Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
A cada rato casi que a diario me toca llenar la bomba del refigerante por que brota por la parte superior del radiador a veces he tenido que echarle agua el no se recalienta, me dicen que puede ser el termostato o la bomba, las mangueras las revisé pero estan bien. Necesito su ayuda.
Nuestra vivant hace lo mismo consume demasiado, se vio tema de botar por la tapa porque es alternativa ya que se perdio la original, pero hoy se vio consumo mayor sin botar por la tapa ni fuga de radiador o manguera, en realidad no sabemos
Yo tuve ese problema y lo llevé a un taller donde reparan radiadores, la tapa superior del radiador estaba partida, son plásticas y tienden a relajarse por el calor, se la cambiaron y quedo muy bien, sin embargo si tengo que estar pendiente del consumo de líquido refrigerante por que tiende a bajarse el nivel
Y el termostato? Nosotros hemos revisado recientemente y sacamos la tapa y vimos “andando” y subio del “max” y tuvimos que apagarlo por ende como conclusión se podria decir que es el termostato pero igual dudamos de la tapa alternativa esa, vamos a ver un taller y en fin poder ver una Desarmaduria si encontramos la original ya que nos habian dicho que debe ser especial la misma tapa que el deposito...
@richardHola yo tuve siempre el mismo problema. Lo que pasa es que el electroventilador parte a los 94 grados y a esa temperatura ya está saliendo agua por el depósito. Un mecánico me dijo que la única solución es andar con el aire acondicionado activo siempre ya sea en aire frío o caliente pero siempre!!
Esto hace que electroventilador funcione siempre y por ende el motor anda enfriando constantemente. El único detalle que con días de calor sobre los 30grados de temperatura ambiente en ciudad esto no funciona porque el aire que ya que le llega aire tibio y no alcanza a enfriar
Tengo una vivant 2008 y así no la use, el nivel del refrigerante, siempre está por debajo de lo indicado y hay que estar llenando. No presenta roturas ni fuga en ninguna parte.
Tengo una Chevrolet Vivant motor 2000 modelo 2008 el Motor está recién reparado transcurrido un mes empezó a recalentar se cambió el empaque de culata nuevamente y sigue con el mismo daño espero su recomendaciones les agradezco de antemano ha quien pueda ayudarme
Cambie todo...y sigo con problema se devuelbe el agua al deposito...y no encuentro el sensor de temperatura si alguien...sabe...donde se encuentra...gracias
Buenas noches, tuve el mismo problema y me costó dos cambios de culata pero ya solucione, en la manguera que va del radiador al motor por el lado izquierdo tiene una válvula que no deja pasar el refrigerante y calienta el vehículo hasta estallar las mangueras yo se lo quite y le cambié la perilla de temperatura del ventilador y la probé en 7 horas de viaje y funciono perfecto de resto es un excelente carro cómodo económico y confortable. Gracias
Amigo bnas noches me podrías hacer el favor de explicarme cómo hago o cuál es la válvula q dises y cuál es la perilla del ventilador te agradezco mucho tu comentario ya q tengo una vivan y esa aguja de temperatura se eleva al maximo
Buenos días tengo una Vivant 2008 se sale el agua por la boca de el tarro de agua...se lo cambie completo tarro y tapa y aún después de una hora prendido el carro se sale el agua...q podrá ser???
Amigo buenas tardes que pena tengo una chevrolet vivan 2008 y cuando voy a subir cualquier loma se me apaga y queda sin fuerza ya le esos hecho de todo y también siento que se me recalienta se me escapa el agua ya le cambie la tapa de deposito te agradezco cualquier dato gracias
Amigos, me pasó cada cosa con la temperatura y era el radiador tapado, cambie tapa de depósito agua como 3 veces, mangueras rotas y termostato y cambie radiador y listo
Yo tengo una vivant 2008 y viajando a santa marta subió la temperatura y quemo el empaque de la culata y toco quitarle el termostato que no deja pasar el refrigerante, revisarle todo el circuito de refrigeración del motor y se arreglo el problema
Hola tengo un vivant 2008 ,lo tenia detenido con motor andando y empezó a botar agua pero no en el rayador votaba más adelante que será
Alguien me puede ayudar
Hola, tengo una Chevrolet Vivant 2009 full, la cual le realice una mantención hace un año, y últimamente se calienta muy rápido, le rebizo el refrigerante siempre pero siempre esta a nivel no veo que baje. Sera este el problema o es otra la causa. Si pueden dar algun consejo o idea. Gracias
Me pasa lo mismo, he cambiado dos veces el empaque de culata, tarro de reserva, tapa, mangueras y sigue igual, solo dura maximo una hora andando y se le sale el agua por el depósito
Tengo una Vivant 2011 y recalienta mucho tengo que estar echándole refrigerante cada que lo prendo...se cambió termostato,bomba de agua,mangueras...alguna sugerencia
Buenas tardes, el motor de mi vivan se calienta mucho pero no sube la temperatura en el tablero pero cuando vas a abrir el capo sale una calor muy fuerte que produce el motor y le tengo refrigerante alguien me puede decir a qué se debe? Tengo que estar pendíente mucho del refrigerante
Mil gracias
Saludos empezó a brotar refrigerante por tanque superior del radiador se arreglo pero bolvio a lo mismo le compre nuevo el radiador duro 4 meses bien y otra ves noto que destila refrigerante el carro no se calienta cuando se deja porbajo del nivel liquido en el tanque de expannsion no sale tampoco se recalienta a tambien cambie el termostato me preocupa por el nivel bajo del refrigerante sera que el radiador se daño parece que hay mucha presión y esto lo daña el radiador; Favor ayudarme que se hace. Gracias.
Mi Chevrolet Vivant tira el refrigerante por la tapa, si se la cambio rompe las mangueras o tubería de calefacción, ya le han hecho de todo, hasta cambio de empaque de culata. Que puede ser ?
No prende en estos días se dañó la manguera del refrigerante y no mostró ,la llevamos a reparar ala chevrolet y nos dicen que el odometro está malo y nos dicen que hay que cambiar todo el kit pero en colombia no lo hay
Esto hace que electroventilador funcione siempre y por ende el motor anda enfriando constantemente. El único detalle que con días de calor sobre los 30grados de temperatura ambiente en ciudad esto no funciona porque el aire que ya que le llega aire tibio y no alcanza a enfriar