no conozca el carro
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
@LucasTLucas Mira que Jaime dice que hay dos sensores de Oxigeno hay que cambiarlos ambos y en que parte del carro vienen ubicados por favor me dices gracias
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
Lucas mira que ya cambie el par neutro y sigue encendiéndose el PWR y el arranque es forzado, no lo volví andar
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
@PATRICIA AMRTINEZSi igual así esta el mío cambie el par neutro y no se puede mover , solo en reversa.
Carlos Efrain González de Colombia hace 3 años
Buenas noches tiene el lugar exacto dónde conseguir el sensor en la 1 gracias
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 2 meses
El par neutro en chevrolet lo compre 250.000
PATRICIA AMRTINEZ de Colombia hace 6 días
Buena tarde
Les cuento que finalmente, no he aceptado que el daño se corrige reparando la caja, pues me vino a escanear el carro un tecnico en cajas y llegue a la conclusión que el daño no es caja el daño es reprogramar el computador de caja, lo voy hacer y les estare contando los resultados , pues el tecnico me comento que si al reparar la caja seguia el pwr prendiendo ya debia mirar el computador, por este motivo mirare el computador primero y descartado si seria la caja, lo cual tengo la plena seguridad es el computador. Muy pronto les cuento
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La compre hace poco

Chevrolet Vivant 2007 Automatica 160000 kms
Compre este carro por espacio, hoy salí fuera de Bogotá y de repente se apago no sonó nada raro y no volvió a encender, prenden los check list pero no da arranque, no se de carros alguien podria indicarme un lugar de confianza
Monicap de Colombia hace 5 años  
MO
1 caso 
Manuel de Chile hace 5 años
Revisé la correa de distribución a lo mejor se cortó
Mcastillo de Chile hace 5 años
Me paso algo parecido con mi chevrolet vivant año 2007, lo compre y en un viaje paso lo mismo, se había cortado la correa de distribución, le recomiendo que revise si es eso.
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Bota el agua

Chevrolet Vivant 2004 1.6 manual 200000 kms
Mi vivant 2004, toda vez que salgo en el por 35 kilometros debo echarle agua al deposito del radiador, de repente en algun lugar lo dejo estacionado y veo que en el piso hay gran cantidad de agua derramada, que será y el check permanece encendido. Algún consejo para reparar gracias.
MANUEL JESUS de Chile hace 4 años  
MA
6 casos 
pablo de Chile hace 3 años
Debe tener roto el Radiador de la calefacción, me paso a mi eso
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Sube las revoluciones y no queda estable

Chevrolet Vivant 2006 4 puertas full 160000 kms
Se prende el check en ratos se apaga y otros se prende
Wilson de Ecuador hace un año  
WI

Me enciende sensor de temperatura se cambio y aún sigue marcando el se

Chevrolet Vivant 2006 1.6 145800 kms
El diagrama electroco para seguir el cable ya que se cambió el sensor pero aún sigue marcando el check
José mansilla de Chile hace 3 años  
JO

Me hicieron el cambio de los empaque del escape

Chevrolet Vivant 2006 4 puertas motor 2.0 GL TM 270000 kms
Quedo todo muy bien y después de unas horas hasta llegar a casa se me encendió en el tablero el símbolo de check engine porque nunca se había encendido que significa eso?
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Kariscart de Ecuador hace 5 años  
KA
5 casos 
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